E83 Свет на Х3

говорят, что А4 нет в наличии и наверно сняты с производства, лучше Т7

 

Ну да, возможно...по тестам аналог А4 со встроенным драйвером, чуть по центру есть аберрация с синим оттенком, но не сильно и вроде как настраивается...
У нас повально из топовых ставят Optima Professional - по отзывам все довольны, в том числе из-за гарантии 5 лет.

 

Не находил прямых тестов с нормальным видео Оптимы с А4 или Т7?
Кстати, Optima Premium Bi LED LENS Intellegent Series тоже прикольные, даже больше по засветке понравились, у них свет чуть более теплый 4800К и нет вообще синей засветки, светодиод используется известной фирмы CREE PJX-PB06.
Вот прикольный тест двух Optima Professional в сравнении с 4-мя Който на 200-м Крузаке

 

кажется был видос на потолок, где оптима чуть шире была, но настолько большая разница... не знаю как у них так получилось... а вот

у штатных оригил линз есть шагрень (размытие СТГ) и подсветка знаков.... в китае нету

Я вообще инфы по линзе Aozoom T7 TrustFire найти не могу.... боюсь как бы это не фантазия продавца была... у него там половина ассортимента выдумана. Но в тематическом чате говорят что норм линза. СТГ очень четкая, подсветки нет, заливка равномерная, освещение очень интенсивное и широкое

 

Тут с одними установщиками пообщался, вот такой был ответ:
Оптиму Интелегент не ставим, у них шторка бывает не работает на сильном морозе.
Профешнал плюс гарантия в 5 лет, по свету они сильно уступают тем же Aozoom Dragon Knight за ту же цену.
Если смотрите в направлении таких линз, то драконы и берите, одни из самых удачных линз у Aozoom, ровная яркая широкая заливка, практически самый лучший ближний свет за 15 000р.
Если хочется совсем эксклюзива, есть Aozoom laser+led, 21500, ближний все таки уступает драконам, зато дальний лазерный свет на 700 метров. Но если по трассам не ездите, то такие линзы не актуальны

 

У лазеров говорят очень плохой ближний... На А7 еще смотрю

 

Да, лазер ну его...
A7 новые какие-то с квадратной линзой идут...надо ли нам это
Мне кажется, что Dragon как раз что-то между А7 и А9.
У А7 (круглых) не понравилась засветка в центре красно-желтая, где галка...

 

Коллеги присмотритесь в сторону безотражательных линз luma i5+ new

https://luma-light.ru/glavnaya/221-linza-bi-led-luma-i5-new-variant-2.html

 

- необычной формы, так свет у новой ничего, интересно что по яркости...

Да, квадратные не надо... Мне как раз кажется у AOZOOM K3 Dragon 2 яркое пятно в центре и аберрации и желтые и синие. Тут видно


Я пока на А4+ смотрю (16000 руб, не понятная разница с А4 - сняты с производства?) и AOZOOM BLACK WARRIOR 13 500 руб
тут вот они почти одинаковые, разница в чипе

 

У наших есть А4+ по 14500р.

 

Отражатель выгорит и снова света не будет. А он обязательно выгорит, это не оригинал где все рассчитано и мощность и срок службы и чтобы не слепило.
В luma нет отражателя, соответственно и выгорать нечему.

 

м... оригинал от тойоты рав4 кажись
Но он не влазит, вроде

 

С чего он вдруг будет выгорать? Там температура кристалла LED не более 100гр. (максимальная 140) в отличии от ксенона, где лампа может нагреваться ~500.

 

я что-то стал думать про KOITO DM008 BI-LED... Есть правильная СТГ, подсветка знаков и антиослепление встречных водителей, надежность, защита от перегрева и нет жуткой яркости....

Кажись нужны переходные рамки https://www.xenonshop.ru/perekhodna...vogo_modulya_hella_3_na_diodnyy_koito_bi_led/

А как точно узнать какие линзы сейчас стоят? или тупо Hella 3?

luma i5+ new говорят сгорают от перегрева...

 

Так переходник по-любому нужен будет для всех подобных линз, мало того, как мне сказали, еще подпиливать рамку придется...

 

Все продавцы говорили что подходят их модули как под хеллу3 на е83 много спрашивал... но тут же вроде бош АЛ?

 

Взял който от крузака 2020 года за 12к... теперь надо рамки колхозить и не уверен что влезут (жирные)

 

Ну вот, например, у наших комплекты для замены штатных линз под тип HELLA 3 сразу все идут с переходными рамками 2 шт., хоть ксенон, хоть Bi-LED.
https://adaptercar.ru/komplekt-dlya...3-2010-dorestajl-i-restajl-na-moduli-hella-3r
Или вот на дроме:
https://baza.drom.ru/novosibirsk/se...-zameny-linz-hella3r-prostye-g5730763759.html
У нас вообще как фары разбираются, легко? Только нагревать или еще жидкостью расклеивать?
А то местные за разбор, чистку, замену линз, сборку и полировку просят 20т.р.

Кстати, у тебя сейчас ксенон адаптив или нет? А то где-то читал, KOITO DM008 в фары с адаптивом могут не влезть!

 

вроде без адаптива.... или он не работает )) да я вот тоже думаю как влезет... они еще вроде короче, а вперед сместить не знаю как... А есть описание кто как делал? по разбору много примеров подробных, могу ссылки скинуть вечером. Разбираются относительно легко, нагревом.

 

Вот еще учти:
На линзе Koito нет защелок для маски, поэтому ее нужно клеить на обод линзы. Делать это нужно только с помощью серого поксипола (синяя коробка). Он при нагреве ничего не выделяет.
Установка
Ты у кого линзы покупал? Как бы еще понять год выпуска их или с какой машины сняты (год).
Есть предложения за 4т.р./шт. в идеальном состоянии, можно выбрать...типа сняты с Тойот, с каких и когда никто не знает...

 

Там есть серийник, но что с ним делать не понятно. У меня продавец сказал что сам снимал и вряд ли врет. Но у них срок службы большой и есть запчасти (вроде). Они вроде с 2016 года ставятся?

Ну силиконовый нормальны тоже крепкий очень и ничего не должен выделять и эластичный. -40 до 150С на Моменте уксусном написано. Поксипол мне не очень нравиться. Есть еще полиуретановый, но это все неразборное получается. Модули паренек говорил с отключенным кулером нагреваются до 120С и у них есть ограничение тока по нагреву. А так они вообще теплые (вроде)

У частника брал, у него еще есть, паренек такой с виду можно доверять за 6000, но уже 6500 стоит.

Уже напрягся смогу ли установить легко... И хотелось не долго, а то без фары ездить. Машина то вообще критическую ошибку не выдаст? Надо же еще обманки делать?

Да в рефлектор много примеров, а хотелось именно в наши... А не попадались форумы по ретрофиту?

 

Спросил у установщиков, вот ответ:
"Такие модули не ставили, но имеем представление. Они для вашего адаптива очень большие, даже распилить всё не поможет. Ставим в основном новые, те же Aozoom проверенные и надёжные, если стоит вопрос о надёжности. Если найдете модули меньше по размеру, можем поставить ваши."
На вопрос: что посоветуйте из надежных с хорошим равномерным светом и без аберраций, ответ:
"Aozoom А3+, если поместятся. Если нет, А3мах, они меньше. Да вроде А3+ должны.
Ошибок по ним не будет, обманки встроенные".
Так что прикинь перед тем как фару разбирать...может у кого-нибудь есть разобранная/разбитая, спроси для примерки...а то расклеишь ее и не влезет, потом бегай, ищи другой более маленький комплект...в итоге Aozoom купишь

 

Да вот так же думаю, только где ее взять, продают только целые и около 10К... должно влезть


С "равномерным" светом
А3+
А7
T7
B***
Но все яркие и без фишек

У меня нет адаптива, говорят фара большая и все влезет

 

Еще у одних спросил, тоже говорят, что не влезут и по А3+ тоже не факт, что в адаптив войдут.
Все советуют А3 Max - они точно войдут и по свету примерно как А3+ чуть-чуть ярче

 

А какая линза в e83 2010 гв? - исчерпан, размеры у версий Бош одинаковые

так-то по размерам почти одинаковые... но крепежная пластина смещена

 

Как я понял - они могут не влезть по задней части (по длине) и если куллер с нижней стороны.
И то это для адаптива, т.к. при поворотах эти части цеплять будут. Если не адаптив, то может и влезут...
А передняя часть как раз исправляется переходной рамкой или сверлением новых дырок в крепежной пластине + на шпильки ее с регулировкой шайбами, гайками и т.п.
Возможно эту пластину с нижней стороны придется подрезать...это мелочи.
Позвони в понедельник вот этим товарищам, они вроде бы ставили твои линзы в E83 и в продаже у них есть.

 

Я тут ищу корпус от фары для тестов. А с адаптивом и без разные корпуса? Как видишь отличается на ~6 мм в ширину и 3 в высоту и у Който на 16 мм выступает внизу крепежная пластина, которую можно спилить. По длине Който короче 99 и 127 (без линзы). Самое существенное, крепежная пластика който ближе к линзе на 16 мм

Как бы может и в адаптив встать, просто никто не пробовал еще видать или нет публикаций

Aozoom - дешманский китай, который только по яркости и выигрывает

 

У адаптива еще моторчик ставится прям под корпусом линзы вот с ним могут быть проблемы...

 

ну по высоте който меньше бош 83 против 96

 

У Който сразу за крепежной пластиной снизу идет радиатор/кулер, а у боша там более свободно и расстояние больше от пластины до кулера....надо пробовать вообщем.