M5 F90 Блог владельцев!

14???

 

поездив два месяца мне кажется я начинают понимать, что так не понравилось в м5 Альбиносу та самая пресловута рейка которая ему так не давала покоя и раздражает , кто раньше часто играл в автосимуляторы на рулях тоже должен понять , машина на самом деле через чур искусственная, но быстрая факт
на моей памяти такие же баталии были когда вышел эво Х (особенно на сст), его ругали что это не машина а Плейстейшн на колесах , но машина была быстрее предшественника
и гтр был многими захейчен особенно на фоне поршей того времени, что машина не настоящая...

кстати в курсе кто чем отличаются по подвеске обычная м5 от комп? никак не могу привыкнуть к работе задней подвеске , морда отрабатывает супер а зад постоянно подбрасывает на неровностях и машину стаскивает с траектории, мне кажется помягче бы задние стойки и все было бы супер ну или дороги нам в Питере получше

 

Больше желтых ДХО впечатлила цена )

 

Такая будет только у тебя и у Майкла Джексона

 

Не, на третью не готов))).
С ценой угадал кстати 14,3.

 

А для какой эксплуатации такой авто? Если только как коллекционный вариант!
По городу скорее всего некомофортная, а на треке та же корова наверно. Ну хрен знает. А на кого рассчитан задний диван? Мрак )))

 

Не, я думаю, такой даже у Майкла Джексона не будет

 

на тех же, на кого рассчитан разделенный диван в панаме

 

В Панаме всё же есть опция (не бесплатная) взять полноценный задний диван.

 

Ещё без топовой балалайки (HK only) и камер 360. Даже интересно сколько граммов на камерах сэкономили))).

 

Коллеги, есть инфа, что после последнего обновления машины становятся тише. Никто не обращал внимания ?

 

Абсолютно точно рестайл стал тише. Про новое обновление не слышал. Новость печальная если правда.

 

Ни у кого нет стоковых задних банок с насадками?

 

Странно что ручки оставили а не тросы тканевые как на м4сs

 

Всем добрый день!

А в чем разница по железу двигателя, между М5 и М5С? Разница только в прошивке двигателя? Или все же там есть что-то еще?

по подвеске разница ясна, по экстерьеру так же понятны отличия между М5 и М5С

 

У меня задача сделать внешне выхлоп как у м8 на 850 (прям жутко бесит как выглядит выхлоп на 850), вдруг вы знаете :
1. Выхлоп от м5 одинаков с м8?
2. Если поставить заднюю часть выхлопа от М на 850, звук изменится? станет хуже?
3. Или лучше приварить на банки от 850 насадки от М?

 

Капот от cs хороший. Если кто надумает заказать, скиньте сюда ценник.

 

О, круто! Звук не изменился? Трасса от м5 подойдёт? Какова цена вопроса? Мне ещё бампер хочется от М

 

Прочитал всю тему, нашел все ответы. Заказал просто М5, у нас она доступна для заказа.

 

И не пожалеете.

 

Вот реально голову сломал. Менять М5 на М4 или пожалею? Или всё же 911 4S ?

 

На м4? Пожалеешь. Сначала проедь на ней. Тянуть снизу не будет вообще.

 

А почему не хочешь сделать внешний рестайлинг, закатать в плёнку и сделать позлее выхлоп и стейдж 1?

 

Это пока запасной вариант.

Рестайл же не сделать только путём замены фар? Там всю морду нужно переделывать как я понял. А поменять задние фонари на рестайловые и оставить дорестайловую морду мне кажется будет немного колхозом отдавать. Хотя конечно на дороге это заметит 0.1 процент автолюбителей.

В матовую пленку затянуть уже почти решился.

 

Меняются передний бампер, фары и задние фонари. Думаю в 500к уложиться можно. отдельно зад делать, наверное, колхозно.