Porsche TAYCAN. Soul, electrified.

А если зарядка запроектирована застройщиком?

 

Там другая ситуация. Выделяет деньги европейский банк развития. Часть воруют. Поэтому с удовольствием строят и заправки, и дороги, и прочее.

 

Нельзя сейчас.

 

У нас не выделяет ебрр и воруют. А заправок нет. Что лучше ?

 

Ну как нельзя? Я раздумываю над м/м с зарядкой. Все запроектировано и щиток с зарядкой Шнайдер на 7.4 кВт в новостройке

 

Пункт 6.4.5 этого документа: http://docs.cntd.ru/document/1200098834

 

Это древний документ, по которому ук ничего не хочет делать, кроме взимания с вас ежемесячных платежей.

Реальность такова:
http://base.garant.ru/70170244/#p_483

Пункт 249, подпункт Ж:
«В помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения (стоянки) транспорта запрещается:
.....
подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, не выделяющих при зарядке и эксплуатации горючие газы.

В связи с этим у меня есть даже разрешение на ввод в эксплуатацию электроустановки от ростехнадзора:

 

Математика 3-й класс

Батарея вмещает 90квт. Зарядник шнайдер 7,4квт/ч. За какое время зарядится разряженная батарея? Решение: 90 / 7,4 = 12+ часов.

Т.е. как минимум в ночной тариф не помещается. А если через три года куплена машина с батареей 150квт? )))

 

Я дома больше 12 часов)

 

Да, правильно всё, но как правило батарея в ноль никогда не разряжена. У меня вообще пока зарядка на 3кВт, хватает..
Но сейчас купил на 22кВт фирменную Порше, буду её устанавливать, готовиться к Тайкану

 

А можно поподробнее: речь идет о частном доме или гараже? Или о розетке в паркинге? С кем то надо это согласовывать?

Спрашивал у нас в салоне Ауди (речь шла о е-троне), сказали, что чуть ли не бесплатно все делают (выводят трехфазовую розетку в паркинг), но это, разумеется, со слов менеджера.

 

Надо было предложить как раз менеджеру бесплатно потом вам установить зарядку в парковке дома или в бц на работе

 

Частный дом...

 

Вот так выглядит моя зарядка

 

Увидев тайкан кросс в нескольких рекламах - сдаюсь ! Лучше электрички нет на свете - пох какой пробег . В двух цветном обвесе - прощу ему все , и цену и пробег ...

 

Да, кросс вышел удачным очень

 

А расширители арок в цвет кузова не доступны ? Я про кросс естественно

 

Я отдаю предпочтение Тайкану , но Кросс вживую думаю очень бодрый будет )))

 

Ну если уж «каждый предохранитель» можно зашить в кожу через эксклюзив , то уж цвет арок , уверен , можно будет получить любого цвета .

 

МЧС разрешит размещать оборудование для зарядки электромобилей в подземных паркингах. Таким образом, будет снят запрет, установленный в 2013 году, и регламентирован процесс установки зарядных устройств. «Электромобили пользуются спросом у населения, их эксплуатация требует обеспечения вопросов безопасности»,— объяснили “Ъ” в МЧС.

МЧС разработало проект нового СП (свод правил) с требованиями к пожарной безопасности на автостоянках, рассказали “Ъ” в ведомстве. Документ установит в том числе «требования к зарядке электромобилей, а также положения по противопожарной защите при хранении электромобилей».

Использование «зарядных и пусковых электроприборов и устройств автономного и стационарного исполнения в помещениях подземных автостоянок» запрещено СП 2013 года.

Инспектор МЧС может вынести предписание владельцу паркинга демонтировать оборудование и, если этого не сделано, наложить санкции (ст. 20.4 КоАП; штраф до 1 млн руб., если из-за нарушения произошел пожар). Житель Балашихи недавно решил установить зарядное устройство для своей Tesla в подземном паркинге дома. Управляющая компания попросила согласовать с МЧС, но ведомство выдало отказ, ссылаясь на СП.

Запрет исключат из нового свода правила, заявили “Ъ” в МЧС: «Электромобили пользуются спросом у населения, их эксплуатация требует обеспечения вопросов безопасности». Новый СП уже подготовлен к утверждению, запрет снимут в 2022 году.

По данным ГИБДД, в России зарегистрировано 39,3 тыс. (3 тыс. в Москве) легковых автомобилей с электродвигателями, из них 31,8 тыс. (2,6 тыс. в Москве) — гибриды. По оценкам агентства «Автостат», российский парк электромобилей превышает 10 тыс. штук.

На многих паркингах московских ТЦ, БЦ и ЖК сегодня уже размещены трехфазные 380-вольтовые розетки общего назначения, куда могут подключиться электромобили, пояснил “Ъ” вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Это не специальные высокомощные зарядки для данного вида автомобилей, согласований никто не получает, поясняет он. В приложении PlugShare (агрегатор информации для владельцев электрокаров) размещены фото таких розеток в ТЦ «Метрополис», «Щука», «Хорошо», «Кунцево-Плаза» и других.

Запрет на зарядки на подземных стоянках был установлен в те времена, когда зарядки были в диковинку, считает глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский. «Сейчас уже используют аккумуляторы новых поколений,— говорит он.— Многие развитые страны соревнуются в сроках запрета продажи новых машин на обычном топливе, крупные автопроизводители дерутся за растущий рынок электрокаров. У нас МЧС запрещает делать то, что является нормой для других стран».

 

В конфигураторе не нашёл

 

А гляньте конфиг в Германии . Может быть в рф не все доступно . А может они вообще в базе под цвет кузова ?

 

Нет. Некрашеные. Как добавить крашенные тоже не нашёл, хотя думаю должно быть.

 

Только чёрный и серый цвет

 

Должны отменить запрет на зарядку в подземных паркингах в декабре этого года, официально:

http://docs.cntd.ru/document/566218408

Песков пролоббировал штоле, спасибо ему если так

Но видимо будет не просто отмена, а сложнее, типа можно, но при соблюдении спецусловий

 

Конечно здесь попроще с зарядками )да и машинам полегче






Просто во дворе дома

 

И вот наткнулся на нашу зимнюю сказку ))) блин , конечно минус 25 то ещё испытание для электрички , но всё же без розетки дома и чисто городской эксплуатации реально в квест превращается ...

 

ну, во-первых, у шнайдера есть и на 11 и на 22 кВт «медленные зарядки». Но в реальности, дома хватит и 7,4 за глаза, так как батарея никогда в ноль не всажена и дома чаще всего ты проводишь времени больше 8 часов...

это в офисах и ТЦ нужны зарядки на постоянный ток на 22-50кВт, где люди могут приехать всего на пару часов...

 

Спасибо за разъяснения. Вы какую модель электрички используете и где заряжаете (паркинг мкд или частный дом)?

 

Боже упаси. Только авто с ГСМ. Электрички - это чисто игрушка и соседей по посёлку удивить. К сожалению, уже давно не в том возрасте, чтобы кому-то пыль в глаза пускать