Пересел с переднего привода, в ужасе

Судя по сообщениям в теме я не один такой счастливый на ЗП, понятно. Купил себе авантюризм...

 

А то что ее на сотке подносит в зимних условиях и стабы не успевают схватить это ее фишка? Я просто реально мало опыта имею на заднем приводе в городе. Я думал она с места должна плыть, а на сотке уже держаться ровно без резкого газа. Я вчера машину 2 раза поймал на сотке, думаю если бы не поймал, то меня поймал бы отбойник слева.

Она как бы у меня и не мощная там 184 лошади всего, я вообще удивлен что она так буксует. Купили себе городской седан называется.

 

Брат, я 9 лет за рулем, ну да, по сообщениям тут я понял, что 30 лет надо иметь за плечами, что бы считать себя опытным. Хотя представляю себе этого 50 летнего старика с импотенцией и реакцией на внешний раздражитель как у пенсионера, но все же. 9 лет это 9 лет. При этом я картингист, выступающий. Все 9 лет я водил, каждую зиму почти каждый день, разные машины. Но в моем парке всегда был передний привод. На бехах и мерсах на заднем я тоже ездил, но в основном летом либо "вот рядом прокатись". Это моя первая жесткая зима именно на моем заднем приводе. Я не удивляюсь заносу, я на сотке на мкаде без стресса и кривизны лица спокойно дерну ручник и дам боком, да что там на сотке и на 120 и может больше, я знаю что делать с машиной в заносе. Но когда ты едешь расслаблено, прямо, на ровном газу по визуально подрасчищенной дороге и не ожидаешь такого поведения авто - это может плохо кончится. И кучи разбитых авто на дорогах Москвы за вчерашний день - тому подтверждение.

Да и к вам, форумным героям я отношусь тоже посредственно, я понимал, что 99% отвечающих здесь потролят и надеялся на пару адекватных ответов от понимающих людей. Вы здесь - в большинстве своем, спортивному вождению не подлежите, вы вообще не знаете что такое динамичная езда(не все). По этому рад вашему юмору, но мимо кассы.

P.S. И даже то что будет дальше мне известно, сейчас начнутся высеры из серии "да забейте он сам тролль", потом "да и бмв у него нету". Меня сложно удивить. Хотя то как я вчера ваш немецкий таз отымел меня удивило, поэтому и написал в волнениях за это ведро. Я просто седан купил ездить, а судя по вчерашнему мероприятию сложилось ощущение, что я его буду только ремонтировать.

 

Да думал про это кстати. Ну брал у дилера бу, они там не проверяют такие вещи перед продажей? Скок щас дилер берет за эти проверки? Я на бмв просто езжу у меня денег нет. Думаю идея здравая, надо ее проверить, машину вообще по подбору нашли, может чет подключали.

P.S. Раз уж с такими опытными бмвистами разговор завел, когда еще возможность представится тупые вопросы позадавать. Когда у нее стабы работают и она мотор душит на снегу, есть характерный звук, это че вообще?

 

Ахахаха) Я бы ему с удовольствием вернул обратно М3, зачем мне такая машина в городе ;D Пилотажем меряются на трассе, в городе газуют бездарные петухи с заниженной самооценкой ;D Да нет серьезно, правильно ты говоришь, заеду к дилеру проверю прошивку, может бывший додик ее чипанул, клоунов хватает. Одна проблема, глядя на прогноз я как-то с трудом представляю когда я теперь за руль этой машины сяду. Пока что возьму другую машину на время этого снегопада.

P.S. Так а по поводу DSC че, он по кайфу так подрыгивает когда срабатывает? Причем то рыгает, то тихо работает, хрен эти немецкие технологии разберешь, понапридумывают, только успевай машину ловить xD

 

Да хватает, ну сотка господи, асфальт условно чистый. Я медленнее всех в потоке ехал мне кажется, чисто режим овоща, акселератор нажимал так нежно как клитр моей первой любви при первом сексе, ну о чем вы дяденька) У меня опыта на заднике в городе нету, но я не совсем дебик, равномерная тяга. Причем в отличии от "я смотрел видосы на ютубе и знаю шо как" я газ не бросаю в экстренной ситуации, тягу всегда сохраняю, прикрываю дроссель плавно, думаю о торможении коробки на задней оси когда отпускаю газ на скользком покрытии. Короче из водителя, который в одной руке держал телефон, другой рукой чесал яйца на 120, я превратился в человека, который на 100% сконцентрирован на дороге. Но при всем это ее порой подносит на сотке. Я не знаю как это у вас нормально не нормально считается xD

 

У меня там режим "спортивные приборы" на дисплее, я не знаю они после чипа как-то меняются или нет, но если им верить, в целом на 320 все таки похоже) Не ну если это 184 лошади так выдают я хз, на переднем просто 200 лошадок совсем по другому себя показывают. Надо было тогда 316-318 брать на 136 или скок там, 184 многовато для города я хз зачем они. Ну в любом случае купил опыт, следующую возьму послабее.