Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

почему , в крутом цвете с красивым салоном- хоть к королеве английской. а по жизни и комфорту ему нет равных, поэтому если человек свободен от стереотипов- то будет ездить. полно 62 от 1-2 хоз с пробегами 200-300 и даже больше. и обсл-ие его порой дороже, чем потери в цене нового 222, поэтому бол-во ездят на них не от нищеты. там салон реально космос в плане деталей. а в кроасивом цвете внутри - еще и услада для глаз.

57с это конечно хорошо, но внешне без тюнинга спорный имхо + езда на том же 221 65 в кач-ве удовольствия от рулежки думаю побольше. тот же ролс фантом купе/дропхед более понятнет для водителя как праздничный понтмобиль имхо.

но просто купить в коллекцию майбах считаю должен каждый любитель авто 00-х да и в принципе ценитель авто в широком смысле, таких уже, думаю, не сделают. это сродни верту, тоьлко еще и технологичности и эксклюзивных решений вагон

 

уровень салона и комфорта, думаю, недоступен никакому другому авто.

полно машин с пробегаими 250+. коенчно, за 20млн есть смысл брать машину с пробегом до 50, но это не убережет ни от задиров, ни от генератора, ни от ремонта АБЦ. все зависит от того как ездили и обслуживали до вас. кстати,, знаю человека, кто генераторы на них перебирает от 150 до 300тр. и меняйте превентивно раз в год антифриз на самый качественный и не молотите по возможности на холостых- сбережет и мотор, и генератор от преждевременной кончины.

так вообще искал клиенту 62 рест, есть некоторые нарадотки на этом поле, но за последний год с десяток машин продано было, цены выросли за 5 лет как на порше 996)))

 

Wert верно толкует, покупать в коллекцию тачку, которая ездила по 10 тысяч в год и так десять лет это как бы странно, она уже сильно бу для коллекционной ... да и потом членовоз в коллекции это как? на нем в Большой театр на Щелкунчик ездить раз в год с водилой? или ветошью натирать самому? кто этот коллекционер-сумасбродный-миллиардер?

Да если бы это чудо было таким технологичным и эксклюзивным, оно бы не умерло всего через десять лет после воскрешения, ни разу не принеся прибыли и сдав поляну англичанам по большому счету без боя - продажи были на мизере

 

Без привязки к вам, но вот эти безотказные предложения я считаю пидорством примерно как рекламу юридических услуг или стоматологических клиник по телефону. Мне такие деятели звонят периодически и личку засыпают этими феерическими офферами, когда я здесь что- то продаю.

Перекупы у нас часто тусуются, а некоторые даже живут, поэтому машины наверняка все известны и все предложения давно озвучены.

 

Более, чем уверен, что путем отправки следующему исполнителю, который сделает это за 15-30...

 

нет там решений, проект был мёртвый изначально))
старые ролсы есть, есть старые бентли, а вот старых майбахов, которые были построены на базе мерса не будет)
ценник можно лепить от балды, только эти тачки никому не нужны ни тут не там и еще лет 5-10 все забудут о таком проекте совсем))

 

Как разнятся речи от позиции "продаю" к позиции "покупаю")

 

Напали на чека как вороны!
Пусть себе продает , повисит год сбросит сотку , сам поймет.

Пс
Машина конечно нелепая и бестолковая да, но тогда в начале нулевых после становления грязных капиталов она по крайней мере была не лишена смысла, сейчас это просто дурное вложение и не важно даже какой у нее пробег и цена.

А вообще народ, кто купил мерседес после 00 по сегодня и это не G , вы сделали ошибку , да вы это и сами знаете и понимаете

 

понятное дело, не с пробегом 100)))

ну тем не менее, говорю, с десяток уже купили, и не по 6 млн))

он был нереально дорогим, поэтому и не пошел. а для ультрабогатых фантом как марка и как стиль круче были. они до сих пор актуальны первые фантомы 00-х

насколько знаю, нет

так или иначе - и у нас , и в Европе они стали стоить денег

я вообще думаю, 220й кузов сделали заведомо убогим, чтобы богачи майбах покупали

 

угу, я тоже так думаю. тачку за 100 тысяч долларов сделали специально убогой, а тачку за 400+ тысяч сделали отличной, чтобы переманить покупателей у тачки за 100

но не все богачи оказались дебилами ... странно, да? да и VW вовремя подсуетился, выкатив "среднеценовой" Конти ГТ и Флаинг Спур

 

Роллс - технически хорошо исполненная машина. Даже 2003 года он может быть нормальным и приносить радость. А Майбах это саморазрушающее технически сырое ведро. По езде похож га 140. Его очарование быстро проходит, когда ломается генератор (стоил 650.000 рублей когда Доллар стоил 33руб), А сломается он обязательно. Починить не возможно. А когда меняешь его оказывается, что еще пару блоков отъехало.

 

сейчас чинят, я нашел человека, почти всегда может починить, кроме совсем запущенных случаев((

 

Все верно!
А когда пробег под 100 это ведро будет стоять чаще чем ездить, но зато будешь думать как сэкономил взяв Рестайл всего за 250 евро

 

Да конечно чинят, вот к примеру https://www.ebay.com/itm/Maybach-Al...ld-Service-A2851500050-10480466-/254428084977

 

В тему разговора

 

на бринг трейлере проскакивал за 30к майбах 57 помню

 

тред читается как диалоги хорошего фильма

сорри за офф

 

Немного в тему.Продам Майбах 62S ,в состоянии нового 2008 год,пробег 23000,один владелец,одна Запись в Птс .
17мио.

 

Майбахи как то кучно пошли, значит скоро весна ... но тут уже все таки ближе к реальности, цена на 20% ниже и пробег почти в 4 раза меньше, да и коллекционной составляющей (ежели она есть в принципе) все таки больше

 

Это Крис Харрис?

 

Да.

 

Майбах за миллион рублей?
Это сильно!

 

Справедливости ради, не все Мерседесы – это G. Например, SLS – вполне зачëтное ведро.

И Фаэтон.

 

@Митяй777 твой ход!

 

авто конечно гламурное , но рядом на св останавливается турбосос и ты сразу начинаешь колупаться в магнитоле, а еще 3 минуты назад альфачил - непрактично

 

Зоцчем?

 

Уважаемые, а за сколько можно сейчас продать Бентли ГТ 2011 года в идеале с пробегом 10000 км. Белый. Ездила девушка, ей купили новый . Белый салон. Зачем-то купили зимнюю резину на дисках. Сделали ТО у дилера за 116 тысяч в октябре , после него Машина прошла 200 км. Один владелец.

 

Мотор какой ?
Дайте детали/фото
Товарищ таким интересовался

 

W12,560 лыс