G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Однократно 50.000 руб с ндс.

 

Ежедневно - владельцы БМв ведь не бомжи и нищеброды ж какие-то!

 

В пятой ветке кто-то писал, что "как ни странно, но активировалась без списания"!

 

Комфортный доступ дорого будет колхозить. И скорее всего бу запчастями придется.
Камеру поставить стоит 28 тыс под ключ. Сам комплект камеры 16-20 стоит. Это не у дилера если.
PS мега странно спрашивать на форуме комплектацию расшифровку своего авто. Менеджер свой телефон зажал? Вы платите много денех, звоните/пишите ему, это ж его работа

 

А что тут неплохого? Чему вы так радуетесь? Не понятно же норм взяли тачку в трейдын или нет? Норм ли условия по кредиту, какая СЖ? а вы уже выводы пишете что норм. В кредит за один рубль хотите вам продадут. Остальное напишут доп сог что с вас страховка на 5 млн =)

 

30 было при кредите 5.4%
Вам 200 предлагали?

 

Конечно, так же было и в 2015, когда народ выгребал F30 не LCI. История имеет место повторяться. Санкции, ковид и прочее уже заложены в курс валюты. А спрос на машины не может быть бесконечным, тем более на 3, когда есть почти в ту же цену 5.

 

5 никогда не была в туже цену как 3, речь об одинаковых комплектациях. 5 не едет как 3, 5 дороже обслуживать. Спрос вполне может быть бесконечным если продукт достойный, потому что есть возможность покупать его в кредит.

 

Продукт достойный чего и кого? Насыщение рынка произошло. Если авто не нужно людям, то оно не нужно, не важно в кредит его предлагают или без кредита. Кредит ещё тоже нужно получить и отдавать потом. Тройка за 3.5 Pure это равно пятерке за 4 млн, возможно даже лучше упакованной. При таких суммах 500 тыс. разницы уже не играют никакой роли.

 

В том то и дело, что если разница в 500к не играет разницы, то 3 заберут и за 3.1 и за 3.4 одинаково хорошо и никакой проблемы в реализации не будет

 

Разница есть, одно дело забрать тройку за 3.5 Pure, которая должна стоить на самом деле 2.8. И пятёрку за 4, которая по прайсу идёт выше 5 млн.

 

По удаленному управлению, кстати, вот такое предлагают:

 

Интересно узнать следующее: живет себе парень, живет, взял тачку в кредит себе, жизнь застраховал, взял тачку жене, ему опять страхование жизни продали, квартиру в ипотеку, естественно, со страхованием жизни.
А потом раз, и склеил ласты. Всякое же в жизни бывает...
Так вот по всем полисам СЖ его кредиты погасят? Или как с КАСКО: один случай и только в одной страховой можно выплату получить, а остальные лесом пошлют? Кто знает, как это работает и где это прописано?

 

я так понимаю, что если компенсация страхового случая - погашение остатка конкретного кредита, то погасятся все. а если вы сами застраховались в 10 ск и выплата деньгами - то это уже необоснованное обогащение.

тоже интересно почитать тех, кто сталкивался или знает, как оно на самом деле.

 

В тот момент, когда тройку пюр будут отдавать за 3.5, пятёрку будут отдавать тоже дороже, чем сейчас, или вы думаете, что повышение настигнет только 3 серию?

и что значит «должна стоить»? Кто определяет это ?

 

Определяет сколько оно будет стоить рынок. Я рассказал про опыт 2015/2016 года. Не более. Хотите верьте, хотите нет. Время покажет.
Кстати, сейчас машины идут с поясничной поддержкой?

 

Увы, ГК этот момент толкует однозначно:

Статья 951. Последствия страхования сверх страховой стоимости
4. Правила, предусмотренные в пунктах 1 - 3 настоящей статьи, соответственно применяются и в том случае, когда страховая сумма превысила страховую стоимость в результате страхования одного и того же объекта у двух или нескольких страховщиков (двойное страхование).
Сумма страхового возмещения, подлежащая выплате в этом случае каждым из страховщиков, сокращается пропорционально уменьшению первоначальной страховой суммы по соответствующему договору страхования.

 

они всегда когда надо включаются.
иначе машину при минусе не завести ни с какого пинка.
просто не надо путать включение свечей и зажигание соответствующего индикатора на панели.
свечи прокаливаются при открывании двери.
а индикация появляется только в том случае, если в момент нажатия кнопки запуска процесс ещё не завершился и стартер ещё не может быть запущен.
чтобы водитель не паниковал )))
но некоторые всё равно паникуют )))
а то, что машина не завелась сразу говорит о качестве солярки и больше ни о чём.
не удивлюсь, если ещё и ошибка по подогреву фильтра висит.
который этот гудрон никак не мог растопить.

 

Актуальность всех опций сильно зависит от условий эксплуатации и хранения машины - про наличии паркинга дистанционный запуск особо не нужен, а комфортный доступ вещь универсальная, оч нравится мне
А у вас что-то неисправно или машина сильно грязная раз такие фокусы происходят

 

Продукт достойный внимания относительно поделок от конкуретнов одноклассников.
Насыщение рынка авто не может произойти, так как время идёт и тачки у людей устаревают, всегда кому-то надо будет что-то покупать, чтобы возить своё тело.
Если отталкиваться от конкретных цифр, а не от ваших смешных фантазий по поводу цен, то берем РРЦ пюре 3 и 5 и получаем между ними разницу в 23.40%, что составляет гораздо больше абстрактных 500 тыс руб. А еще есть вполтора раза дороже КАСКА и ТО.
Касаемо того, что 3 "должна" по вашему стоить 2.8 - откройте немецкий BMW.DE и посмотрите РРЦ 3 там, пересчитайте с евро на рубли и получите сколько она должна стоить реально, а не на основе домыслов и платежеспособности

 

Иногда ручки в снегу и всё срабатывает, а иногда на чистых и сухих не хочет.

 

вроде в г20 и г30 рест новое поколение комфортрого доступа которое лучше работает, и в настройках можно(и нужно) настроить открывание когда подходишь, закрывание когда уходишь

 

У меня настроено автозакрытие при удалении и открытие при приближении. Иногда тупит, поэтому все равно проверяю взглядом сложились ли зеркала. Несколько раз приходилось доставать ключ и жать вручную.

 

Ага, ага. То та в относительно благополучной Европе спад продаж авто 20-30%. Те, у кого устаревают авто сейчас, покупали эти авто чуть ли не 2 раза дешевле 3-5 лет назад. Сомневаюсь, что многих заинтересуют предложение тройки за 3.5 млн. Итого продажи могут делать за счет новой крови, которые сейчас и разбирают на ажиотаже эти тройки за сомнительные цены.
На bmw.de я уже всё посмотрел, и результаты не в пользу тройки pure за цену >3.1 млн. Пакетная 5 выглядит более выгодной покупкой.
Про КАСКО и ТО в 1,5 раза? Вы серьезно? При стоимости авто в 4 млн переживать за лишние 10 тыс.р. на ТО или +50 тыс.р. на КАСКО?

 

Что за тема писать "А вот если добавить столько то, а вот можно взять лучше.." ну если вам лучше будет, то добавляйте и берите.
Спад покупателей все вангуют последние полгода точно, только спада нет, люди авто берут, на дорогие тачки вобще нету скидок, только накидки, а люди берут. И по 3.5 будут брать. Нету денег - возьмут в кредит. Можете отрицать, но именно это и происходит уже.

 

то же смотрю сложились ли зеркала, на крайняк можно в приложение посмотреть еще
а вот глюков не было еще не разу

 

Зависит от срока кредита. На какие-нибудь 5 лет там могут наверное и 300 насчитать.

 

Мда, про такие случаи я не подумал.

 

Где то с полгода назад (просто для интереса) озвучивали страхование жизни на 5 лет в районе 400-450 тыс рублей.
ГАП н

около 400 СЖ на 5 лет где то. Так и есть.

 

На итоговую цену будет влиять не подорожание как таковое, а размер скидок.
Если не будет локдаунов и наладятся нормальные поставки машин, то скидки с лихвой отыграют все эти подорожания. Ценник по РРЦ понятно дело ниже не будет, а реальный ценник может быть ниже при благоприятном стечении обстоятельств.

Ну противотуманки так то если разобраться абсолютно бесполезная опция, которая вобще ни на что не влияет.
Хуже что SE сама по себе выглядит уж больно убого. Поставь рядом SE Г 20 и Ф30 тоже SE и поспрашивай случайных людей, так большая часть и не угадает какая там новая модель, а какая старая.