Выбор спортивной резины

вот так сидели ps4s 245/35 на 9j,бортик есть но не такой большой как на pss, износ равномерный.

 

Вот омологированная Pirelli 275/30-20 на диске9j

 

Итак. Замерил п зеро и пс4с.

Pzero
21.5 перед
27.5 зад

Ps4s
22.5 перед
28.5 зад

С линейкой ползал) цифры +-
Однако разница в сантиметр точно есть.

 

Спасибо! Сантиметр никогда не лишний имхо, большой плюс в копилку Мишлена.

 

После пирелли забавное ощущение от увода шины. Мягкая боковина чувствуется.

 

Сходил на форум Теславодов,как раз там есть осуждение моей шины 275/30-20 ТО акустик.
Они пишут что она значительно шире шины без омологации ТО.
Типа даже 285/30 более узкая)
Видимо поэтому так у меня села на диск, видел обычную модель на диске 9,сидит почти ровно.
https://teslaownersonline.com/threads/how-to-get-tires-with-the-acoustic-foam.11735/

 

Посоветуйте чего выбрать?
Присматриваю резину для трека, видимо уже на следующий год.
Под размерность 235 45 R18 + 265 45 R18 на маркете находится такая резина:
1. Pirelli P Zero (штатная, стоит сейчас),
2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (перед) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (зад)
3. Bridgestone Potenza RE003
По пункту первому смущает что нет продавца где был бы полный комплект, резина больше не выпускается, распродают остатки?
По второму что разная резина спереди и сзади. Или эти цифры что-то другое означают?
По третьему, кажется что это резина не для трека.
Что по свойствам, какая резина будет лучше держать, какая дольше изнашиваться?

 

Re003 точно не для трека

 

для трека надо брать кап2 а не вот эти вот ..

 

Так себе выбор, к тому же спецом для трека, а не на все случаи...
Чего "гугл" в этом размере только эти шины выдаёт или каким образом они прошли отбор?

 

Пирелли скользкое гавно, берите мишлин 4с
Кап2 будет чисто под трек

 

Выбор был обусловлен наличием правильного размера.
если брать MICHELIN Pilot Sport 4, то на зад нет размера 265/45R18
Нужно выбирать ширину между 255 и 275. На сколько критично завысить ширину на 10 мм?
Если MICHELIN Pilot Sport Cup 2, то с размерами еще хуже, нет даже близких.
То что Pirelli P Zero скользкая я уже понял, но не выбрасывать же, докатаю сезон.
Почитал ветку, понял что хранить резину нужно в тепле, видимо придется отложить покупку на весну, только вот как при этом не попасть на резину с холодного склада? Сложно все)

 

А что это за машина? Я теряюсь в догадках по поводу размера шин)

 

Базовый Cayman идет на 18ых колесах.

 

Можно смело на 10 мм увеличить ширину перед и зад

 

https://www.yokohama.ru/shop/advan-a052#R18

 

а как она по свойствам относительно пирелли и мишлена пс4 ?

 

Да и с профиля 45 на 40 тоже думаю можно перейти без проблем, если не критично уменьшение клиренса на ~12мм

 

Между 4с и кап2

 

И далеко не факт, что сейчас покупаемая резина будет 20го года, это может быть с большой вероятностью 19й, а где-то и 18й, или даже 17й, легко)
Т.е. для нее может быть предстоящая зима далеко не первая)

 

Как вариант остается попробовать найти сейчас резину 20го года.
А как по дождю yokohama? Какой-то у нее совсем слабо выраженный протектор.

 

Или в следующем 21-го.

 

Да как и тот же кап2, рекорды по мокрому не поставить, но добраться можно. Две продольные глубокие и широкие канавки есть и уже не плохо )

 

Поменял на днях мпс4с на пирелли , и пирелли понравились больше, пластмасса зудящая в моем случае мишлен). Обе шины с шумоподавлением.

 

Адван 052 протектор воду отводит на ура. И сама резина норм + цена.

 

Пора менять MPS4s, говорят появился вариант с усиленной боковиной / бортиком. Кто в курсе какой там индекс чтоб заказать кроме XL? В каталоге вижу всякие TL, ZP, GOE но даже в интернете немогу быстро найти четкое объяснение.
И ещё, кореш подбивает попробовать Pirelli Pzero PZ4 SC, кто пробовал?
Машина гражданская на каждый день, но бывает прохватываю.

 

Объясните по Мишлену - почему Pilot Sport 3 дороже Pilot Sport 4S (размеры одинаковые) ???

 

Про PS3 не прокомментирую, думаю какое то ситуативное повышение.
Про PS4s вроде немного разобрались: TL - tubeless, ZP - zero pressure (ранфлэт) GOE - омологация Хюндай. По боковине: есть подозрение что в БМВ и Мерсовской омологации ( *, MO1) боковина жёстче, так как спеки хуже по мокрому зацепу и экономичности. Заказал МО1 как придёт отпишусь если есть разница

 

В омолагации МО с увеличенным бортом, у меня она стоит .... хочу на что-нибудь сменить в этом году, если получится то на пирелли pz4