Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Завтра заезжай, дадим зарядку и играйся на здоровье.

 

Сегодня при минус 15 догреватель проработал 20 мин. авто завёлся и никаких надписей по разряду не выскочило. Всё прошло штатно, но зарядник всё равно куплю. Посему продолжу вынос мозга

Выбираю между бош с7, стэк 5 ( возможно polar)или 7, оригинал. Думаю под мои цели их хватит
Стэк можно использовать от минус 20 до плюс 50 ( в версии polar от минус 30 до плюс 50) есть компенсация внешней темп , режим десульфатизации.
По бош не нашёл ограничения по темп использования, нет режима десульфатизации( не знаю на сколько актуально), но стоит всех дешевле и ток 7а
Оригинал( тоже стэк 5,0), но стоит дешевле, но непонятно есть в нём компенсация внешней темп
Как то так

 

Добрый день. Кто-нибудь хром уже менял по гарантии в Москве?

 

Сколько зим пережило авто ?

 

теперь понятно откуда пошла мода на чёрные ноздри!

 

8
Декабрь-февраль 20 года и сейчас. Но пробег маленький, машина в тёплом паркинге.

 

год назад на 7 без проблем Рольф поменял весь хром по гарантии по кругу, включая ноздри и хромированные колпаки на зеркалах ... правда в два этапа хромированную полоску на задних дверях заказали на лонг, пришлось снова заказывать

 

В Рольф и записался. Сказали тоже все поменяют, машину подменную дадут.
Хотел все на чёрный глянец поменять, но не разрешают по гарантии так сделать.

 

а зачем в этом случае подменка то? там на пару часов работы, когда все в наличии будет, как раз пообедал/поработал там у них и на своей уехал. но хозяин-барин

 

Я в апреле 20го отдал (естественно бесплатно) одноклубнику полный комплект хрома. Себе ставил все черное, дилер забросил в багажник все накладки в хроме.
У него тоже была полная жопа с хромом. Весь цвести начал.

 

Тяжело в столицах

 

Тут я больше бы вопросов к Собянину задал. Что они льют?

 

Десульфатацию можно проводить только со снятым АКБ.
Сульфатация пластин происходит в случае глубокого разряда АКБ и оставление в таком состоянии на значительное время от нескольких часов до суток в зависимости от типа АКБ.

Из этого и исходите. Но на практике я несколько раз пытался проводить десульфатацию, результат так себе, возможно АКБ был уже совсем убитый но значительных улучшений в восстановлению емкости АКБ незамечено.

 

Эти химозополивалки утомили уже. Здоровье уверен не слабо просаживают.

 

Если учесть что G07, еще и сам вырубает зимой рециркуляцию воздуха! То думаю да здоровью точно не в плюс.

 

В Мск то более менее, а вот всякую гадость шлют в регионы!

 

ну БМВшный зарядник, которые делает СТЭК, имеет тот же 8 программный зарядный цикл, и он при смене зарядных циклов замеряет достигнутый на данном этапе заряд до перехода на след цикл, может начинать процесс сначала, в запущенных случаях. В условиях подземного паркинга при температуре порядка минус 3 градуса заряд АГМ аккумулятора на X5 у меня длится разное время - обычно сутки или более до перехода на стадию 8, когда аккумулятор уже заряжен и поддерживается его 100% зарядка малым током. На стадии 8 вообще он может стоять подключенным сколько угодно долго и в салонах дилеры часто используют те же самые свои зарядники.

 

то есть фирменный зарядник сделали специально для тех, кто готов сутками жить в гараже?
Нафиг такое счастье, уж лучше я его дедовским трасформаторным за полчаса залью или с пускача машину заведу.

 

Дедовский трансформаторный выдает повышенный вольтаж, который AGM аккумулятор просто убивает (личный опыт, сподвигший на покупку этого БМВ-СТЕКА). Можно прервать цикл зарядки в любой момент и ехать по своим делам, если есть необходимость. Ну и в случае современного умного зарядника перезаряда не будет, который также вреден. Просто подключаем и уходим, зачем же жить в гараже?

 

с вольтажом там всё нормально, не стоит путать их с амперами.
По поводу личного опыта. Батареи AGM и GEL ёмкостью до 25 умирают, примерно, за год и это слабо зависит от страны изготовления. Могу фотки скинуть, штук шесть в гараже померших скопилось.
АКБ автомобильного формата для систем Старт-Стоп и морскую серию приличных производителей убить крайне сложно. Если с картинками, то на X7 заменил сразу после покупки машины. На Ренже два оригинальных Exide отслужили 5 и 6 лет. На водномоторке один из трех Бошей продержался 8 лет.

 

Товарищи, а кто-нить пользует Гугл Мапс через Карплей? У меня интересная проблема возникла. Яблоко тупо не хочет воспринимать наличие Гугл карт на телефоне, в итоге их нету в настройках Карплея, но я точно знаю что они поддерживают Карплей уже не первый год. Девайс на 14.4, Гуглкарты свежескачанные т.е. версия последняя. Весь интернет перерыл и все что нашел это советы для тех кто без помощи телефон включить не сможет типа "Если нету в карплее то нужно добавить в меню кастомизации", я блин знаю что нужно там добавить, но что делать если нечего добавлять? Две другие навигашки которые планирую посмотреть работают нормально, как только установил приложения они сразу в кастомизации появились. Может кто сталкивался?

 

У меня Гугл работает отлично через Карплей.
Только ради него иногда и включаю карплей

 

Проблема решилась... Я столько всего перепробовал, долго гуглил, спрашивал где только можно. Помогла тупо перезагрузка мать ее... единственное что я сам не додумался попробовать. Не удивительно блин что в тех поддержке любят советовать перезагрузить что либо

Я еще думаю на Спотифай перейти попробовать. Вообще конечно немного разочарован в Карплее, Ютубчик не посмотреть без джейлбрейка, навигационные программы урезанные очень сильно, а я думал будет тупо как на мобиле все, но на большем экране.

 

У меня Карплей отваливается постоянно, подвешивает систему, пользоваться невозможно. Это самое большое, что бесит в машине.
Прошивка 07.2020.

Как у вас с этим?

 

Отваливается редко. Есть пару мест, где постоянно прерывается, но это физика, тут не поделаешь ничего. Радиодиапазон загажен/заглушен... а вот что меня бесит и почему я карплей редко включаю - это задержка при телефонном разговоре. Секунда -две это постоянно. Бывает и до четырёх. Это полный мрак и ужас

 

Я буквально пару дней назад начал использовать т.е. пока не могу сказать как там и что, но пока вроде все ок.

 

Закончились картриджи салонные. Обзвонил пару дилеров - ни у кого нету. В интернет магазинах тоже везде закончились, на авито тоже самое - объявления висят - по факту в наличии нету. Может кто находил в последнее время где остались в наличии?

 

Вчера в теме G05 обсуждали

 

Спасибо за тестдрайв. Сегодня поигрался с твоим бош с7. Зарядка длилась 4,5 часа. Начал в обед когда темп была плюс 3, закончил когда было минус 3. При подключении показал низкий уровень заряда. На этом устройстве есть 3 сектора( красный, жёлтый, зелёный по 3 светодиода в каждом). При подключении зажглись 2 красных. То есть Аккум сильно разряжен, но не мёртвый . При этом вчера утром догреватель отмолотил 20 мин без сбоев и сообщений о низком уровне зарядки.
Ради интереса завтра утром подключу. Интересно какой уровень зарядки покажет. В целом устройством доволен. По соотношению цена качество считаю лучшим вариантом под мои цели. 7 А за 6500 руб. альтернативы дороже как минимум в 2 раза. А 7а стэк почти в 3.
Смущает что нет датчика внешней температуры как на стэке и в руководстве по эксплуатации , которое нашёл в инете, стоит темп использования от 0 до плюс 40. Про минус нет никакой инфы кроме снежинки на режиме зарядки AGM.
Интересно будет ли от него толк при минус 20.?

камрады кто в теме , подскажите , может ли бош на 7А как то навредить при зарядке в минус 20?
Какие параметры добавляет или убавляет ЗУ с датчиком именно при понижении температуры и что будет происходить при зарядке в хороший мороз устройством без датчика внешней темп?

 

у меня тоже предстоит замена всего хрома по кругу. в январе все согласовали.заказано. но машину сказали на день заберут.много там работы говорят