M5 F90 Блог владельцев!

Так, а я и не спорю, что по дисциплине 0-1/4 или 1 миля или 0-300, вообщем, 0-чего-то там, бэмвэ какашка. Я просто говорю, основываясь на своем, в отличии от многих тут ораторов, опыте, что современна бэмвэ - пресная машина и если заботит не только время разгона, то есть более приятные на повседнев и почти такие- же быстрые машины.

 

А так-то, в европах и супругу теперь принято называть партнер номер два. Хаха.
Толерантность. Вот и бэмвэ - она вся толерантная. Гендерно ровная машина.

 

И по рекордам твоим. Софт то Антон с Краснодара пишет. Без него, не взлетит.

 

Ему настолько неинтересна БМВ, что он пишет об этом в каждом сообщении

 

... несу свет в сплошной проплаченой бээмвэ темноте. Пора бы мерсу счет выставлять. И Порше, кстати, тоже.

 

А вообще, зачем дисциплина 0-100, 0-200 ? Все равно, что ни ставь , всегда есть быстрее тачка ... как мне, так это просто весьма странное занятие... трек, понимаю, удобство в городе , понимаю, а вышеописанными дисциплинами что доказывается ?)) ведь в итоге драгстер всех быстрее ))

 

БМВ уже давно не торт )))

 

Нет, БМВ далеко не говно, просто имеется некоторое падение качества, как материалов, так и ощущений/кайфа от вождения... об этом же речь. И уж слишком явно маркетологи БМВ дают владельцам понять, что они лохи, купившие тачку, а через 3 месяца выходит какой-то там рестал: фары, чёрный стиль, компитишн, цс и прочая маркетинговая хUiня.
И у меня есть бмв среди домашних питомцев... я покупал М3 когда они только появились в продаже за 100 тыс у.е. и первая сильная трещина в уважении к БМВ была , когда через 5 месяцев они выдали первый рестал )))) это ли не издевательство над фанами ?
А гавно , это LADA KALINA желтого цвета с водителем... ну вы поняли, ага )))

 

Сорян, конечно, но М3 на дорогах появилась в сентябре или октябре 2014, а первый рестайлинг обычного седана был в июле 2015 с появлением на дорогах где-то в августе или сентябре. Там, кстати, из заметного фонари поменялись, для М3 даже шторку на подстаканники не завезли, она гораздо позже появилась. Поэтому я понимаю, что это для многих это боль и трещина в уважении, но тут можно вспомнить, например, замену монитора c 4:3 на 16:9 в М3 поколения е46 спустя год от начала производства 09/00 - 09/01. Никогда такого не было, и вот опять!

 

Алексей, бмв не стоит на месте , а твоё понимание бмв застряло в каком-то там году. По данной логике Порше держит людей за ещё больших лохов - продаёт одно и тоже , полоски в фонари добавляет и в салоне кнопки меняет на тач экраны

 

Одно неизменно в темах про ///М БМВклаба - многопостовые истерики Альбиноса на тему говна и реек.
Вроде стремление что-то неочевидное доказывать незнакомым людям свойственно подросткам и людям со сниженным интеллектом.
Несолидно.

 

Не солидно, не читай. Там есть кнопочка, игнор пользователя.

 

Пост #10266
Он «несёт свет» - не мешайте человеку!!!)))

 

Новообращенные самые ярые сторонники)) Олег , как тебе удаётся сохранять любовь к Бмв?))

 

Налог на комп рестовый за 20г прийдет х2 или х3?

 

Ухх, это точно?!

 

Чойта?
Без клоунов мир бывает скучен.

 

Тада тебе, на ТНТ путь дорога.

 

У меня вопрос : а есть тут те, кто перешёл с Порше , на БМВ ? С любой Панамы на G

 

У них сейчас лучший имхо доналоговый дизель))).

 

Если серьезно, то думаю все мы понимаем о чём пишет Альбинос. Разве, что многовато сообщений на тему))). Электронные педали газа/тормоза, электроусилители, экоудавки... Всё это не добавляет обратной связи. Но и прогресс не остановить. Выход пожалуй только один (для тех кого это парит) - иметь какой то тру янгтаймер на выходной день. А в будни можно и на «плейстейшен» в пробках постоять.

 

Твои непрекращающиеся ужимки и истерики про рейку тамошняя благодарная аудитория воспримет благосклоннее

 

Рейка - гавно. Ты не чувствуешь колеса. И не один я об этом говорю. Если ты слеп, тебе не объяснить, как выглядит солнца свет. Се ля ви. Довольствуйся плейстейшен.
Более, полемику на эту тему с тобой, не вижу смысла продолжать.

 

Бред, повторенный тысячу раз, истиной от этого не становится.
Я ни в коем разе не полемизирую с тобой насчёт рейки, просто указываю на то, что ты болезненно залип на этой теме.

 

Я сам зимой предпочитаю гонять на винтажном Эво 9, каждый раз приятно поражаясь тому, какое приятное на нем «чувство руля», хотя скорее всего оно обусловлено большей частью старорежимным ГУРом.

 

А я не вижу большой проблемы, та же рейка в 911 пусть более прозрачна при езде но на парковке, при маневрировании этой какой-то треш по сравнении с бмв-шной интегралкой.

И на м5, кстати, признаюсь , мне рейка не нравится, так как привык к активной рейке, слишком длинная. Привык к короткой рейке, тащусь от нее

 

Тоже «автостарья»))) прикупил, пока ещё попадаются не ушатанные экземпляры.

 

Но с запчастями все сложнее и дороже.
Плюс в любой экземпляр, даже «живой», надо дохрена вкладывать, чтоб он живым стал без кавычек.