G05 Блог владельцев G05, часть 1

= ещё больше уменьшать крены и улучшать управляемость. X5 это тоже чумодан только чуть меньше чем X7

 

У меня знакомый на х5 30д с пневмой поставил активные стабилизаторы от проф подвески, крены до конца не ушли.

 

а где он это делал ?

 

https://fgsever.ru/

 

Не нормально.
От внешнего радиуса прим 3 см - борозда пошла (верхнее фото)

 

Вот ещё 2 фото , с другой стороны






Ничего страшного не вижу колодки не скрипят

 

камешек попал, какой-нибудь кусочек модной гранитной крошки. в любом сервисе, имхо, попросить снять, почистить, поставить обратно.
а скрипеть так и будет, пока не уберете.

 

на G05 активного круиза нет, а на 06 есть, потому и задался вопросом можно ли это накодировать. не круиз, а вывод знаков.

да, часто не совпадает с реальность. она меняется слишком быстро

 

вывод знаков каких всех? скорость и обгон показывает и так. не думаю что в Х7 баварцы заморочились и сделали специально другое что то. у всех одно и то же. скоро у каждой марки на всех авто фары и стопы будут одинаковые для самозаменяемости, что бы на заводе для всех моделей штамповать одно и то же, так дешевле.

 

Вот тут я писал свои изыскания про бмвешный рециркулятор. https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-g05.1279988/page-798#post-46359932 Фактически в серии G его нет, алгоритмы так настроены, что не дают ему работать. Водители обречены дышать вонючим пердежом впереди едущих помоек. Тем кто ездил на японцах, остается только смириться.

 

Только звонить Деду Морозу .....

 

да, на японцах всё чётко.

 

хочется чтобы на пятерке тоже выводились знаки текущего ограничения скорости, также как на X6. Машинам год разницы, на X6 есть активный круиз контроль, на X5 нет. Просто подумал, что это удобно и жалко что нету у меня. Если есть возможнсть такое сделать кодированием - я бы сделал. Если нет - то и фиг с ним. Но почему-то кажется что должно

пойду в ветку про кодирование. может там знают

 

есть телефон Мороза?

 

не знаю как у кого, у меня активный и знаки показывает, комплект спорт плюс 30d

 

У мя тоже написано актив круиз с функцией стор го , типо тормозит до упора и сам едет , и все знаки показывает , говорю же там 3 камеры в лобаше, от асиста про отдичие только отсутствие датчиков слепых зон под бамперами, а камеры/датчики в лобаше те же

 

Уже постили схемы и отличия много раз, не все там просто с камерами

 

Можнт после какого то месяца производства уже всем ставят , что бы один лобаш был у всех

 

Хм... мне очень нравится как работает в Бмв автоматический рециркулятор - запахи четко отсекает... гораздо хуже на Фольксах реализовано и вообще нет в Ягуаре...
Что касается принудительной рециркуляции - то нужно удержать кнопку рециркуляции и она мигнет пару раз и не будет отключаться до момента глушения авто - по моему так включается... могу путать с Ягуаром...

 

Нет такой функции в БМВ. Алгоритм для F серии я выложил по ссылке. На G он не так работает, то есть не выдерживает хотя бы минимально положенные 2 минуты, а переключается сразу же, через 30-40 сек. Это равнозначно "его вообще нет".

Это фильтр работает, а не рециркулятор. Рециркулятор вообще перекрывает доступ воздуха извне.
Вам нравится, мне нет. И не только мне, а куче возмущенных водителей по всему миру.

 

Не ходи.

 

Пурга

 

Там абсолютно разные системы! Куча датчиков, абсолютно другой руль по функционалу, другой лобаш! Сфоткай свой лобаш с 3 камерами в комплектации спорт плюс! Там профешинал лобаша даже близко быть не может

 

Присоединяюсь, фото лобаша с камерами в студию!

 

У вас именно та ситуация, которую вы описали со ссылкой на ветку Г06.
Только в начальной стадии.

 

Приедит вечерком , сфотаю

 

Там идеальное зеркало должно быть и только?

 

Нет, конечно. Но и явных борозд быть не должно.

 

Так там вроде нет явных, все как обычно.