а чего можно сотварить с 335д в плане тюнинХа?

для начала чип и выхлоп.
и ксенон в противотуманки)))

 

выхлоп - вырезать катализаторы, поставить пламягасители. чип для турбодизеля много даст. тема уже обсуждалась, только на 535д, а мотор там такой же, 272 лошади. после чипа и выхлопа будет 320-330 и огромный крутящий момент. по поводу установки того и другого если интересно могу в ЛС подсказать. сам бы с удовольствием, думаю, пересел с 330бенз на 335д!

 

Будут ввозить и очень скоро. И не 272 лс, а 286. Поверьте этого за глаза хватает, чиповать незачем.

 

Насколько скоро?

 

Достаточно скоро.

 

Конкретнее можно? Сказал "А", говори "Б"

 

Не трогай хороший мотор, не мешай ему норм работать

 

к выхлопу - можно еще выбросить сажевый фильтр! тоже ничо так, дымить будет больше, зато сопротивления не будет +50лс и 100Нм прибавицца

эх.

 

а чем 330xD не нравится? 231 конь и 500 момента, очень хорошо в плане налогообложения, потом чип и 272 коня и 600 момента. этого достаточно чтобы тягаться с 335 с ходу с 80 до 120 например

 

Там с выхлопом не так просто как в бензодвижке ИМХО, колхозить его в гараже где-нить с обманками не бэст, т.к. выхлоп будет чёрный шопестец, а чип в реале даст прибавку лошадок 30-40 на этом моторе МИНИМУМ

 

а у официалов нельзя заказать?

 

Сорри за оффтоп, но не хочется создавать другую тему. А что можно сделать с 320? N46, механика. Читал, что чип вроде дает токо 10 лошадок и 10 Нм момента. То есть особого смысла я в нем не вижу.

 

да, все правильно! тут выхлоп уже надо делать)

 

А где можно почитать, что и как лучше делать, что ставить и самое главное, что оно даст (цифры прибавки мощности/момента)? Кто-нибудь уже что-то делал с 320? Мне проще тем, что механика, а не автомат. С автоматом сложнее что-то сделать.

 

вырезаешь катализаторы, ставишь пламягасители и спортивные банки на выхлоп. 10% прирост по мощности думаю будет. так же как от чипа. но, думаю, замена выхлопа даст больше, чем чип. читать на форуме, посмотрите в поиске. много раз обсуждалось.

 

Сейчас поищу!

 

"Б" скажут ОД, когда проанонсируют

 

а как машина по ощущениям? динамика?, сильно ли ощущается, что мотор-дизель? тяга бешеная? если можно, то по сравнению с 335бенз то как?

 

Я обкатывал самый первый 335i. Он быстрее, но... он не оставил незабываемых впечатлений. Да быстрый, но для классной быстрой езды всё равно приходилось играть педалью и подлавливать переключения коробки. А здесь нарастающий разгон без провалов, которому не видно конца. Такое ощущения , что коробки нет - одна передача с плавным легким натягом. Как батон колбасы докторской из оболочки тянешь)) В любой момент нажатия на педаль тут же идет мощный рывок, хозяева бензина поймут меня - бывают задержечки с реакцией на педаль у 335 i. У обеих машин при дожде ведет задницу, по суху бывают пробуксовки, но у D это не в пол, а при нормальном нажатии. Я тут с 46-ой купе зацепился на МКАДе. 330-я бензин судя по ходу. Ну мы от Рублевки до Кутузы проехались. Машин было немало, приходилось рулить, думаю выше 190 мы не поднимались,но в этом режиме по прямой он догонял очень весело, я даже спорт включил. Выполняя "шашки" , я уходил. Потом, когда сравнялись , он показал большой палец Поэтому делаю вывод - 335 бензин будет быстрее на прямой по любому, особенно ближе к 200. И все равно останусь при мнении что 335d по ощущениям для водителя более ярок. Именно чувством ежесекундного обладания всей этой "беспровальной" мощью.

 

вообщем, +400долл на чип и вопросы кто быстрее отпадут. Да.. интересная машинка. А по звуку-вибрациям-запаху сильно ощущается, что дизель?

 

Снаружи слышно дизель, внутри тишина. Даже пугаюсь иногда, руку на рычаг коробки кладу, а там вибрации нет В салоне запаха не слышу Когда открываю гараж легкий запах присутствует.