Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

потому что ты от точки А до точки Б и всё. вот пример, летим на выставку в Бельгию, вся толпа организовано берет билеты в Брюссель, там их в 12 ночи встречает автобус, везет в Лиль, утром везут в Корт трейк, вечером обратно, и потом утром (в Воскресенье) в Брюссель, и вечером в прилет в Шарик. что народ увидел? теперь мой путь, и прибившихся ко мне членов команды. Находим заранее билеты в Дюс ( до Кёльна не было), утром прилетаем в Дюссельдорф, черех час мы на набережной, гуляем по центру города,через два часа там делать нечего, на вокзал и в Кёльн, там собор красота, обед, пиво рулька, вечером айсиай, до Брюсселя, в аэропорту встречаемся со всей командой, в воскресенье утром, они в аэропорт, мы на поезд, через час в Париже, вечером из парижа, прилет в Москву рано утром в пнд, все прилетели вечером в вскр. и что кто увидел? поэтому и на машине вот захотели свернуть и свернули, в какое то интересное место, где то понравилось и задержались. поэтому всё примерно и непредсказуемо.

 

Выехал 1 раз. Северный-алтушка- лосинка-северный и уже 40км

 

прошелся пешком, около 2 км.

 

Вообще не выходил сегодня. Прошелся до мусоропровода и обратно. Ну метров 50 наверное.

 

А я сына отправил, мусор выносить.

 

О, коллега. Ну согласись, сегодня нам электромобиль бы подошел без проблем.

 

вам и ролики роскошь

 

Я на помойку выношу, не знаю почему, но меня коробит прям выкидывать мусор в подъезде

 

Я чаще всего тоже выношу... но сегодня я ленюсь, пятница же.

 

вот и шкода представляет новые электромобили. а чем ответит наш автопром?
https://hevcars.com.ua/skoda-raskryvaet-tehnicheskie-harakteristiki-enyaq-iv/
ŠKODA ENYAQ iV также получит две полноприводные версии, обе с аккумуляторной батареей емкостью 82 кВт⋅ч и вторым электродвигателем спереди в дополнение к двигателю на задней оси. ŠKODA ENYAQ iV 80X будет предлагать мощность 195 кВт, в то время как спортивная версия RS получит 225 кВт. Самая динамичная версия разгоняется с места до 100 км/ч за 6,2 секунды и развивает максимальную скорость 180 км/ч. Обе полноприводные версии будут иметь максимальный запас хода до 460 километров

 

Hyundai подтвердила, что ведёт переговоры с Apple о совместном производстве электромобилей. После этого акции автопроизводителя выросли на 20% за день — это самый большой скачок за 30 лет.

Позже Hyundai изменила своё заявление и убрала упоминание Apple

 

так весь факенваген у нас и производится. Вопрос скорее - а где мегазавод литиевых батарей в России? Без них всё остальное бессмысленно.
П.с. Пробеги эти сова натянутая на глобус. Порхе вон даже шины другие использует, чтоб меньше сопротивление качению было, в итоге на треке его как гамно мотает, легче на классике.

 

белорусы у себя завод электромобилей построили. мир делится на 2 полюса, у кого есть нефть и у кого нет. вторые за электромобили, из первых, у кого есть технологии, тоже за электро, у кого только вышка и труба - за двс. (типично мнение камаза выше)

 

А у нас заварили с самого начала
Нет и весь сказ

 

Поездил по городу км 30.
Потом 400+ межгород.

Хорошо что не электричка. А то пришлось бы в районе Капотни зарядку искать за 30 км от финиша)))

 

Повербанком

 

Идея.
Багажник был свободен)

 

Узбагойтесь. Тесла наступает, заканчивает строительство заводов в китае, европе, индии, начинает выпуск новых аккумуляторов, цена будет сопоставима с двс.
https://zen.yandex.ru/media/iap_zts...omobilnoi-revoliucii-5fef57d5af142f0b17cd5baf

Аккумуляторный элемент 4680 становится "краеугольным камнем" стратегии развития Tesla. Запуск 4680 в производство может означать достижение паритета цен между электромобилями и "классическими" ДВС автомобилями. Элементы 4680 будут иметь в 5 раз большую плотность энергии и в 6 раз большую мощность, чем существующие батареи Tesla. По прогнозам, новые элементы Tesla будут стоить на 56% меньше в расчёте на кВт*ч. В будущих кроссоверах Model Y будет использоваться только 960 новых элементов в своей структурной аккумуляторной батарее, в сравнении с тысячами аккумуляторных элементов сейчас.

 

Макро неповерит. Рогозин тоже не верил, ржал.

 

Кто такой Рогозин?

 

Ответственный за космос наш

 

У нас есть космос? Про китайский луноход все говорят, а про наш не слышно, только про неудачные запуски.

 

Эту презентацию от маска я читал еще прошлой осенью, на этом вот ресурсе:
https://cleantechnica.com/2020/09/23/the-secret-of-tesla-battery-day/
Но вот в той своей речи на тесла бэттери дэй Маск что то так прямо и не озвучил какая будет плотность энергии в новых аккумуляторах Теслы в кВтч/кг, какой ресурс работы в км запаса хода, ну и так далее.
Но даже не это главное. А главное в том что проблемы с инфраструктурой в этой стране никуда не денутся.
А я думал что ты, в отличии от топикстартера, умеешь читать. Видимо ошибался я...
Отписываюсь от темы. Через два года вернусь, позавидую вам как вы тут все на е-тронах гонять будете, заряжая их через удлинители из окон.

 

Так я даже не подвергаю сомнению что за мкадом и кадом это останется куском железа на ближайшие 10 лет в РФ.