G30/G31 530d что есть по чип тюнингу

В базовой комплектации 1695кг дорестайл. Еще нужно учесть, что у них Euro6(два бака и т.д.). У меня F11 535dx E6 по паспорту вес 2050кг.

 

А ведь хотел за 300+ сил, до этого ездил на чипе, 120т продал, вообще без проблем, менял масло каждые 6т. Думал ведь заказать 540d, решил сьэклномить , взять 530 и чипануть снова) но бош как знал об этих метаниях наперёд....

 

А где ее взять, эту 540д? В прайсе не вижу

 

Берите быстрее последнюю! https://spb.autospot.ru/brands/bmw/5/sedan/offer/192993/

 

У нас только под заказ 540d, долго ждать и цена больше 100т. евро в хор. комплектации, а на G31 вообще нет ОТТС, проще купить слегка бу в ЕС.

 

Не путайте одно с другим. Я имел ввиду только рест. На ресте нет больше 550d, 540d же доступна к заказу.

 

540d доступна к заказу в РФ у дилера?

это что-то новенькое

полностью наборная? сколько стоит база?

 

По мне так 550-ая куда жирнее 540-ой не только двиглом. Тем более в ресте такой уже не будет - 4-турбовый дизель снят с производства.
Но хозяин - барин!
Кстати, 540d в конфиге не нашёл тоже...

 

тоже интересно где это 540д доступна к заказу)

 

В РБ наборные. База у нас около 83т. евро с таможенными платежами, хорошие компектации 120-130т.

 

Парни, извините, получил инф, не доступна 540 к заказу у нас( хотя уверен был что летом когда заказывал предлагали они, и выбирали, считали. Наверно бензинка была. Пардонте

 

Извини, но цена хорошей комплектации 540д это просто охренеть и не встать у нас за эти деньги можно абсолютно новую м5 взять или м760 ...

 

Я вон скидывал выше объяву новой 550dX, по текущему курсу получается в районе 78500 евриков. Разумная цена за такой жир.

 

В Германии база 540d около 70т. Я как понимаю, дешевле стоят только модели, которые делаются в РФ, или которые есть в наличии и идут со скидками.

 

Цена хорошая, комплектация не полная, но даже базовая комплектация в Германии дороже стоила.

 

ну у нас цены на некоторые модели из наличия действительно могут быть ощутимо выгоднее стикерпрайса в Германии, если дилеры "лить" начинают ... я средне-жирную 730dx взял из наличия в 2017 через 2 месяца после ее прихода в РФ (производство - май, забрал в августе) на 15+ тысяч евро дешевле, чем она стоит по конфигу в Германии

 

Зачем 540d когда есть 530d+чип? Или зачем 550d?))) берем 530d и за 260 штук (вторая турбина, топливная магистраль, форсунки, выхлоп. Все Б/у с пробегом до 30 т.км) делаем из нее 540d + St1 и получаем 400 сил и 3,9 до сотни. Владельцы рестайла немного налетели с Бошем, но кто знал(

 

а кто-то реально в Москве сейчас делает из 30д 40д путем установки второй оригинальной турбины? я полгода назад узнавал в паре-тройке контор, никто не откликнулся ... все предлагают только стейдж3 с гибридной турбиной

 

Зачем это делать, если у новых разница в цене в Германии 530 и 540 всего 5-6т. евро. Проще купить немного бу 540d, разница еще меньше будет. На легком чипе 530 будет медленнее, чем сток 540d.

 

KK perfomance Москва. На таком конфиге много машин на ютубе катается. Пример. . Только владелец сделал St2.

 

530D stage 1+ быстрее 540d во всех режимах. Бюджет апдейта 900 USD Чип + интеркуллер. 0-100: 4,3, 100-200 12.4, 340 сил 750 момента. Подверженные на стенде.

 

именно их и спрашивал полгода назад

ну спрошу еще разок ...

 

Звонил им в июне 2020. Все они делают. Ждать донора 1-3 месяца. Но советуют и агитируют на гибридную турбину. Есть в наличии. Наверно больше доход на этом конфиге у них. Мне нужно было оставлять сажевый поэтому остановился на St1 и согласен с Kent000052. Все что выше St1 требует доработки тормозов / подвески.
Тут уже на форуме тормоза М-спорт на изи спалили на St1+)) Да и зачем? Если только в гонках участвовать. Тогда да гибрид и сажевый резать.
Для жизни St1 или St1+ более чем. Тачка и так в точку улетает от потока что трасса что город.

Есть еще СипмлТюнинг в Мск. Прошивки спирита ставит. В БМВ хорошо понимают, полагаю может помочь с адейтом на 540d + st1.

 

по поводу достаточности мощности на ст1 согласен, но у меня семерка - она чутка тяжелее щас на ст1 и сажевый тоже на месте. ну а за подсказки спасибо

 

Семерки прям 40d+st1 просто маст хев. Поддерживаю)) Как вариант сделать легкий апдейт на st1+ и прошить коробку. Поедет однозначно по другому.

 

С таким данными будет быстрее и 550d. 540d 0-100 4.6 0-200 20.7. 550d 0-100 4.4 0-200 17.9. Я 535dx не чиповал, нет смысла, больше 100 не езжу, для безопасных обгонов хватает и так запаса мощности.

 

530d st1+ на легких шинах (не ранфлет) показывает 12,4-12,8. Да это чуть быстрее 540d с 13.0/ Но медленнее не секунду 550d. У нее 11,4. Секунда это много! Все данные с драги. Драйв2, На этом форуме, ютуб.
20 секунд показывает обычный 530d.

 

Данные по 550d, там и по остальным есть https://www.automobile-catalog.com/car/2020/2764265/bmw_m550d_xdrive.html

 

Взвешивал 520xd, с половиной Баку вышло 1663

 

С водителем или без? g30 или g31, E5 или E6, диски какие?