BMW 8 серии. G15/G16. Поделитесь опытом?

напиши потом, как поставишь, тоже интересно. Какова цена вопроса?

 

Нет, особенно зимой, когда она стоит. Просто пока интересен опыт.

 

Пока не могу сказать, ещё не выкатили сумму, но я думаю, что будет не меньше 200

 

Дифф и насадки? Сам глушитель точно не нужен ибо в м8 звук хуже. Вопрос встанут ли насадки, как они их вколхоживать будут

 

Насадок нет оригинал.. надо искать замену. Или ставить заднюю часть, чего вот совсем не хочется
К сожалению, пока этим никто не занимался, ну или я не нашёл пока таких, поэтому это считай эксперимент

 

Надо покупать заднюю часть выхлопа от M, но непонятно как это на звуке отразится, не хочется чтобы звук стал хуже.

интересно есть ли кто нибудь, кто ставил банки от м5/8/х6м и тд на 50i моторы

 

Поставил себе выхлоп от М, все встало как надо в штатный бампер, звук стал басовите и ярче звучать, ну и конечно внешний вид стал лучше. В общем я доволен, ещё установил холодный термостат, рекомендуют для хорошей работы н63

 

поздравляю!
Выхлоп от М8 или от m5?
По звуку сомнения были ибо м8 звучит хуже, именно басовитее или громче?
Управление клапанами работает?
Сколько стоит и где делал, сообщи пожалуйста

 

Спасибо! Подходит от м5 и м8, но переделывать надо и тот и тот, делал у рамона. Выхлоп стал злее и по цене вышло гораздо дешевле, чем всякие айзенманы.клапаны работают штатно.
Если есть сомнения, то можешь как нибудь доехать до меня, посмотреть в живую.

 

Увидел тут недавно новую четвёрку и расстроился, что у модели младше есть подача ремней, а у нас в вершине эволюции бмв нет

 

Та же история была и с предыдущей четвёрткой и шестеркой

 

Всем привет! Хочу заказать М840i GC.
Прочитал ветку, спасибо всем за отзывы и впечатления.
Хотел поинтересоваться у уважаемых владельцев, были ли какие-нибудь новые впечатления (по результатам зимы и вообще)?
Читал опасения по мотору. Сведения, конечно, волнующие. Изучил американские форумы, вроде пока нареканий не было.
И еще я видел в каком-то из обзоров на ютубе, что у 8-ки под нижней губой установлен какой-то радиатор, и он защищен двумя пластиковыми бамперами по бокам. Один из них обзорщик сломал о бордюр прямо во время съемки. Что это за радиатор, и не создают ли они каких-либо проблем в эксплуатации (особенно зимой)?
И еще вопрос. Она может увезти свои колеса, если задние сиденья разложить? Колесо в багажник пролезает?
В общем, прежде чем нажму на курок, буду благодарен за любые напутствия.

 

Зимой классно с м дифом)) Каждый поворот стараешься пройти бочком с отключённой есп. А так зимой как зимой. Окна не замерзают, гребёт хорошо. Клиренса хватает, греется быстро (хотя у меня дизель). Колёса 19 не смог увезти. В теории можно, но с последствиями!

 

Вот, на этом же сайте иллюстрация. Бампера эти видны. Клиренс меньше 10 см получается

 

Эти щитки для аэродинамики, а не защита, они гибкие

 

Я имею в виду то, что за ними. Похоже, это только к бензиновым версиям относится. Сегодня заглядывал в салоне под губу у дизеля - вроде не видел этих бамперов.
Вот, короче:

 

Да низкая она, конечно. И довольно длинная. В снегах и на пузо сесть можно легко. А чего про примерзающие безрамочные стёкла не спросили?

 

Считайте, что спросил. Но вроде в ветке об этом не писали.

 

Мёрзнут периодически.

 

К чему это приводит? Стекла не опускаются или двери не открываются (они ведь для открытия требуют приспускания стекол)?

 

На этот случай всегда есть ненужная пластиковая карта (без выпуклых букв), проводишь ей внизу стекла, чтоб опустилось вниз. И готово.

 

А у меня бензин 20 года и нет автозапуска. Где его искать?

 

ХЗ, в минус 26 на Х6 замерзали к чертям стекла, а вот этой хоть бы хрен, хотя постоянно все во льду по низу рамки...

 

1. Красивая. Прямо вот очень ) И внутри тоже;
2. После Х6 очень непривычно. Особенно посадка. Ну и ощущения иные совсем от езды. При том, что она очень большая (по факту это семерка), ощущения, что едешь на купе. Это круто - как минимум попробовать стоит;
3. Мне лично при росте 185 садиться и вылезать требует некоторых усилий, но не смертельно;
4. Багажник? Ну его хватает на сумку для спорта, пакетов с едой или пару пакетов мусора. И все. Колеса анриал - берите Х6 под перевозку колес, как минимум ) Кресла может вы и сложите, но сзади посередине - тоннель-перегородка. Я бы не стал ею рисковать;
5. Клиренс маловат, конечно, особенно после Х6 - иногда требует напряга там, где никогда об этом не думал. Но не смертельно, если это не единственная машина. Полный привод - плюс, гребет отлично.
6. Бампер мощный и крепкий )
7. Удивительно НЕзасираемая камера. Я живу а городом - весь зад заносит снегом приличным слоем, а камера девственно чистая. ХЗ что они с ней делают;
8. На БМВ на дизелях НЕТ автозапуска. Только бензинки - минус. Странный. Есть якобы подогреватель, но это фуфло - он не работает по факту.

Что за опасения по мотору?

 

Там не минус важен, а влажность и перепады температуры. Когда сухо и холодно - не мёрзнет и в -20

 

Подогреватель греет только салон и очень прилично

 

Апсы не обновлял?

 

Нет. Я не знаю как. По воздуху не получается. Гнать на СТО?

 

Это не обновление ПО, в главном меню нажимаешь Apps, в открывшемся окне нажимаешь bmwstore