Замена батарейки в метке-транспондере Цезарь сателлит

Сегодня поменял батарейку. 20мин., аккуратно оторвать сварку , нанести флюс, (паяльник ват на 40) у меня станция паяльная поэтому я просто поставил жало по толше, одна капля олова и достаточно.

 

Неа. Ее припаивают и накернивают. Я паяльником полчаса грел.. так и не оторвал. Вернее потом оторвал - с контактом вместе))

 

Берёте канцелярский ножик среднего размера. Аккуратно лезвие подсовываете под контактные планочки и отгибаете места сварки и сварка отрывается. Далее берёте не большие плоскогубцы , правите планки и места точечной сварки. Ну а потом как я написал выше: центруете батарейку относительно места установки , со стороны минусовой планки наклеиваете любую изолирующую плёнку как в оригинале, наносите на место предполагаемой пайки жидкий флюс для пайки на кислотной основе короче любой по железу, берёте паяльник от 20-40 ват с толстым жалом ( для теплоёмкости) и паяете .
Мощный паяльник обеспечивает вам быстрый локальный нагрев и вы не перегреваете батарейку.

 

На машине 2015 года батарейка села совсем к декабрю 2020. Остаточное напряжение 2,8 В. Метка работать не хочет. Обнаружил это в глухом лесу 280 км от Москвы. Пришлось батарейку... "подзарядить" . Вынул из фонарика 2 элемента по 1,5 вольта. Подсоединил проволочкой и подержал несколько секунд. На очень короткий промежуток напряжение поднялось до 3,1 В . В машине вожу приборчик. Да, CR 2032 это не аккумулятор, но видимо химический процесс как-то работает. Хватило завестить 3 раза за 4 следующих часа доехать домой.
Центральный блок НЕ ПРИНЯЛ СИГНАЛ ПЕРЕВОДА В режим "СЕРВИС" после звонка оператору. Это у спутниковой-то сигнализации!!! И с мобильника этот сигнал не принял. На открытом месте, на берегу водохранилища.

 

Чо за метки у вас допотопныеВсё снимается и меняется.

 

Когда я весной первый раз обратился в цезарь сателлит с вопросом замены батарейки в метке мне озвучили сумму 9800, весной было сложно с деньгами, я подумал подожду как появятся не нужные 9800, в итоге когда в ноябре батарейка села , я им позвонил вновь и они уже сказали что нужно менять всю сигнализацию и это 28000. В итоге купил батарейку за 100руб.

 

"Никогда такого не было и вот опять"(С)..
Энное количество лет назад на этом форуме участниками клуба уже активно обсуждались подобного рода "совпадения" - изучайте архивы форума.

 

В Москве в Чип-и-Дип появились элементы CR2032 с уже вваренными ленточными проводниками. Рублей 800 стоит. Не 100 конечно, но меньше риск батарейку перегреть. Я сам перепаял во вашему "рецепту". Но паяльником 20 Вт батарейку нагрел основательно. Кажется все работает, пойду завтра проверять. Паял кислотным флюсом, схватилось сразу, олова многовато стекло. Действительно 20 мин работы.

 

Да, на машинах 2015 года еще стояли с метками в которых батарейка вварена. Потом стали дугие метки делать, где можно заменить батарейку.

 

Покупал авто в 17 г, еще стояла неразборная метка. А в целом за 4 года эксплуатации вывод один, резать этого цезаря.