G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

так вроде, вместо t масла, теперь показывает охл жидкость, поэтому и смысла нет.

 

Не знал, это совсем печально

 

Скоро порши будут нервно курить в сторонке

 

Я с Вами полностью согласен, что СЖ в принципе не нужно, выплаты по ней вряд ли можно будет получить при наступлении страхового случая и при досрочном погашении вернуть деньги за неиспользованное время далеко не факт что получится. Но в тоже время график платежей полностью идентичен, что с СЖ, что без. Общая сумма кредита не меняется, только величина составных частей.

Что в базовом варианте развития событий я захочу поменять машину через год вероятность 0,0%. Просто не на что. Мерсы как-то не заходят, а Ауди, Финики и Лохусы за премиум не признаю.

Если все плохо будет, то деваться некуда, рефинансирую кредит, уберу из-под залога машину и продам ее. План Б продать часть бумаг.

Если вдруг на фонде фишка мне попрет, говорят бывает и такое, то одним днем махну бэху на поршик или мазерати. И что СЖ не вернули мне будет глубоко ... м-м-м ... безразлично.

 

Разве бмв банк машину в залог берет?
Покупал тойоту и ниссан новые в кредит, их банки никаких ограничений не накладывали на авто, птс был у меня, по базе залоги не числились

 

Бмв да.

 

Вам может потреб дали?

 

Нет, авто кредиты были в обоих случаях, первый в Тойота банке, второй в Ниссан банке, или как его там

 

Во всех кэптивных банках (автобанках) нужно по идее передать авто в залог (т.к. там выдают автокредиты, а не потребы). Возможно конечно есть (были) спец программы, но там и ставка выше будет. Но эту инф-ю легко найти на сайте банка. И да, банку не обязательно забирать у вас ПТС в случае залога (особенно сейчас, когда он электронный ). А то, что вы не увидели залог на ФНП (как я понял) , так это не обязанность банков туда эту инф-ю передавать (хотя конечно все делают это).
Ps ниссан банк, это РН Банк

 

Договор кредитный читайте внимательнее от начала и до конца, а потом при подписи сверяйте экземпляры. ПТС вообще всегда на руках должен быть, так как это ваша собственность.

 

Надеюсь не забанят. Могу отдать вам одно свое ТС +50к от того что вы написали комплектацией повыше. Напишите в ЛС если интересно.

 

Самый топчик приборка
Кстати, как поменять обороты на мощность? Будет в новой прошивке или к 3 серии не относится эта функция?

 

Без доп продуктов у вас отличная покупка, яЩитаю

 

Качество графики на уровне соляриса
Еще на 318SE такое как то можно понять и простить, но такую приборку щас даже на пятерки ставят причем на далеко не базовые комплектации. Бмв ну как так?!?!?!

А что там нечитаемого? Показания цифрового спидометра очень даже читаемы, а больше там и не нужно ничего.

В сравнении с мерседесовской графикой это все даже не прошлый, а позапрошлый век, но несравнимо лучше и эстетичнее базовой приборки, тем более новой, где даже оранжевую подсветку убрали

 

Дискуссионный вопрос.
2 млн на 5 лет это почти полтос выплат из текущих доходов ежемесячно (чтобы это безболезненно пережить надо иметь месячный доход от 200тр) и итоговая переплата в полляма.
Уж лучше тогда годик-два покопить кэш на тех же инвестициях и потом взять без кредитной кабалы. Не думаю что ценник еще на полляма вверх уйдет, а если и уйдет, то рост валютных инвестиций все равно эту разницу покроет.

Ерунда, в Г20 нет ничего такого из за чего бы она могла не зайти, тем более после Е90, слишком большая разница в качестве машины. Могут быть какие то раздражающие и непривычные моменты, но можно привыкнуть.
Банально у людей с началом пандемии либо просели доходы либо отпала надобность в авто, как следствие пришлось от машинок избавляться.

 

Из этих 43, будет половина всаженых мамкиными гонщиками, штук 8 дилерские демо и подменки, пара мутных, пара кредитных и останется всего несколько нормальных.

 

Мерседес вон новый Цэ-Класс выкатил, w206. И у 205 была приборка нормальная, а теперь и вовсе космос. Хочешь так, хочешь эдак. В остальном правда дизайн салона вырвиглазный, китайцы покусали явно.

Сцылочко если кому интересно:

А БМВ решили по практике яблок пойти, решать всё за клиента, им бумеранги придумались, значит всем должны понравиться. Может на фоне конкурентов додумаются, что надо бы таки выбор дать.

 

цифровой спидометр быстро нечитаем, его нельзя считать краем глаза не разбирая цифры, стрелки другое дело, считываются гораздо быстрее
Тахометр еще нужен, температура, они так же читаются сильно хуже, чем на старых стрелках, обратный тахометр это совсем ужс

на деле да, нужно было просто дать пользователю возможность выбрать из 10 вариантов свой, решило бы проблему

 

Я когда этот космос вижу, то представляю, что они планшет на термоклей приляпали в первом прототипе авто, а потом забыли переделать и пустили в серию.

 

Что есть бумеранги?

 

Шкалы спидометра и тахометра LED-приборки версии Pro.

 

Понял. Пасиб

Так есть же стрелки и цифрами скорость указана. Читай, как говорится, какой больше нравится.
Есть варианты отображения когда вообще тахометра нет на приборной панели, например.

 

Да бмв вобще выбора ни в чем не дает, как по мне нет ни одной комплектации за разумные деньги, которая бы мне подошла, причем не только в 3й серии, но и даже в 5ой. Везде либо какие то компромисы (причем за немаленькие деньги) либо приличная переплата за то что не нужно.
Причем у меня требования самые минимальные, мне не нужен мощный двиг, всякие проекции и т.д. Просто хочу достойный внешний вид с нормальными фарами, кожаные сидения и нормальную приборку (в днном случае нормальной можно считать только приборку с "бумерангами").
В случае 3й серии это м спорт пюр или даже м спорт про с 18-19ми колесами, которые лично мне и задаром не нужны. 19й имхо так даже для 5ой серии черезчур.
В 5ой серии вобще все еще веселее например с 2х литровым дизелем никак не получить ни кожаных сидений (причем меня бы даже сансатек устроил) ни нормальной приборки, а чтобы получить эти казалось бы мелочи нужно уже брать 3 литра с ценником под 5 млн

Стесняюсь спросить, а зачем?
Функция тахометра вобще чисто декоративная, ни на какие пользовательские сценарии эта информация вобще повлять никак не может. Температура тоже, ибо в случае перегрева по любому будет сигнализация этого события, а если так надо за ней следить, то она там есть и ее видно.

 

Тахометр - понимать когда передачи переключать, особенно на МКПП
Температура - понимать когда можно мотор крутить в отсечку, пока стрелка температуры масла не сдвинулась с 70С не позволяю себе крутить мотор до высоких оборотов.
В G20 вроде показывается температура не масла, а антифриза, да цифр нету

 

Тут у Асатура POV тест-драйв 4ки, где точно такая же базовая приборка как и на трешке. Смотрится конечно паршивенько.

 

Кто то еще на МКППП ездит?
А в отсечку ты можешь его крутить задолго до того как тмпература масла сдвинется. Во всяком случае летом ничего не мешает это делать практически после запуска двигла (ну ок, +5 мин пока масло как следует растечется по всем агрегатам)

 

Посмотрите сколько людей на драйве заказали себе 340i xdrive на МКПП

 

Сколько? 2-3 человека на всю страну?