G01 X3 G01 vs конкуренты.

я не знаю что вам надо. Но лично я даже не смотрел в сторону f25 никогда, а вот на g01 глаз упал сразу.

 

Думал, что заклюют, и действительно
Я лишь отреагировал на выпад в сторону F25.
У меня его, кстати, нет, т.ч. агитировать за него нет никакого смысла. Только лишь поделился мнением.
Про арки и фонари - сначала сильно не нравились, хотя блевать точно не тянуло, но возмущение было. Сейчас мнение - ни у хрен с ним, пусть будут такими.
Передняя часть, помню, многим не нравилась, хотя к ней как раз претензий совсем нет.
Меня удивляет, что каждый раз ХЗ почему-то немного, по чуть-чуть уродуют, а Х5 получается гораздо лучше. Ну не нравится человеку большой авто в виде Х5, ну сделайте вы (BMW) уже такой же красивый кузов для среднеразмерника. У мерсов и ауди почему-то получается, а у BMW никак
Не понятно, почему для G05 они зассали сделать такие же ультрамодные арки для колёс? Лишь сделали маленький акцент.

 

Если смотреть на пару цифр вверх от Х, то вариантов уже есть и не у БМВ

 

Как только RR доведёт до ума дизель, сразу же.

 

Ну не знаю, мне как-то RRS вообще не зашёл. Какой-то он архаичный. Хотя может с новой мультимедиа и повеселее.

 

Нет, только Биг возможен к рассмотрению.

 

В этих случаях пофик на 0-100. В целом.

 

посмотрите на Е83 и сразу станет понятно, что Х3 с каждым поколением становится только лучше.

 

Каждый день смотрю
Да, после появления F25 тенденция наметилась, но с G01 в BMW пошли каким-то обходным путём. Хотя с Х5 дорожка вроде бы уже проторенная.

 

е83 жуткий , а вот G01 и G05 как раз идут в одном направлении и спереди , на дороге их можно спутать.

 

вам не нравится g01 - на этом можно и закончить. Кто там куда пошел каким путем это всё ваше личное мнение. О вкусах не спорят. Нравится - покупаешь, не нравится - нет

 

Ну, сзади они еще разные. Г01 - хрендай, Г05 - джыып.
А вот сбоку эт та, Х5 потерял самобытность. Подрасчистил дорогу Х7 и Х8.

 

хендай , какой именно?

 

Первые E83 просто ужасные. Когда он вышел я не понимал как можно было сделать такого урода. А вот E83, которые выпускались в последних годах перед выпуском F25 уже вполне себе ничего.

 

я помню этих уродов отдавали по 1,3 млн., я смотрел на него и он мне жутко не нравился, тогда как Е70 вызывал восторг и зависть

 

Предпоследний тушкан или типа того. Там куча всяких сувов же.

Главное, что вся генетика дизайна бнв утрачена на корню. Ни в геометрии, ни в оптике. Азия.



зы А мож и в обличье киа. Но на дороге ацки режет глаз. Год за годом.

 

Какой же ты зануда))

 

Но ведь правда же
https://www.bmwclub.ru/threads/novejshij-bmw-x3-2017.928790/page-29#post-35471551

 

Каждому свое, о вкусах не спорят, я уже почти сотку накатал на корейском х3 американской сборки (и претензий к машине ровно 0, одно удовольствие), уже присматриваю следующую)), а АМР как трочил 3 года назад на F25, так и продолжает это делать) я примерно об этом))

 

У меня и часы швейцарские много лет

 

одни ?

 

Надеюсь Rolex?) А как это связано?) Они здесь у каждого второго, часы так быстро морально не стареют, и тем более не изнашиваются. Это несколько... абсолютно разные истории ИМХО)

 

Я сейчас не имел ввиду плохо это или хорошо.
Тут объективно - дизайнеры BMW отошли от "классического" стиля. Многим это не зашло. А какую-то аудиторию наоборот притянуло.

 

Ежедневные - да.
Они показывают время, а не мелкоколхозные понты.

 

Ну да, ресурс часов больше немецкого авто.
Если не треснуть об асфальт

Ролекса нет, это кич. Есть Омега не на каждый день.

Ф25 не "ролекс" и не "вашерон". Скорее "тиссо". А Г01 - "свотч" на базе сейко.

 

Они отошли от "классического" стиля, когда выпустили кроссовер

 

Если рассуждать так, то после выпуска переднего привода их вообще в дурку можно отправлять.

 

Так и я о том же) мне зашёл G01) но не буду теперь 8 лет упираться, что он божественен, как некоторые здесь, с омегой))

 

383 страницы почему именно х3, можно же просто сказать что на Х5 не хватает пока,
По х4 что на Х6 не хватает. Всего то доводов на два предложения)))

 

Не всем нужна большая машина, у меня жена категорически не хочет бегемота, за руль моей машины садится только при очень большой необходимости. Ну и опять же, тут про конкурентов х3, при чём тут х5 в комплектации за другие деньги вообще не ясно.