E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

С точки зрения банальной эрудиции не каждый индивидуум способен рефлексировать потенциальные тенденции трендовых дискурсов(с)
Ещё раз повторю: EGR сделано (по утверждению производителя) для снижения температуры в камере сгорания, в целях уменьшения образования оксида азота. Больше ни для чего.
При чём здесь весь этот поток сознания?

 

как следствие будет и снижение температуры, однако как самоцель это совершенно бесполезно ))) как маркетинговый ход, вполне )) так что да, поток сознания наблюдается вполне занятный ))

 

Я кажется понял. У бензинки нет гофры, и там не нужно жёстко крепить трубу. У дизеля гофра есть, и для снятия нагрузки с неё сделали этот кронштейн. Похоже у тебя раздатка от бензинки, как и писАли выше.
Странно, у меня нет и не предусмотрено поддержка трубы глушителя посередине. А на 2d есть... Надо будет подумать на эту тему.

 

О чем речь? На 2d есть кронштейн к раздатке, но нет более ничего кроме крепежей сзади. И не знаю как на 3d, но у меня без этого крепежа трубу под своим весом сразу разворачивает и банка висит криво.

 

Трубы не сворачивается, равновесие идеальное, только поддержка нужна дополнительная.

 

У меня точно не так, много раз писал, что для того чтобы была банка задняя ровно, надо ослабить две гайки крепления кронштейна к трубе, ослабить хомут, выровнять банку и затянуть все назад. Я ездил несколько месяцев с вибрацией по кузову сзади после удаления сажевого пока не выяснил этот момент.

 

я говорил про прогрев ледяного мотора, а не про рабочую температуру

 

Вот на 3d (у меня).

А вот на 2d по elcats.ru

У меня тоже выворачивает трубу. Затягивать нужно с помошником, чтоб держал в правильном положении.

 

Я ещё проще делал
Откручивал болты крепления на раздатке. Тогда не нужно ничего держать в правильном положении, и помощник не нужен.

 

А теперь посмотри номера запчастей для 2d - там либо 5,6,7 нет, но есть кронштейн, либо наоборот они есть, но нет кронштейна.

 

Не понял способа. Ее(трубу) же выворачивает от своего веса.

 

Весна

 

Ну да, для 2d номеров кронштейна и всё, что с ним, нет. Только то, что связано с поддержкой по середине. И всё равно, мне кается, что этой поддержки в середине не хватает. Тогда и не выворачивало бы трубу. И нагрузка на кронштейн снизилась бы. А то я купил авто с лопнувшим (как потом оказалось) кронштейном и порванной из-за этого гофрой((

 

Можно откручивать хомут на трубе, а можно откручивать крепления на раздатке.
Если надо снять трубу, то последовательность обычно такая:
1) просто открутить в месте соединения с гофрой;
2) открутиться крепления на раздатке;
3) открутить крепления возле бампера;
4) можно снимать.
Никогда ничего не выворачивало

 

Я понимаю, что по какой-то причине хочется оставить за собой последнее слово - так вот, считайте, что вы его оставили, но хватит уже ерунду-то писать: "прогрев ледяного мотора" - за счёт чего? Его клапан своим трением нагревает, что ли?

 

Гофру не менял?

 

Нет, стоит родная целая.

 

........
Ты суслика видишь? Нет, а он есть

 

Все, дошло. В моем случае туда до этого лазили, ослабляли гайки возле трубы и соответсвенно нужен был помощник,но теперь понятен алгоритм.

 

Вот если помню то соединения 10 у меня вообще нет-все цельное идет от хомута соединения с гофрой до конца глушителя

 

Все цельное, единственное соединение, с гофрой

 

Да нормально там все(имхо). Я как перезатянул лет пять назад там, так и не трогал больше ничего.

 

Да, тоже нет.

 

Если быть точным то соединение с куском трубы (который приварен к гофре)

 

Воу-воу, девочки! Не ссорьтесь )) ладно бы были новички тут глупые, а вы-то все уже достойные собеседники! Реально, остыньте. Всякое бывает. После короны все нервные ))) по разным причинам.
Пацаны, мы уже тут разосрались все знатно. А, ведь, без вас не будет форума и мнений альтернативных. Противоречия рождают что-то типа истины. Ищем ее, дискутируем. Просто не переходите в обидки. Имейте мужество иногда признать, что не правы, или что думали иначе. Это же прогресс, развитие. Ну или на крайняк хотя бы останьтесь при своём мнении и все.
Ладно, с кем не бывает. Повздорили, поорали. Этож семья ))) кто уже переболел? ))

 

С естественными антителами

 

А можно я ещё чё нить про электрички е..ну?

 

tesla plaid model s - разгоняется до 100км/ч за менее чем 2сек., квотер за 9сек, батареи хватает на 800+ км.
Все отделение БМВ М, плачут в дУше с утра до вечера

 

На самом деле я сегодня в инсте увидел реальное видео (рекламное есессно) ix. И знаешь, внешне мне захотелось такой...