BMW X3 F25 2.0d 190лс рест 2014г

Рестайлинг, я 2ой хозяин, Без ДТП, прозрачная история, первый владелец женщина, сдала машину в трейд ин, проверяйте по всем базам. Стекла родные, 2 крашенных локально правых двери, у дилера по каско, в автотеке расчёт на 30тыс по-моему, Я вписан в ПТС, Владеем полтора года. Родной пробег 125000. Дизель. Купил на пробеге 96тыс, сделал легкий чип у 7force, едет бодро, чуть чуть не дотягивает до 3.0d сток ) имеется ввиду разгон до 100,экология , сажевый фильтр на месте.
По порядку:
-Стоят новые R19 диски с новой зимней липучкой.
-м пакет перед (зад не успел доделать)
- LED туманки
- спорт руль
- расширенная приборка
- фары в броне
- регистратор с 2мя камерами
- глушитель от 3.0d (для эстетического вида)
- фары в броне

По технике: замена масла раз в 6тыс
В августе меняли:
- тормоза в круг (диски колодки)
- дроссельную заслонку
- технические жидкости абсолютно во всех узлах (антифриз,2 редуктора, раздатка,тормозна жидкость)
- новые задние пружины
- новые стойки стабилизатора перед

Течей и стуков нет, и в целом все в норме. Никаких проблем нет, как говорится сел и поехал. Номера не продаются.
P.S. По цене... «там есть за 1650 такая же», прошу не сравнивать бензин и дизель, также пробеги этих машин,200тыс и 125тыс есть разница, количество владельцев и историю по дтп и выплатам по ним, спасибо за понимание

 

Фото

 

Совершено верно, ездил и мерил 3.0d, чуть чуть это не 2сек, а 0.9 сек, замер был произведён на прибор dragy. B47 stage 1 , показал 6.8сек. Сток 3.0d 5.9сек, вот и считайте.

 

P.S. Имеется ввиду ещё разгон до 100, после 100 разница ещё больше. 3.0d в любом случае ничего не заменит

 

да, экологию не трогал, можно заставить его и 6.3 поехать, но нужно будет убирать сажевик, уже не очень безопасно для Мотора, + дымить будет

 

вам самим не смешно?) Лям)) за лям 10 года дорест 2л бензин продают) P.S. Не я такой , а рынок диктует условия, я тоже думал что осеню возьму себе М4 за 3.4млн 17 года, так они сейчас 5-5.5 висят

 

За лям сам возьму 2 ой такой же без осмотра)

 

Да, больше не покупаю их, причём машина стоит на охраняемом паркинге ..

 

Просто тут вопрос продажи, я когда выбирал его, смотрел чтобы экология вся на месте была, скорее всего не я один такой привлереда

 

Я сам очень бешусь от цен, я хочу вернуть год назад и продать его намного дешевле , что купить м4 , которые рест стоили 3.5 год назад, но нет, их толкают за 5 щас

 

Да чего то не охота этим заморачиваться

 

Если выбирать между между бензином N20 и дизель B47, для меня однозначно дизель в приоритете, конечно мнения у всех разные, просто сколько я всего «хорошего» слышал про рыгающие N20) что все желание отпадёт связываться с ним
P.s. На прошлой неделе знакомый продал такого же х3 2014года дизель, за 1.830.000р, только там нет даже спорт руля, расширенной приборки, колёс R19, (про перед м пак молчу, моя хотелка, которая не ценится))

Торг конечно никто не отменял )

 

Никто не сравнивал 3д и 2д, просто было сказано что до 100 2д может ехать всего на 1сек медленнее сток 3д.

Во вы конечно тут накинулись, вот скажите, почему я должен продавать допустим его за 1.5млн, когда за 1.550.000 продают машину с пробегом 250тыс, с 4мя владельцами и с ДТП?
Хорошую машину никто за такую цену не отдаст. Не мы такие - рынок такой.

 

А первая цена на 3дизель 2.370.000р на Авто ру это так к слову...ещё раз повторюсь, не я такой ахриневший и задрал ценник, а рынок такой. Авто ру даже под объявлением пишет у меня «хорошая цена» ,это оценка от Авто ру независимая, основанная по многим параметрам машины и ценам на них.

 

большие долги?)