G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

даже как-то неудобно за тебя стало

 

А что такое?

Про то, что хармана не будет я чуть раньше видел на неделе уже, так что походу так и есть.

 

так они из-за экономии комфортный доступ будут делать на две передние двери на некоторых моделях слышал в обзоре

 

Может и к лучшему, улучшить музыку проще будет

А здесь засада, иногда не срабатывает комфортный на передней двери, но задние работают стабильно

 

странная экономия, 3 копейки эти датчики для производителя стоят

 

Я то понимаю, но это как со вторым зеркалом с затемнением, с матом присутствия на пассажирском сиденье и другие мелочи. Из этих мелочей складывается приличная сумма.
Это как история с оливкой у авиакомпании
Лучше бы делали больше универсальных элементов комплектаций, вот там экономия больше, имхо

 

Я не за музыку, я про новость о бракованных 3d. Некоторые готовы поверить всему - завтра какой-то Машков пукнет, что пришли машины у которых вместо кресел деревянные табуретки - походу тоже уверуют

 

Блохеров не люблю, но тем не менее про 30d:

 

Вчера сработала первый раз защита от пешеходов, двигался внутри квартала, все замигало красным и машина по тормозам. Немного был мягко говоря удивлён

 

Я чуть не родил в этот момент . А ещё включил при парковке срабатывание остановки , вот я в гараж заезжал просто капец))))))

 

У этой функции (если мы про одно и то же) есть отличное свойство бить водителя затылком о подголовник зимой, срабатывая на облака выхлопа при движении задним ходом. Я первые пару раз тоже оценил =)

 

И на мойке от пара

 

Включен тормоз при препятствии сзади и сбоку. Ложных срабатываний достаточно - ступенька 4-5 см при выезде с площадки возле дома, причём только в ясную погоду, когда солнце светит в зад, и выхлоп зимой, и достаточный на мой взгляд проем по ширине при выезде с сервиса. Даже запрограммировал кнопку быстрого доступа для деактивации этих функций. Кстати на иксе ложных срабатываний меньше, выше машина

 

Парковки кстати можно исключать от срабатывания системы, но когда эта хрень реагирует на заднем ходу на открытой площадке начинаешь верить в привидения я несколько раз авто обошёл вокруг может кто выбежит из под машины

 

Включил эту штуку один раз. Сдавал задом на открытом месте и эта дрянь сработала на небольшое изменение высоты асфальта. Я был уверен, что врезался во что-то - настолько резко она сжимает тиски. Никогда больше.

 

Лучший ассистент торможения был на газ-24 и 3110 у деда в юности при заезде под навес на даче: башку высунул из открытой двери и паркуйся!!! Можно было еще уровень pro подключить - выбегать из машины посмотреть сколько осталось чтоб в дедов хлам под навесом не впилиться
Каждый раз эти ассистенты тычешь в айдрайве, и думаешь, дед, вернуть бы тебя на денёк хоть, вот бы ты восхитился....

 

Так купи волгаря, они ещё есть в продаже , и наслаждайся

 

Да да да )))))

 

Это да... Бывает нервы расшатывает эта вещь. Особенно, когда препятствия никакого нет, а сдать назад нужно быстро и при этом эти резкие остановки происходят. На парковке другие водители не понимают, что за "дерганина" творится)) Но надо отдать должное этой системе - 2-3 раза она реально уберегла от столкновения с предметами, которые в камере не было видно. Поэтому не отключаю пока её

 

ага был уверен что стену штурмом взял при движении задним ходом. Головой нормально приложился об подголовник аналогично. Самая похабная функция в BMW. Даже на народном фольце мягче и круче работает аналогичная функция. Заранее начинает притормаживать или не дает газ нажать. Тут же просто жесть.

 

В конфигураторе 530d плюс, больше нет хармана, стоит hi fi, сиденья кожа дакота, не понял есть ли комфортные сиденья. Это то что бросилось в глаза сходу, зато появилась кремаическая отделка органов управления и управление жестами)

 

Сиденья только спортивные.

 

Теперь М спорт плюс Эдишн 21(намек на возраст?!).
Сиденья спортивные, как в 30ай, память только на водительском, подогрев сидений перед+ зад, ионизация, ассистент парковки плюс(это стоящий доп),жесты, керамика, ремни М.
Минус комфортные сидушки с вентиляцией и харман( чтобы больше развести с 7 серией). По себестоимости опций скорее всего экономия(жесты, керамика, ремни, ионизация - копейки для производителя) и уклон в сторону спортивности.
Спорт сидухи подойдут далеко не всем!!!
Есть повод задуматься о покупке в текущей комплектации...

 

А у 530i теперь музыка обычная, но добавлен подогрев задних сидений, Хармана больше нет, и ценник 5 мио с небольшим.

 

Музыка хай-фай, подогрев зада за доплату.

 

Харман вообще не фонтан, разницы особо не вижу с обычной, чего мне не хватает реально в старой комплектации 530ай это комфортных сидений с вентиляцией, только за это бы переплатил за 530 д теперь))) хотя я не в восторге от трактора, надо собраться на 540ай

 

У меня была 520Д с Hifi а теперь с харманом, могу сказать это просто день и ночь, харман в разы лучше. То что он тоже не фонтан, не спорю но hifi просто днище.

 

И на 540 ай стоимостью 6,65 млн. теперь спортивные сидухи. Вот так!

 

Очень точно подмечено. Харман минимальный уровень того, как должна играть система в нормальной машине. Начальное аудио в БМВ это прям вообще низкий уровень.

 

Если это правда, то это жесть