F20 Ошибки 168А30 и 168А40, как следствие 120408.

Проблема заключается в следующем.
После продолжительной стоянки более 10 часов, на прогреве и исключительно в сырую погоду (скорее когда моросит дождь, но не всегда) вылетают эти ошибки + отключение турбины.
Была замена датчика детонации на БОШ с оригинальным номером. Ситуация не изменилась. Ошибки так же вылетают.
Ошибки возникают очень редко. Погода должна быть очень сырой, дождь лил сильный и машина должна долго простоять. Ошибки вываливаются только на прогреве сразу после пуска двигателя. Ошибки полностью проходят при прогреве хотя бы до 40 градусов ОЖ. На прогретом двигателе никак не проявляют себя. Подергиваний нет, вибраций нет, рывков нет. Динамика отличная, полностью показывает паспорт 118i 7.5 0-100 и 15.2-15.4 402 метра. Расход в норме. УОЗ на хх 0 градусов.
Номера ошибок 168А30, 168А40, как следствие 120408. Если сбросить их, но авто еще не прогрелся, то выскочит только ошибка 120408. После перезапуска двигателя и при температуре ОЖ выше 40 градусов ошибки полностью проходят.
Что еще можно сделать? С оригинальным родным датчиком было все так же и такие же условия. С новым датчиком BOSCH ‎0261231197 ничего не изменилось (в оригинальной коробке лежит именно этот датчик и с завода ставится тоже он).