F32 G22

Пока не тестдрайвил, видел только в салоне.
Черный Сапфир на черных 19" дисках 791 М без шадоулайна на рыжей коже. Выглядит плохо.
Возмутило полное отсутствие поддона в багажнике под полом. Куда омывайку и огнетушитель класть?
Жду 430D, но пока официальной инфы о датах выхода нет.
Пока скепсис.

 

В реальности он не такой яркий. Что хорошо ) На паркинге две 8-ки в таком раскрасе, не блестит он так.

 

Согласен, это очень хорошо.
Интересно, кто-то заказал себе уже новую 4? Есть ли скидки, двигаются ли дилеры? Интересно

 

Кто-то из владельцев на драйве (их 3 уже по-моему) писал, что брал по РРЦ копейка в копейку, что 420d M pro xdrive вышла 4,4 с комплектом резины на дисках за пол цены и с регистратором блэквью в подарок.

 

Раньше лета скидок ждать не стоить.
Во 1. рынок сумасшедший, но я думаю будет откат и жесткий.
Во 2. Точно также было с ф32. первые машины появились под конец 13 года, а первые вменяемые скидки летом 14го.

 

Имхо, не выглядит она на свои деньги, жду скидок и января
Новый обзор

 

По конфигуратору она стоит всего на 500 дороже чем такая же тройка. ф серия стоила примерно на 400 дороже чем тройка ф серии. В эти деньги нет ни одного авто который бы выглядел столь современным.

 

не смог досмотреть до конца. осилил несколько минут, дизлайкнул и вырубил

 

Если речь идет о 420, то нужно ли заказывать адаптивную м подвеску, м-рулевое и спорткоробку?
Или не в коня корм?

 

подвеску не надо(не те дороги, увы, совсем да и машина), рулевое надо! (заказал три года назад при покупке, не нарадуюсь), коробку хз, если лаунч нужен разве что с лепестками.

 

Адаптивная рейка на G20 убивает всю обратную связь на руле, полный отстой. Обычное рулевое намного информативнее.
На купе не пробовал пока.

 

Из красивой купешки сделали уродца.
Ауди сейчас топ в немецкой тройке по дизайну, хотя лет 5 назад bmw выглядели выразительнее на дорогах.

 

Как же быть с номером. Весь вид портит у машины. может его ниже повесить можно...? Или сбоку , как на альфе

 

Увы

 

ну какие же уродские ноздри...думал привыкну, но каждый раз как вижу - ужасаюсь

это очень грустно, очень

 

езжу сейчас на f32 c адаптивной м подвеской, при возможности однозначно бы брал машину с ней, она очень мягкая на малых скоростях, и в меру жесткая на высоких. С нашими дорогами прям радуюсь, машина плывет по неровностям.

 

Надо видимо тест взять на обеих.
Вопрос - что будет комфортнее - обычная на 18 или адаптивная на 19 ?

 

только тестировать

 

Где заказал говорить не буду, но 420 бензин m soprt pure на красной коже возьму за 3.550 а в конфигураторе на офф сайте она стоит 4.150. без трейд-ина но с кредитом

 

Спасибо, Вася!
Неоценимая по полезности инфа!
Пеши исчо!

 

Накрутил такую, с черными ноздрями смотрится очень. В Апреле придет, выложу живьём.

 

Добрый день! Это из наличия или под заказ?

 

Не знаю как у 4er, но у 6er адаптивная на 20 комфортнее чем обычная на 19

 

Тоже на апрель.
Опции пакетные блин. Неудобно.
К черным ноздрям черные б зеркала, не?

 

Не, я такое не люблю, черные колеса, зеркала... как будто забыли покрасить на заводе)))

 

Чёрные ноздри на синей отлично смотрятся
Да и зеркала тоже

 

Насчёт спорт-коробки не знаю, остальное только в плюс

 

Из наличия, ехала в салон.

 

Приветствую.

Позвольте поделиться готовым результатом исполненного заказа- изготовление кастомной ковки на 19" для нашего соконфетника и его G22.
Выполнили заказ еще осенью, когда даже живых машин не было, но вот фото на новой 4er только получили, надеюсь сам заказчик оставит пару слов.

Style: Double-spoke 797 M Bicolour
8,0j 19" 5*112 et27 66.6
8,5j 19" 5*112 et40 66.6
вес 10.3кг
Размер центрального отверстия под колпак нового образца(36 13 6 850 834)