E83 Поделюсь опытом про раздатку.

Не факт, пробег уже 188 тыс, ошибка по старению масла не появлялась. Масло в раздатке меняю каждые 35-40 тыс. Сначала лил оригинал, потом перешел на равенол. Авто купленно с пробегом 59 тыс.
А с раздатками проблемы не только в Е83, в ф сериях вообще насоса нету и на видео можно также увидеть Сталинград.

 

Скорей всего да так и было, кто меняет раньше и сбрасывает адаптации ес-но и счётчик обнуляется, а если не лезешь туда 150 тыс то ошибка будет!

 

Повторюсь, если на иностранном непонятно: "износ масла" вычисляется из кол-ва (и силы) срабатываний фрикционов, скорости, и т.п., пробег там в наипоследнейшую очередь.
Никаких "ровно 150т" - масло я менял на 200+ ткм.

 

Чуть не в тему - у тебя этот X1 bi-turbo?

 

Замену масла в раздатке не прописывал (не сбрасывал) ни разу.

 

Да

 

Как так, Жень? Надо это делать! А серву тоже не менял?

 

А где берёшь Равенол?

 

4014835795419
1211128-001-01-999

 

Да сначала не было кабеля и рейна, потом как то посчитал что не зачем тк угол сервопривода нормальный. Да и было тут обсуждение по поводу необходимости.
Шестерню менял на оригинальный рем комплект (проводит ток) на 168 т.км и чистил от щеточной пыли.

 

Равенол заказывал в интернет магазине, там есть степени защиты, галаграммы. Правда еще добавляю присадку ликви молли gear protect (ну тут моя религия на счет присадок).

 

ты уверен, что это можно лить в раздатки с фрикционами?

 

Уже проехал больше 70 тысяч (2 замены масла).

 

Это где такое написано , дайте ссылку пожалуйста.
Привод как раз включается и при буксовании портит раздатку , а инструкция нас об этом не предупреждает .
Или есть ограничения на движение задним ходом , которые прописаны в каком нибудь документе ?

 

полный привод не включается: с полностью вывернутыми колёсами, при движении задним ходом (без пробуксовки) и при движении выше 180км/ч
все эти ограничения служат для защиты рк, этот талмуд уж вы-то должны знать

 

Не с полностью вывернутыми, а с повернутыми на определенный угол и более.

 

Кстати кому интересно было ошибка старения масла, появилась ровно на 150 т:

 

вывернутость колес походу особо не влияет, как и движение задним ходом )) брюхом как то повис, рожа дотягивалась до асфалта одним колесом и посвистывала что вперед что назад и с любым выворотом ))

 

Это мне известно ,я нигде не встречал в документах(включая патенты , а их 3-и) слова "при движении задним ходом (без пробуксовки)"

 

ну ладно имел ввиду режим парковки, а вы задом ездите ?

 

Да тут многие выезжают задним ходом . Главное не сломать раздатку .
Похоже этот дефект есть во всех раздатках с подключаемым приводом через многодисковую муфту.

 

149937

 

Интересно,а как то еще она проявилась? Лампочки,карлсон?

 

Ещё побегает

 

Нет нужно ошибки рейном почитать, у меня высветилась совсем недавно на 188 тыс.
Ранее после смены масла в раздатке не прописывал замену.

 

Привет Юрий, когда поменял то в итоге?

 

Вы уменьшили коэф.трения в паре трения , на передний мост момент передается в меньшем соотношении чем должен быть . Почти задний привод получается.

 

Я думаю все в порядке, зимой и со светофоров авто едет уверенно. А угол сервопривода стоит на месте тьфу тьфу тьфу.

 

Нет , если диагностику не делать даже не заметно

 

190 или 195 ткм(не помню)--заклинило в зажатом положении