Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Скоро станет модным шорт на курс 911.

 

Так уже очередь продают. Заводы стоят, производство откладывается. Мажорне хочется гонять)

 

А за желтую 458 в Питере известно что-то?)

 

Смотрел, низом приложили. Диффузор поломан. Стоит на фирме, ПТС найти не могут.

 

Есть где найти ГТ3 991.2 мкпп НЕтуринг чтоб с НДС была и не ушатышь?


Или с такими вводными малореальная история?

 

Туринг наверное еще сложнее найти!

 

у дилера 2 года назад

 

Зависть – плохое чувство.
Чувак справа в машину с трудом влезет. Даром что мелкий.

 

Это потому, что он тебя в свою команду не взял. А после тумбочки он стоит достаточно уверенно после ведра шампанского, несмотря на все перегрузки!

 

по моему это уже перебор.
мое мнение что они вообще могли остановиться на 458, дальше смертный муж уже не может этим управлять, только с няньками

 

Почему? Может. Просто чувак медленно едет.

 

собсна объяснение на пальцах, почему БРЗ не имеет турбу, не едет по прямой по сравнению с амжи итд.
машина тупо будет дорого стоить.
брз была прекрасной машиной и другой ей быть не нужно

 

Даг и Волга)))

 

Волга поршевского цвета crayon.

 

А что вообще 997.2 турбо на палке? В целом понятная тачка?

Приятель близкий в целом интересуется, а тут вроде как ухоженный вариант подвернулся по адекватной цене. А я его уговариваю: бери, вторую такую же вряд ли найдешь.


И думаю, что это наверняка более верный вариант для него, чем ГТ3. На этой хоть не разложится в самом начале пути молодого джедая.

 

Турбо даёт водителю ложную уверенность в безграничных стабильности,управляемости и держаке автомобиля на любых скоростях. А потом - мокрый асфальт, газ в пол, отбойник.
С гт3 не так изначально)

 

Коллеги, а что скажите по поводу инвестиционно-коллекционного потенциала такого:

https://auto.ru/cars/new/group/bmw/m2/21710831/22451494/1101736872-a5c2f659/

 

Уже ж продан
Update, хотя есть другая))

https://m.auto.ru/cars/new/group/bmw/m2/21710831/22451494/1102344864-ce6b2547/

 

разве что купить и не ездить, лет 50. Посмотрите на м3цсл, имхо будет такая же ситуация.

 

Ну асатур вчера написал, что пока в продаже)

 

Да это понятно все. У меня был турбак 991 - не так там все плохо ))


Меня интересует как вообще сам по себе турбак в 997.2 ))
И в частности на ручке.

 

Крайне редкий вариант, все тогда начали брать их на PDK, что логично. Машина отличная имхо, ручка вещь в себе на ней, я бы рассмотрел больше в качестве инвеста. Даже не смотря на то, что 997.1 МКПП больше ценится из-за олдскульного мотора.

 

Понял. Спасибо!
Значит буду уговаривать купить

 

На стоковых, не новых пирелли он ничего не даёт такой, прямо едущий перекаченный жук
пс 997.2 кабрио С мне понравился больше пока по рулёжке. Может конечно Франция, солнце, серпантин

 

Шины нужно менять раз в 3 года, а не в 10 лет

 

+ дополнительный серотонин и дофамин ))

 

а моторы в турбо после мецгера - они "хуже"? как я понял, мецгер может больше наваливания мощности выдержать, а околосток?

 

Дел

 

"Лучше \ хуже" - относительное понятие. С т.з. потенциала и надежности новый мотор да, имхо хуже. Но машина это не только мотор.