E39 или E60?

+100

 

мне вообще е39 больше нравится...но прогресс,нужно смириться и идти дальше. Ну а индивидуальные авто производятся на других заводах и за др. деньги.Ну еще есть гаражи,жумаю можно поставить салон от 39 в 60 кривовато но можно))))))))

 

кстати позновато опомнились,скоро уже новая 5 выйдет.Вот то что в х6 старый салон,хотя скоро смена моделей,вот это конечно "сэкономили"

 

Уже 5 лет "продержалась" Е39 фактически пошли с начала 1996-го и закончились в большинстве своем в начале 2003-го. Итого 7.5 лет.

 

Честно говоря е60 не очень нравиться, поэтому купил после 39 х5, но правильно сказали выше, прогресс не стоит на месте и поэтому хочешь ты этого или нет, а придется выбирать из того что предлагают счас

 

е39 - классика, но уже не конкурентоспособный авто, сильно устарела модель
е60 уже многие считают морально устаревающей моделью и отдают предпочтение другим маркам
надо отдать должное развитию банков и кредитной системе в РФ !

 

e39 95 - середина 03, а фактически с 96 пошли основные модели.

e60 03 - ориентировочно конец 09, начало 10.

Когда факты пишешь, а не свое мнение, хорошо бы их не придумывать.



Это где шумка плохая? в 5er? Подвеска жесткая? Плохая шумка и жесткая подвеска в subaru wrx, а 5er образец мягкой подвески и хорошей шумки. Даже на М подвеске и 18 катках машина проглатывает неровности. Для недовольных пенсионеров придумали 7er. Вас начинался поехал на FX кататься, думал реально подвеска жесткая, а там диван откровенный, а не подвеска жесткая.

В 220 ездить надо с блевотными пакетами, нигде так не укачивает как в S классе.

 

Понты это все, другую пятерку можно будет купить только года через полтора. Свою актуальность Е60 начнет терять только года через три после окончания выпуска, тоесть где-то в 2012.

Сейчас самое время брать 545 или 550 и ближайшие 4 года ни один адекватный человек в любом бизнес кругу не скажет, что у вас устаревшее или плохое авто. А 520 Е60 брать конечно не стоит, лучше новую уже ждать и снова в кредит на 5 лет )

 

Не намного.
Сначала привыкал, потом сел в Е39 и понял, что это уже не то - время ушло.
Эрнгономика, как впрочем всегда у БМВ, на высоте. Обвыкнуться нужно, iDrive изучить и всё станет на свои места.

 

Е60 только перестанет выпускаться в июле 2010г
если посмотрите то жизнь модели как раз 7 лет
Е34 1988-95(туринг 96 не в счёт)
Е39 1996-03
Е60 2003-10?(а может и 11)потому как если посмотреть на Е65 начало в 2001 а счас уже 2008 и замены в реале пока не видно а 7 лет как никак
Е36-1991-98(компакт и туринг 2000г)
Е46 1998-2005
Е38 1994-2001г
Так что Е60 можно сказать новичёк(рест только в прошлом году был)так что сойти с конвеера в ближайший год нет и речи.

 

е39 нравиццо больше .. посерьезнее она что ли ....

если бы не было е39 я бы вообще БМВ не взял ....

 

+1

60-я бизнесмен с портфельчиком (и брови а ля ситроен),
39-я как сжатая пружина, спортсмен.

 

это у ситроена брови аля бмв

 

Пардон за офф, прошу не иронизировать, но е34 мне правится больше 39ого...
В идеале: Кузов е60 с салоном е39... а так, извольте, не то ни другое =е34

 

+100

 

е60, если бы не м5 - никогда бы не взял..неочем имхо, 211 мерседес был бы мой выбор, если бы не выпустили v10 BMW power хотя м-ка конечно совсем другая машина. обычные е60 вообще не торкают никак.

 

+100 ездил в нескольких S-сках на месте босса - укачивает страсть, как. не спасает ни панорамная крыша, ни ощущение ВИПа. Его раскачивает как баржу на московских улицах.

по сабжу когда полгода назад выбирал 5er между Е39 и Е60 выбрал 39-й на фулле, нет только люка и ДСП за:

1) навороты при одинаковой цене (за пустую Е60),
2) на Е60 дизайнеры оторвались - до сих пор не могу привыкнуть увидев на улице. 39й - вполне актуальный тачан - с левого ряда всех сдувает, даже моргать не нужно
3) качество отделки явно лучше в 39й
4) в Е60 почти лежишь, высокий тоннель, видимо любим бывшими владельцами зубил (никогда не было переднеприводных тазов)
5) 39й вроде покинул списки особо угоняемых авто

Сравнения не голословные, т.к. удалось покататься на нескольких Е60 которые скидывали свои 39е. Кстати почти все признавались, что субъективно 39й интегрально лучше. В итоге купил 39 у 20-летнего пацана, потому что в их среде такие машины не в моде, у них в почете субары, скайлайны и прочая хрень...

С деньгами проблем не было, было даже где взять еще 10к евро на приличную Е60. Победил разум. Конечно, если бы бюджет был на новую БМВ, то конечно это была бы E60 530Xi

 

помню самому раньше 39 не нравилсь 34 вот это настоящая BMW, но прошло время и .... так же я думаю будет и тут.

 

клянус вам ощющение такое когбудто собрались тут у кого 39 кузов а на 60 не хватает бабла вот и начинают 60 кузов хаить!!!!!!! когда нибудь продадите же ваши е39!!!

 

читать умеете?
многие написали при одинаковом кол-ве денег многие предпочитают на фуле Е39 чем пустую доресталинговую Е60.
Ну а так да никто не спорит что Е60 выше классом но и стоит хорошая Е60 на порядок дороже,а при одинаковой стоимости аппаратов лучше взять в идеале и на фарше Е39 вот о чём спор.
Если есть 45к и выше то никаких вопросов Е60 форевер,но имея 30к покупать корыто в лице Е60 это надо быть идиотом чтобы непонимать что в такое корыто вкладывать и вкладывать вместо того чтобы ездить с комфортом и кайфовать при выборе идеальной Е39 за эти деньги тогоже года но с меньшим пробегом и в рестайле т.е без косяков.

 

Считать учимся заново с 95 по 2003 -8 лет с 2003 по 2010 7 лет - где там 2 раза то?

 

+1
Каждый раз садясь к другу в Е39 понимаю, что время ушло...Но, как ни крути, лучше она все проглатывает, шумка возможно лучше, и по колее ее не водит как Е60...

Е60 более маневренная, современный дизайн, лучше чувствует дорогу...

 

Рычажки идеальные !!!
Забавлялся когда моя бывшая девушка с ними мучалась на моей машине !
А мне нравятся !

 

Я перед покупкой тоже думал между 211 и Е60 (на М5 пока не заработал). Посмотрел, подумал:
1) руль мне больше нравится у Е60;
2) монитор расположен наверху у Е60 (в Мерсе до этого дошли только в 221-м);
3) крышка багажника по дизайну новее у Е60;
4) 6-ти ступенчатый автомат у Е60 был раньше, чем 7-ми у Мерса (тога был 5-ти)...
5) Е60 начала выпускаться позже, чем Е211.
Вот эти пункты для меня и решили выбор в пользу Е60 !

 

е 39 шумоизоляция лучше, е60 кузов интереснее!

 

Не знаю что там выше классом,ниже,современно или нет,но месяц назад сел в свою старую 540 М техник и прокатился.Чувак её содержит просто супер.Отличные ощущения.Где-то по езде она нравится мне больше чем 5454Е60.Думаю,может её обратно купить,по выходным ездить.лет через 10 вобще зачёт будет.

 

540 с надлежащим уходом через 10 лет стоить будет ядумаю раза в 3 дороже чем счаз тк их будет пара тройка

 

чем ты ее заправлять будешь через 10 лет?
нефть выжрут такими темпами лет через 5))))

 

Под газ переделаем.

 

у всех разное мнение. у меня была е39 525... сейчас е60 530. у е39 считаю только шумка по лучше была, а так всё в пользу е60.

зы. не знаю, фанат я или нет, марка БМВ в семье уже 4ая машина, но все новинки от этого производителя я принимаю на УРА! я просто доверяю. вот.
х6 уже заочно полюбил)