G20 Блог владельцев G20

Сорри, но никак не найду. Манагер из Автодома после двухчасовых консультаций заявил, что нет такой функции. В 6GT знаю - только переводом в спорт-режим, а как тут?

 

Это надо прошивать

 

Давно терзает желание самому что то покодировать. Кто шарит? Есть оснастка универсальная для bmw g20 и vw tiguan nf (2019 г)? У меня две машины и так проще решиться, если с обеими можно будет пошаманить. И что нужно приобрести/установить? Где почитать пошаговые инструкции?

 

Всем привет и с Рождеством! Ребят, подскажите пожалуйста как дооснастить g20 камерой заднего вида? Какие есть решения? Обязательно оригинал или может на алиэкспресс есть аналоги? Буду признателен любой информации. Авто у меня 320i sport line pure

 

И ещё посоветуйте пожалуйста сигнализацию gsm. Мне предложили pandora DX-4GL.

 

Я на свою доустанавливал в НН у оф дилера. Камеру купил от g30 (icam 2r с загнутым хвостом), ручку оригинал + парни сами сплели жгут. В итоге около 25 тыс р все вышло
Тут можешь детали посмотреть в моем борт журнале https://www.drive2.ru/l/553340497746199019/#comments

 

Autolis работает хорошо, но более интересна пандора, у которой в качестве метки может быть телефон и функционала побольше.

 

Господа. Кто-нибудь дооснащал g20 присосками и проекцией? Какие нюансы есть? Где делали и какой ценник получается?

 

Когда выбирал и ставил сигналку, то установщики отговорили ставить автолис т.к. глючит...поставил pandect

 

вот именно это гадкое поведение подвески новой трёшки и раздражает((

 

Доводчики на g20 без колхоза пока не поставить

 

Для кодировки нужно приложение bimmercode и obd которыйбудет совместим с этим приложением. Приложение стоит 2500. В нем указаны все совместимые obd. Я взял себе такой
https://a.aliexpress.com/_Ak0uWX
он универсальный и для android, и для ios.
Тут подробная инструкция кодировки 6ой серии, но многое подходит для 3ки. Какие то пункты отсутствуют для 3ки, их можно кодировать из expert mode
https://www.drive2.ru/l/549911120979166631/

 

Добрый день,
Принимайте в клуб.
Неделю назад получил свою ласточку, 330д. До самого получения гадал, придет ли она со старым двиглом 265 HP (когда заказывал в сентябре - новых еще не было в конфигураторе), или всеж новый поставят. К счастью пришла с новым 286 HP.
Первые ощущения - технологичная штука получилась. Более технологичных - у меня еще не было. Хад стал значительно лучше, ассистенты умнее. Внутри иллюминация, как в космическом корабле.
По ассистенту PRO вопрос, она сама не умеет перестраиваться при активном ведении к цели? Все время предлагает самому полосу менять при съездах с автобана. Руль только ослабевает при включении поворота, а дальше сам. Если поворот не включить, то руль тяжелый, хер свернешь )).
Еще несколько раз руль начинал мигать желтыми индикаторами, если кто то резко перед носом перестраивался. Как будто это было для машины неожиданно. По логике она могла бы предсказывать такие маневры, ведь поворотник то был включен перед этим.
Но в целом ассистент вполне уверенный, даже в плохих погодных условиях ночью. Единственное напрягает, что руль отпускать не разрешает.

Логика лазерных фар - весьма интересная. Вчера ехал ночю. Моросил дождь, так что очень хорошо в темноте были видны мои двигающиеся прожекторы )) Поток машин был средний на автобане. Лазеры светили где то 60% времени. такое впечатление, что включались, чтоб осветить биллборды на дорогах. Причем видно, биллборд выхватился лазером, светится, как новогодняя елка, и тут спереди проезжает машина, перегородив к нему путь, и он сразу тускнеет, лазер резко выключается ). Такой поток машин отслеживать в реальном времени - респект инженерам.
У меня с давних пор на всех машинах был автоматический дальний. Но я редко его включал, потому что у него не было никакой избирательности (либо включен, либо выключен, и иногда ошибался). А сейчас можно смело включать даже на автобанах. Включил, и забыл. Наконец настало время, когда эта автоматика имеет смысл.

И еще не понял, как с одним телефоном, без ключа открыть и завести машину (речь о Digital key, не Connected Drive. С приложения My BMW все работает). Я зарегил свой телефон, как цифровой ключ. Он виден в Wallet телефона. Но когда подхожу с телефоном к машине - она не отпирается. Буду дальше копать.

 

А в автомобиле ключ зарегистрирован: в разделе автомобильные_настройки/двери/digital key он появился?

 

Да, там зарегистририваны 2 ключа. Карточка, и телефон.

 

По-поводу самоперестроения опция не активна в трешках. Как то можно кодировать, видел на д2, но там через пк кодировали и кодировали какой то из Х версии, думаю, что трешку тоже можно кодить, опция не активна только. Или ее активирует за доп плату сам производитель, когда-нибудь. Я бы сам хотел такую опцию, только нет проги этой на пк.

 

Ну не знаю, у меня открывалось и заводилось.
Открывается только водительская дверь, когда подносишь к ручке телефон, желательно задней стороной.
Заводится, когда кладешь телефон на место беспроводной зарядки.

 

Какое нынче обновление актуальное? у меня 07/2020.45

 

Возможно надо телефон переключить на главный ключ. Позже попробую, это не горит.
Еще я так и не понял, какой апп на телефоне использовать. Их две: BMW Connected и My BMW.
Функционал у них примерно одинаковый. Но логика подсказывает, что поддерживается производителем в настоящее время только одна из них...

 

У меня стоит 11/2020.42.

 

P.S. Все заработало.

 

Человек сам в Германии, и машина для немецкого рынка, поэтому этот функционал у него есть.

 

Подскажите, на обычной стрелочной приборке при переключении в sport подсветка оранжевая или белая?
Менял кодировки, днем теперь во всех режимах светится белым, вечером comfort оранжевым, sport белым, не помню как было.

 

У кого 18 колёса, какое давление делаете? Комп пишет 2,8 Как поменял на зиму сделал 2,4 , но датчики постоянно ругаются, что срочно накачать.
Машина в теплом паркинге, как на мороз выезжаю сразу начинает ругаться.

 

У меня 18, указывает на 2.5, но по факту 2.3,молчит. Выставлял размер в ручную

 

Тоже вручную, но пишет то 2,7 то 2,8. На табличке вроде похожие цифры.

 

И табличка и комп советуют 2.8?

 

Если машина стоит в теплом гараже, например, при плюс 15, нужно в гараже накачать указанное в табличке (а лучше, в компе) давление, скажем, 2,8.
Тогда при выезде на улицу при минус 10 давление упадет на 3 - 4 десятых бара. И комп ругаться не будет.
Ваши Бойль и Мариотт.

 

У меня 19, на лете при похолодании стало просить накачать 2.7, показывая 2,3 текущее. Поменял на зиму и сделал автоопределение колёс, теперь рекомендацию не пишет и всё зеленое)) качал по 2.4

 

Да. Завтра табличку проверю, но вроде тоже 2,8