Porsche Официально: Porsche Macan

Так не бывает, параллельно не могут вывпускать два поколения одной модели типа с двс вам старый кузов, а новый с электродвигателем

 

Была статья на авторовю кажется, что будут выпускать параллельно и новый электро, и двс, на котором опять сделают рейсталинг под электро, даже картинки предположительного рейсталлинга размещали

 

Помнится, когда вышел 10ый лансер, через полгода вернули девятый с гордым названием лансер классик и ещё год или два так продавали.

 

Да. Таких примеров несколько было и у митцу с Аутлендером, и у др пр-лей, но «классики» эти производили на старом оборудовании, перемещенном на другой завод. И продавали их только на развивающихся рынках..
На одном заводе смысл городить 2 конвейера... доп площади и людей под это надо организовывать. Проще и дешевле делать оба макана на одной платформе. Ну или реально старый макан с двс или новый электро перенесут куда-ниб в китай.

 

я вот только не догоняю. "электро" сейчас - это игрушка для 1% покупателей, у которых есть электричество в паркинге (и то лишь тех среди них, которые не прутся от всевозможных v8 битурбо, спортвыхлопов итд). ну и для некоторых стран типа норвегии, где куча льгот электрикам. на этом денег то не сделаешь.

зачем снимать с производства хороший, успешный, проверенный временем утилитарный премиум-ДВС-паркетник? выглядит как выстрел себе в ногу.

 

Так про один конвейер никто и не говорит

 

Потому что это ваг, у них еще ауди, фольтс ближайшие в портфеле с конкурирующими моделями, а развивать конкуренцию внутреннюю ни одна компания не заинтересована, ориентир на внешнюю конкуренцию, а внутри все разводят по сегментам

 

уверен что у порше этого не будет
во первых это премиум
во вторых история показывает что они не ориентируются на отдельные рынки, а делают в целом как считают правильным

 

Согласен, взяли и выкинули дизель, подарив тем самым конкурентам своих клиентов-дизелистов)

 

Ну дизель они выкинули, скажем, когда начало пахнуть жареным) в начале на Е3 обещали дизель.

 

Так весь остальной ваг от шкоды до бентли оставил дизель.. а эти взяли и всех кинули.
И новый 3д и 4д на кае имхо были бы восстребованы. Хорошие эластичные движки, никаких тебе троений и затупов

 

Да. С маканом в плане цвета - тяжело. Я до сих пор в раздумьях.
... может, крайон на махагони поменять...

 

Махагони красивый, но он идет более спокойным тачкам на мой взгляд. Панама или каен. Не ГТС.
Вот интересный варик в крайоне
https://www.drive2.ru/r/porsche/macan/579701838777943552/

 

Ребят, лишь только для понимания ситуации. Есть Macan 20 г. с НДС..
Часом нет тут желающих приобрести?
2,0 л, пробег 17 тыс.

 

Ради прикола, собрал 2.0 макана, в варианте - чтобы как ГТС, получилось, что ГТС всего на 200 тысяч дороже.

 

так и есть, 2.0 до С-ки, а тем более до gts смысла собирать нет...

я дочке вот такой брал в августе ( правда на 19х колесах) за 4.7, 20е уже после поставил.
PM727UM8
http://www.porsche-code.com/PM727UM8
считаю позолоченной серединой, дальше уже к старшим моторам

 

У меня такой в заказе.

http://www.porsche-code.com/PMJ2LZT3

 

Мохнатый руль в мерсе не надоел?

 

неа.

 

я бы дисули черные выбрал))

 

Я в итоге поменял конфиг, на этой неделе вношу 20%, в конце марта обещают собрать.

http://www.porsche-code.com/PMYXWQ24

По фарам уточнил - там 35тр доплата за затемнение, пдлс в базе идет у гтс.

 

которые сток или которые такие-же, но крашеные

 

Хотя, вот такой, голубенький, тоже ниче так.

 

....

21е, да

 

почему порше упорно ставит на все модели пирелли?
по моим наблюдениям 3/4 относительно мишек-гудков итд

 

Не только Порше. Видать пирелли им хорошие оптовые цены даёт

 

но на рынке шин они самые дорогие(

 

Как тут уже написал один оратор.
Прочитал всю тему за месяц, действительно по сравнению с бмв клабом, остальные ру форумы мертвые.
Для статистики:
Имеем Макан Турбо 14г. 70к пробег.
На 35к смена коробки в сборе, выдала ошибку, что не может включить заднюю(хотя все включалось) Первый раз долили масло, второй раз с этой же ошибкой заменили коробас по гарантии в сборе. Хотя нареканий кроме 1 ошибки - ни до не после не было.
На 69к замена мотора - задир в 6 цилиндре. Симптомы - стук, расход масла в режиме дпс не существует 1л на 1500км, в режиме пенсионер 1л на 3500км. Во время замены мотора дали покататься панаму 2г на 2.9т(4с), теперь по тихому коплю на Macan GTS)
На 70к авто внезапно упало на заднее правое колесо, сейчас авто в сервисе - вердикт замена заднего правого пневмобалона.
Из всех поломок только последняя обездвижила авто.
Авто в целом очень доволен, гарантия маст хев однозначно. По моему мнению обсуживание Порше без гарантии - признак рокфеллера)))

 

В целом кстати неплохо