G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

При температуре ниже -15 на кочках появляется стучок сзади справа .. причём только на холодную .. после минут 15 езды исчезает. Ну и когда темп выше -10-15 стука нет сразу ‍♂️

 

Подскажите, на f10 при вызове навигации, можно было голосом ввести название допустим любого торгового центра или чего то еще и автоматом прокладывался маршрут) Обьекты POI или как там они назывались) Не нужно вводить адрес точный или что то еще, просто говоришь допустим Мега Казань и он дает маршрут)
Щас пытаюсь сделать это на рестайле G30 и не могу найти, или нету этого ввода. При вызове помошника на руле, он не понимает вообще команды такие)

 

Коллеги, подскажите, пожалуйста, где на ресте изменяется температура автоматического включения обогрева руля? Инструкцию перелопатил - не нашёл.

 

Нет такого. Это тебе на Ваг.

 

Климатический комфорт, обогрев руля и сидений

 

На новой трешке с MGU (там все так же как на 5 рестайле) это надо кодировать. Как на дорестайле там нет в меню изначально

 

В климатическом комфорте нет, подтверждаю.

 

Вчера ехал по садовому, стоя в пробке на небольшой скорости начал перестраиваться правее. Внезапно справа образовался карман и решил побыстрее туда залезть, стал немного выкручивать руль вправо и нажал немного на газ. Тоесть получилось так, что на околонулевой скорости сбросил газ и тут же его нажал. На что появились ужасные рывки, которые прошли спустя 1-2 секунды. Перестроился, поиграл опять газом, рывков больше не наблюдалось.
Что это могло быть? Возможно что то умирает?
На дорогах была снежная каша(но не помню была ли именно в том месте), могла ли она стать причиной таких толчков?
Пробег 6к

 

Конечно могла , почему бы и нет.
В любом случае машина на гарантии - переживать не стоит

 

Стабилизация сработала

 

У тебя xDrive?

 

Да

 

Тогда это точно небольшой затуп хдрайва. Не критично, но я на протяжении 200 тыщ пробега уже досконально изучил этот недополныйпривод(((
Рывки на околонулевых скоростях сопряжённых с поворотом колёс ващще легко спровоцировать. Так что забей, но имей ввиду))

 

А это не гарантийный случай? Погуглил немного, достаточно много оказывается проблем с раздаткой на г30.

 

Это может зависеть от входа в профиль водителя?

 

Это зависит от того - закодировали Вы себе это или нет.
В стоке нет этого меню.

 

Т.к. ошибок не выдаёт, дилеры не признают проблему. Если раздатка помрёт, то может быть поменяют))) Я забил на это и управляю авто с поправкой на такую «особенность». Впринципе разочарован хдрайвом... Алгоритм работы заточен исключительно на стабилизацию при прямолинейном ускорении (и то желательно на сухом ровном асфальте). При заносе реагирует с запозданием и как следствие зачастую с рывками. Пакет фрикционов иначе и не может. Больше точно бэху полноприводную покупать не буду.

 

Отличный привод xdrive. Если знаете что-то лучше - в студию!

 

На f30 2dx вообще проблем не было. Сейчас. Рест g30 530dx, такое чувство, что что-то не так работает((

 

Вы кроме bnw xdrive что-то эксплуатировали? У меня с десяток машин на полном приводе было. Крузак 100, 4 вольво и 4 лендровера, ф30, Кодиак.Вольво по текущей зиме на голову выше. Хс70 2,4d халдекс было три, на одной из них с ноля проехали с женой 170ткм, живём за городом. Просто на две головы. Пропасть! Может я что-то ещё не понял в g30 530dx, но пересел с f30 320dx которая была гораздо понятней и приятней на зимней дороге. Грешить на резину не буду, стоит хакка 9шип ранфлет на одношири 18" оригинал. Вот поведение на заснеженных и колейных узких дорогах реальный косяк. Привыкаю, пробую режимы, настройки. Весёлый авто))
P.s. Думал Х3 жене, но точно нет!

 

На ИКСах полный привод по другому работает. В целом он весьма неплох.
Вольво не думаю, что эталон. Честный кваттро на Ауди по любому лучше.
И смысла нет сравнивать полноприводные седаны и кроссоверы. Разные задачи выполняет полный привод у одних и у других...

 

Спорить не буду, Ауди не было. Был х64,4 не долгое время, без зимы. Пишу о g30 речь 530дх

 

Рывки на околонулевых скоростях никакого отношения к иксдрайву как таковому не имеют

Про алгоритм работы и заносы все неправда, либо у тебя кривой иксдрайв либо это просто не твоё

 

Уважаемый, я уже 200 тыщ на этой машине накатал, из них половина в зимних условиях. За свою жизнь владел ооооочень многими и разными авто, участвовал в зимних ралли-спринтах и прочих ледовых гонках, так что знаю о чём говорю. С чего у меня хдрайву стать кривым?
А рывки я любому владельцу Г30 хдрайв могу
спровоцировать на скорости до 30км/ч
Конструкция раздатки с фрикционами априори не предполагает ударных нагрузок на трансмиссию, кои мы в избытке получаем на скользкой поверхности. В общем для себя я сделал вывод: данный авто был бы в разы приятнее с обычным Фулл-таймом полного привода.

 

Серьёзно считаешь хдрайв лучшим вариантом полного привода???

 

Зачем писать непроверенную информацию. В стоке есть это меню. Зависит от модели и комплектации.

 

У Вас какая модель и комплектация?

 

Дорестайл, M550D, комплектация наборная, почти full