G20 Блог владельцев G20

Тогда всё сделано абсолютно логично и правильно. Накачать 2.4 вместо рекомендованных в двух местах 2.8 и спросить в форуме что не так. Иначе и придумать сложно.

 

Ну хз, 2,8 на 18 колёсах только для водителя..
И что такого странного спросить на форуме кто какое давление дует?

 

Я где-то читал вроде, что кто-то накачал 2.4 на 18 колесах, но у него комп вроде ругался. Еще слышал, что по рекомендациям производителя автомобиля люди пробовали качать колеса того самого автомобиля, но от них тихо что-то. Не знаю хорошо это или как. Вопросов нет - это наверное не очень хорошо.

 

Белая.

 

У меня на зимних 18 сейчас около 2.2, комп хотел бы 2.4, но не ругался никогда.
Игнорирую его хотелки

 

Очень интересно, пиши ещё

 

Ну вот и мне кажется, что 2,8 - перебор )

 

Вам не кажется странным, что у одних требует 2,4-2,5, а у других 2,8?

 

Это неявная перепись тошнотов и шашечников

 

У меня на 18 лете 2.3 всегда, предписанное тоже 2.3 на 17 зиме сейчас предасанное 2.2 по факту 2.0 комп не ругался ни разу

 

Парни, меня достала одна вещь, а именно андроид авто. достал, чем? а тем что он в фоне даже сразу цепляет телефон, переводя его на связь по каналу вайфай, да и фиг бы с ним, но мобильные данные в этот момент не работают. в итоге что я имею, адроид авто без интернета, сам тел без интернета со всеми вытекающими. как заставить при связанном телефоне с машиной, работать мобильные данные?? телефон самсунг s9, на машине кокпит профессионал.

 

Может нужно в настройках поставить галочку, что бы работал моб. интернет при работающем wifi,но без подключения к интернету скмого этого wifi.



верхняя неактивная строчка.

 

стоит эта галочка...

 

Принимайте в ряды! машина огонь, но есть осадочек. При покупке у диллера долго ждал ПТС (типа первый день после новогодних праздников). и во время ожидания лазил по настрокам машины, ну и, видимо, подсадил аккум . когда выезжал от диллера, загорелась ошибка - замените акб. я сразу с вопросом к продавану, типа че за фигня. он сказал, что аккум зарядится и ошибка пропадет. я, послушав его, уехал домой, потом на следующий день проехал 100км по заснеженным дорогам Москвы (в общей сложности машина была заведена более 5 часов, специально заряжал аккум), но ошибка так и не пропадала. вернувшись домой (начитался на форуме, что аккум в режиме комфорт заряжается, только когда идет торможение или накат ), заказал зарядное устройство . на следующий день попи...довал в гараж заряжать и на всякий случай решил проверить мультиметром заряд аккума, и он оказался 13.8 (что вроде для АГМ идеал), но ошибка при этом не пропадает . позвонил продавану и получил ответ, что скинут на нулевом ТО . возник вопрос - не критичная ли данная ошибка?

 

Рекомендую не затягивать и прямо сейчас мчать к дилеру и пусть "скинут" ошибку. На практике же с этой ошибкой они заворачивают мол "не гарантийный случай меняйте АКБ". Ошибку эту просто так не стереть, я прошел всё на личном опыте.

 

Спасибо, но не получается ближайшие 1.5 недели попасть в салон к диллеру (( . надеюсь, у меня получится доказать, что это их косяк . ошибка выскочила еще в салоне (надеюсь, в машине есть логи ошибок, на каких километрах и время)+сообщил сразу продавану
п.с. диллер Борисхоф на мкад юг

 

Логи и т.п. вряд ли чем то поможет. Акт приёма передачи подписан. Машина выехала. А представительство акб по гарантии не рассматривает. На всё воля дилера если пойдут на уступку то супер. Потом отпишитесь.

 

Всем привет. Прошу совета...
Купили племяннику БМВ 3 бензин, полный привод. ездил не тужил парень, на новогодние праздники решил сгонять с женой к родственникам на Юга. И вот с чем столкнулся - на скорости от 130 км и выше машина начинает как бы подпрыгивать мелко и по всем кузову идёт дрожь. Сегодня проехался сам и пассажиром и за руль сел. В руль бьёт, но не сильно, а вот дрожь салона/сидений прям очень чувствуется. Похоже что как будто зад машины как теннисный мячик, который мелко-мелко и часто часто скачет по дороге. Проверили балансировку, все ок. Давление колес в норме. Раньше такого не было точно, так как до НГ совершались вылазки по Подмосковью и все было ок. Никто не сталкивался?

 

Колеса кривые. К балансировке отношение не имеет. Смотрите именно геометрию диска.

 

Диски родные, с салона... Ок, будем посмотреть. Спасибо

 

помойте очень хорошо диски. я был в сервисе. перед работой, авто помыли. После сервиса я поехал прокатиться и начиная с 70км началась тряска салона. Приехал обратно, помыли колеса хорошо и все ушло.

 

Это не важно. Родные или нет.

 

При работе штатной вебасты в салоне пахнет гарью. Это нормально? Кто-нибудь сталкивался?

 

Может быть выхлоп попадает в салон. Дефлекторы активны?

 

В смысле шторки радиатора в ноздрях? А они должны открываться при работе вебасты?

 

Нет

 

В смысле через что воздух в салон попадает, решетки на панели. Подача печка включена ли? Если нет, то могло просто задуть в салон во время, когда дверь открыта.

 

да, тоже самое

 

на 30ке было такое

 

пробег 7000. Есть одно подозрение, но не нашел никакого подтверждения этому.
а именно - колеса стоят родные 18 разноширокие, но резину поставили одинаковую на все колеса, такого размера как на передние колеса. В салоне менеджер сказал, что так можно и проблем не будет...