Итак отчет по теплообменнику АКПП. И вообще свод по теплу.

Даже и цели такой не ставил себе.
Ни в общем , ни в частностях.

 

Просто хренею с вашего диалога

 

Я тоже.

 

А я то как
Я задал Вам 100500 вопросов касаемо термостата, но меня или не слышат или не хотят.
В место этого зато услышал увлекательный рассказ о горах, лугах , лесахо вреде курения и какой невероятной и неизведанной механикой обладает наш термостатах да забыл
P.S.и что к чему выдергивать из текста цифру 92 и судорожно писать КИПЯТИЛ , не поняв к чему это было написано по меньшей мере странно.

 

Не хотят тебя .
Кто ж такого понятливого захочет.
Часто тебя не хотят ??
Соболезную.....

ПыСы.Если случайно захочешь сознание ещё ширее расширить , значение слова "кипятил , кипение " найти не трудно.
Хоть и в судорогах , но написано без ошибок.
Цепь логики по всей видимости не замкнёшь , но обогатишь словарный запас , ведь механику термоса изведать уже не судьба.
И она тебя тоже не хочет.

 

Аха-ха-ха
шутеечки Русского радио
слив засчитан, главный механик и гуру термоса

 

Вот со знатоками эфира спорить не буду.
Тупые масс-медиа - это не моё.
А термосы - не твоё.

 

Походу кроме как юморить и указывать на грамматику у Вас другое не получается
Физику в школе учили?
Система охлаждения герметична, и находится под давлением минимум 1,5 атм, а температура кипения ВОДЫ при 1,5атм -110С, а если у Вас залит антифриз ( а не козлиная моча) то температура кипения будет более 120С.
И пофиг где это будет происходить, в полях или в горах или в космосе
Или же Вы ездите без пробки и в системе охлаждения атмосферное давление

 

В твоей кастрюле, где термос *кипятился* , тоже 1,5 атм. ???
До тебя до сих пор не дошло , о чём речь идёт ???
Вот так вот --- совсем ???
И ты с такими тормозами пытаешься сарказмы выдавать ???

Всё.
Я кончил.
Не хочу тебя больше.

 

брееед

 

Точно?

 

Дратути, осилил всю тему, но непонятна, почему еще не было предложения, поставить термос от бензинки с температурой открытия 92гр ???

 

есть мануал? по эл части? тоже прикупил вентиль от е60 хочу вкрячить в 53рест

 

А для чего ??

 

Мануал не мануал, но что есть

https://www.bmwclub.ru/threads/otkaz-ot-visko-i-problemnogo-ventiljatora-na-traktore-e53.1268196/

 

Как для чего, ведь жалобы, на то, что рано открывается. А так будет зебест.

 

Садись, кол тебе

 

е60 2008г. M57 , основной термостат поменян, егр и термостат удалены , поменял термостат АКПП , и всё равно температура 83-90гр. туда сюда, в среднем держит 86гр. Решил поставить штатные жалюзи радиатора.

 

Что , и даже сейчас , когда тепло ???
Два варианта , имхо.
Либо машине не хватает времени на прогрев , либо термос плохо работает.
Поставишь жалюзи , перегреешь , потеряешь гораздо больше.

 

патрубок к термостату ледяной, термос не причем, перегреть дизель не реально.

 

Ради бога .
Апсалютна не препятствую.

 

Так и будет, это дизель. У меня так же, рабочая температура. Жалюзи стоят.

 

Подскажи плиз номер термостата акпп и где он стоит

 

Есть на Е83 новый оригинальный термос АКПП(покупал на 3д)

 

Привет, он на 3.0sd подходит? Кинь номер плз гляну

 

Ага подходит, на днях узнаю у своего мастера по своему а то у меня бежал вроде, если точно с него то заберу, какая цен?…

 

Оригинал BEHR-плюс два кольца еще заказывал на трубки------7р(50% от цены)-деталь ваабще не ставилась на авто
Можно конечно взять за 3р неоригинал-дело ваше
пишите в личку

 

Мой цель, снимаюсь с надобности(

 

Прива всем! Долго и жестко дискусирубт тему про то и термос в нем.Много листал и читал и точки так и нет.Мало того люди пишут и спрашивают за бензинки к примеру е71 х6.Тут и за тракторы и за бенз солянка ).Вот к примеру зажигалка е71 х6 до рест стоит то с термосом который отдельно меняеться.Если пишут люди от акпп примую и обратку соединяют вместе то что делают с то к которому подходят вход и выход антифриза? Глушат что ли? или отсоединяют от то и между собой соединяют? По факту антифриз начинает фунциклировать в то только тогда когда темпер от акпп достигнит опред температуру путем постоянной циркуляции через то.Далее рабочая температура двигла n54 105-110 град,Это значит что при якобы охлаждения акпп температура в акпп и будит такой как в двигле но никак не ниже.Я даже не нашел конкретную схему охлаждения на свой авто n54.Если убрать как люди пишут этот термос с то то двигло грееться быстрее акпп а значит будут две постоянные циркуляции в то антифриз и охлаждайка акпп.Когда то сам убирал его и двигло грелось дольше((.