G01 X3 G01 vs конкуренты.

В какой калине есть панорама, асс.вождения и сдвижной диван?

АА спустя два года добавили? Молодцы! Реально.

 

А причём здесь калина , купите наборную американку , в чем проблема?

 

https://www.bmwclub.ru/threads/x3-g01-vs-konkurenty.1196779/page-380#post-46825178

Наборки, кстати, недополноценные и сегодня. Ибо на базе калин и то лишь пара штук.

 

Существует ли сейчас тот идеал авто, который на 100% может удовлетворить Ваши хотелки?

 

Идеалы вредны.
Как и жесткие компромиссы.

Я думаю, что след Х3 будет наконец прорывным (как G05). Слишком отстали, отвлекшись на китайский iX3.

 

не, ну может и вспомнят, а он сколько стоит в норм комплектации с указанными опциями , миллионов семь поди ?

у нас в компании парень ездит на 400 сильном, не сильно разбираюсь че за комплектация. Выглядит космос просто, но как то сказал что купил его за 8 млн. а ему года два наверное

чё опу с пальцем сравнивать

 

так мыж орем что калина дорогая и при этом хотим кожу наппа, крышу и прочее, ну как в том анекдоте

 

согласен G01, дно отстой и прочее
жаль что тебе приходится столько времени тратить, тусуясь в в ветках G01, a эту мысль не удается донести до присутствующих.

 

Все верно , а то сравнение какие-то не понятные все время , в конкуренты мы берём максимальные версии оппонентов и сравниваем с голыми x3 . Если сравнивать по цене то большая тройка + - так примерно и стоит , а корейский и японские и китайские автомобили пока к сожалению не дотягивают ни по динамике ни по ездовым качествам . Давайте тогда, как тут писали, Ларгусами мерять , так и писать за 4млн рублей можно купить 5 ларгусов , какой х3 . Ведь тоже четыре колеса и места в багажнике много. А писать мне не важна динамика и управляемость, так что вы тогда здесь делаете ?

 

Сколько корейцев и японцев с базовыми движками едут 8 секунд до 100 , как это делает 2литровый х3 ? А сколько в гражданских версиях выезжают из 5 секунд?
А каком соренто идёт речь? Это же машина а не электроный гаджет , она должна ехать и управляться а не развлекать финтиклюшками

 

Вчера в такси ехал на ней.
Жестко, очень жестко и очень шумно.
Подвеска по корейской традиции отсутствует совсем.
Внутри нарядно и много места, экстерьер классный.
У корейцев с подвеской проблемы примерно с первого сида начались и до сих пор продолжаются.
Всё какое-то дубовое на ходу и козлящее, даже Мохав.

 

ну так они и стоят в два три раза дешевле чем мерседесы и bmw
удивительно ли, что они дубовые и там где у немецких машин кожа, дерево, у этих пластик или дерматин.
такаяже фигня с часами, кто то покупает механические, а кто то не видит в этом смысл, так как кварцевые тоже норм время показывают, каждому свое
понятно что корейцы едут подругому, ровно на свои деньги.
все так возбудились будто махав по цене x7 продают, а он недотягивает

 

А уж сколько таких вот "ответов" приходится читать...

 

Я про подвеску, а не про материалы.
Никто не ждет там хороших материалов, как и в пушечной Камни 3 и 5, и во всех других авто этого ценового сегмента.
Но подвеска у корейских авто ужасная.
Был у меня Спортак 3 много лет назад и у жены Соренто Прайм, а у друга Мохав.
Разные поколения авто, разная масса, разный класс, а подвеска настроена абсолютно одинаково, даже кажется, что амортизаторы и пружины одинаковые.

 

Сколько раз в неделю Вы лично едете 0-100 с педалью в пол? И сколько по времени каждый раз? 0.01% от всего времени за рулем? 0.001%?

ps 8 сек - это базовый 20д?

 

да, 8 сек едет базовый 2.0Д, и показатель 0-100 не означает что надо давить в пол 100% времени, это сугубо оценочный параметр динамики авто

 

лаунчем ниразу не пользовался, с двух педалей не стартовал, но удовольствие от разгона получаю когда просто еду, разгоняюсь что бы влится в поток, поехать со светофора и т.д.

 

поехал на тестдрав 20d g01 после кадиака. тоже 2литра но 150лс. по ощущениям, как небо и земля.

 

Не поверите , постоянно , поэтому и выбрал осознано 3л бензин . И вот подскажите мне пожалуйста на какую модель наших ускоглазых братьев мне обратить внимание , что бы обладала такими же техническими характеристиками, можно без привязки и ограничению в цене ?

 

а кстати, ситуация реальна, пробег к 70 тыщам, весной буду продавать.

на что достойное посмотреть ?

 

Вариантов нет, только вверх на пару-тройку цифр после буквы Х.

 

На F25

 

Да, нормальный аппарат был. Мне нравился и нравится до сих пор.

 

да и сейчас есть, люди ездят, вполне актуально

 

С точки зрения дизайна он наименее спорный из всех кузовов ХЗ.

 

по-моему f25 совершенно невзрачный авто, ни снаружи ни тем более внутри

 

А надо, как у G01 много цацек цыганских?
Или азиатских "квадратных" арок с задними фонарями?

 

ой, ну хватит уже
G01 отлично смотрится со всеми как вы говорите "цацками" , Ф25 на его фоне это уже говно мамонта.

 

да, конечно.
хрома маловата и ноздри маленькие. надо как у X7