G05 Блог владельцев G05, часть 1

Причём замечу в этом процессе заинтересованы две сторонам - производитель и конечный потребитель.
Все ведь хотят хорошую тачку за условные две копейки.
А миллионники реально нужны разве что на коммерческом транспорте.

 

Даже если двс проездит 500+ ваш новый авто развалится к 300 тыщам

 

Ничего себе две копейки

 

Мерс, статисты говорят, вырос за 2020й в цене на 50%. С 7. до 11.

 

Думаю, вы - единственный владелец БМЗ в Коми...

 

Поначалу шумка, точнее ее отсутствие тоже сильно напрягали, даже собрался делать шумку передних арок и всех дверей, но потом пандемия, дела, заботы ....
короче почти привык, езжу на стоке

 

Странно , меня вообще не беспокоит , а стекла двойные у вас ? По сравнению с ф15 где стёкла одинарные были наоборот тише стало. Может музыку погромче включать ?...

 

Где-то попадался прайс из 90ых, в пересчёте на нынешние деньги автомобили сейчас значительно дешевле.

 

Не драматизируйте.
Идеальная шумка - у глухого человека, без привязки к авто.
У G - она есть, и, безусловно, хороша.

 

Это не так
И не забывайте что был рынок бэу трехгодовалых, привезенных
Которого сейчас нет

 

Шумка норм, а если сделать шумку дверей, то станет ещё тише и двери будут закрываться с более приятным звуком, а не как в лансере.

 

Делал себе ? Музыка ещё , по идее , должна лучше звучать ?

 

Я помню новая машина ( а6 ) стоила как квартира в Москве в середине 90-х , б/у конечно дешевле были , правда потом оказывались в розыске Интерпола

 

Да, сразу же.

 

А где делал ?

 

На g06 делал шумку арок и дверей , шум от колёс заметно стал меньше , песок и камни вообще не слышно , харман заиграл намного приятнее

 

Все так, мне ещё усилок перепаяли, стало еще лучше)

 

https://bmw-adept.ru/ ну не без нюансов))

 

Это у Ромы/ Ланзаров? Что за нюансы ?

 

Кто знает, разница сильно большая между базовой музыкой Hifi и Кардон?

 

Нет, это Володя. Ланзаров, по моему Павел). Нюанс заключается, как всегда в человеческом факторе. При сборке, сломали одну заглушку, на обшивке двери, вместо того, что бы поменять на новую, прилепили на какой то герметик, который потом отвалился. На вопрос, почему не сказали и не поставили новую, ответа не последовало, до сих пор, кстати, везут новую)).

 

На коммерческом транспорте тоже курс на снижение ресурса деталей, чтобы чаще меняли запчасти или машину.

 

Павел и Роман вместе работали в одной банде )) у них делал музыку на е60 , тоже немного накосячили , это везде похоже , Россия ..) есть ещё одна контора по автозвуку тут на форуме известная Интэкс http://int-x.ru с ними есть опыт у кого-то ?

 

В начале 90-х топовый 600-й мерин стоил порядка 100 тыс $, сейчас раза в два дороже подобная машина. Инфляция $ тоже идёт, но медленнее чем у деревянного.

 

Делал что то у них на ф15, но что то не значительное. Что то плохого не скажу.

 

Согласен, но камушки барабанят громко по аркам и дверям. В Туареге общая шумоизоляция хуже, но арки тише. И двери у БМВ хлопают непремиально.

 

Звук закрывания дверей заметно стих?

 

Двери стали тяжелее, закрываться стали с более благородным звуком.

 

Это как покупать
Я брал трехлетки с од в гермашке те что еще на гарантии были
Никаких проблем
Но конечно надо было самому все организовывать, а не у перекупов перегонов брать

 

Я естественно говорю про новые автомобили.

100 тысяч$ в 90 тые это другие совсем деньги.