G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Немного не понял меня, это спецификация на мою заказную машину, которая лишь с изменением цвета и исключением фаркопа ушла в производство. Были там и м-дифф, и интегралка. А про отсутствие м-Диффа в оффроуде обсуждали же на ветке х7 или х5 где то год назад

 

Когда вожу внучку в кресле на заднем диване, она по высоте сидит намного ниже бокового окна и всегда возмущается, что ей не видно. Задний диван очень низкий на Х6... но это так к сведению

 

Больше линия остекленения высокая

 

год назад в X5, неделю назад в X7, но выводы разные. На X5,X6 М-дифф внешне можно отличить от оффроудного наличием-отсутствием трубки 4

 

Как же здорово после Ф15 на Г06 чистят щетки , инженерам бмв большой плюс !
На улице морозы, а лобовое чистое чистое , разводов нет, от слова совсем , даже отвык от такой чистоты за последние пять лет

 

Мощный купе шириной выше 2 м? Ну да, ну да, самое то для двоих маленьких детей....
G06 шире лендкрузера, думаю см на 3-4 и инфинити на 1-2 см. На ней не в каждые ворота влетаешь на скорости, как раньше. При этом в отличие от полноразмерных обзор хуже, капот не видно, габариты не всегда очевидные. На узких парковках в московских ТЦ приходится еще и место выбирать, чтобы двери открылись. Если представить, что в нее еще надо двоих на дет.кресла впихнуть, при этом засранные пороги пачкают низ, а низкая крыша херачит по лбу сверху. При этом что они сами залезать будут (без порогов), что мама их засунет, один хрен неудобно. Да еще и санки, велики, коляски и т.п. габаритное не засунуть, собаку тоже. Купе не семейный авто, и не для детей. Но мне все равно, конечно, хозяин-барин. Купите - расскажете как оно на самом деле )
Но для семьи больше G07 приемлемо, там и интегралка с иксоффроуд совместимы, чтоб голову не ломать.

 

То, что диван на Х6 ниже, это факт. Кстати, ещё и короче. А вот то, что линия остекления выше, не похоже. Ставим рядом Х5 и Х6 и линия остекления по низу одинаковая.

 

У меня Х6 30d c офф-роад пакетом, интегралкой и М-дифом. Если выбирать только одно, то я за интегралку. В повседневной эксплуатации она заметна тем, что радиус разворота значительно меньше. Всё остальное, это так, баловство. Позволяет чуть быстрее проходить повороты, но будете ли вы часто ездить на грани вмешательства системы стабилизации? Офф-роад пакет вообще непонятно, понадобится ли хоть когда-нибудь.

 

Я сейчас прекрасно выезжаю из снежных сугробов, не знаю это заслуга xSnow режима в off-road или и без него машина и так прекрасно справлялась с ними.

 

Благодарю за ответ! А как Вы так собрали автомобиль что был и оффроад и интегралка? Я пытался согласовать, но не получается...

 

Сегодня пробовал оба варианта, xSnow на порядок проще. Едешь расслабленно. С отключенным, нет-нет, да и прокрутишь где на месте, проскальзывает. Не так чтобы уж совсем критично, но например сегодня ехал по тел говорил всю дорогу, за движением и сцеплением с дорогой, можно сказать, вообще не следил. Интегралку сегодня тоже вспомнил, навалили снега вдоль бордюров и на привычном месте разворота не хватило дороги, хотя с такими отвалами снега, может и не помогла б. Стартует в оффроуд режимах, кмк, со второй передачи, с места трогаться на stop&go удобнее точно.

И снова у меня на заводе все занесло, по целине паркуюсь ))))

 

Думаю второе. В выходные тоже заезжал в сугробы выше уровня нижней кромки дверей. Как уже писал выше, офф роад пакету я предпочёл интегралку.
Сегодняшнее фото))). В центре и так с парковкой не очень, а сейчас ещё часть мест засыпаны неубранным снегом.

 

М Спорт Про + дооснащение интегралкой в Москве за 90тр
Как это за 5 часов с момента нарушения настиг штраф?

 

G не ставил рядом , у F было выше

 

Всегда так, иногда даже домой не успеваешь доехать, а уже ждет, сука, писмецо в емайле.
Где сегодня такие условия для 125 были?

 

Это вчера на Киевке

 

А никто здесь из присутсвующих не заморачивался доустановкой системой фиксации груза в багажнике ?
Очень не хватает, банки с омывайкой летают по всему багажнику

 

Сетку ж дают в комплекте. Не помогает? Свою я еще и не распаковал.

 

Сетка не подходит, не только банки вожу , привык уже с Ф15 крепить груз путем прижимания к стенке

 

заморачивался))
да, сетка не совсем подходит - можно только груз, который в глубине багажника удерживать, да и то не очень.
у нас есть пару контор, которые всякие коврики и прочее для салона и багажников делают из своих материалов (самопал), так вот они сделали несколько сеток.
проблема только в одном - крепления, за которые можно зацепить сетки, не очень удобно расположены и мало их))

 

Сетка в комплекте, это сетка-карман, которая крепится вертикально. Бестолковая вещь.
Существует оригинальная горизонтальная сетка багажника. Номер 51 47 9 410 838

 

и без него прекрасно справляется с сугробами

 

Ну тогда не знаю зачем он)

 

А с рулевым управлением делали что-то? Ведь с интегралкой идет меньшее количество оборотов руля.

 

Вот я тоже об этом думаю, стандартная рейка 1,45 оборотов, «короткая» которая идет в паре с интегралкой 1,15. Подруливающие колеса в паре с короткой рейкой дают полноценный эффект от опции! Можно добавить отдельно рейку и отдельно подруливающие колеса, но это, как я понял не то пальто.

 

А разве рейка длинная или короткая, или она адаптивная? на маленьких скоростях мало оборотов на больших много.
Вот в видео говорят, что рейки одинаковые

 

Пытался разобраться в этом вопросе, как понял, в г30 рейку можно не менять а прошить и дооснащение «интегралкой» выходит 90тр +-, а в г05,06 - подруливающие колеса 90+-, но рейка остается та же, с теми же передаточными числами и количеством оборотов, а если все вместе то 165тр +- , и рейку меняют, или что то в (к) рейке меняется, так и не понял.
В ветке г05 поднимал вопрос изменяемого передаточного числа, так и не услышал подтверждения! Говорили что передаточное число от скорости не меняется, как было на е70, ф15.. странно..
Очень интересно, сам не тестировал еще.
Если кто знает, поясните?!

 

Машина с ПО 11.2020 года.
Смартфон samsung fold 2. Аndriod auto версии 6. Андроид 11.
Подключаю через головное устройство бмв id7, смартфон, далее подтверждаю запуск АА.
Мне звонят по whatsapp, на смартфоне вызов идёт, на экране машины вижу на вызове свой номер мобильного, ответить кнопкой на руле не могу, надо нажимать ответить на смарфоне. Это с запущеным АА, так и без его запуска работает.
На предыдущей бмв с nbt Evo так же работало, но там не было АА.
Может нужно установить в смартфон другой диалер и программу контакты?
Хотелось бы, чтобы во время езды смартфон не отвлекал и не приходилось нажимать на нем кнопки, а все через АА работало или idrive 7.

Кто как решил эту проблему, имея смартфон на андроид ?

 

В х7 неудобней залезать , он выше. Тогда уж лучше х5 , золотая середина

 

а в него нет необходимости залезать, можно просто войти в открытую дверь, не прогибаясь перед пацаками и не делая КУ!