G20 Блог владельцев G20

У меня при обледенении слышно было попытки открыться, каждые 30 сек трещал сервопривод, теперь я их открытыми не видел, пора ехать на замену? Сетка стоит, не спасло.

 

Конечно ехать нужно ! Что тянуть ? Тем более новая ревизия

 

Я вообще ни разу не видел их открытыми...

 

Могу фото скинуть у меня теперь они открыты

 

С зеркалами вроде решили проблему, теперь жалюзи. Интересно с какого месяца начали выпускать авто с уже доработанной решеткой.

 

У меня на машине в багажнике облез уплотнитель , я заявил по гарантии а мне отказ . Короче , тех акция есть и сводится она к удалению этого уплотнителя. Говорят на всех новых его уже нет. Мне предложили удалить я отказался . Думаю комплектация побогаче пусть будет

 

есть еще фото морды без бампера? Интересуюсь с целью установки омывателя (подъемного)... т.к. задолбался каждые 30 минут останавилваться фары мыть на трассе...

 

Тот уплотнитель, который примерзает постоянно? Со стороны стекла

 

Ага , он самый )

 

Ну вот что есть . Там места в бампере валом по бокам я думаю можно поставить

 

На пятаке они есть, не в курсе?

 

Тут вот старый добрый товарищ вернулся, который в прошлом году полфорума затроллил https://www.bmwclub.ru/threads/bmv-3-ili-a4-ili-s-klass.1447536/#post-47132034
Но сюда что-то стесняется....
Если кто подзабыл - освежите память https://www.bmwclub.ru/threads/est-li-bmv-shnyj-drajv-i-upravljaemost-u-f30.1415644/

 

Да, конечно. Причем там они давно, а в трехе только начиная с G20.

 

Ну давайте еще хундаевода позовем и леночку.

 

Я сомневаюсь, что там что-то доработано.
В каталоге нет сведений о замене номера.

 

Я чёт даже не подозревал об этом. В ноздрях они всегда закрыты, а внизу всегда радиатор видно...

 

Там логика примерно такая.

В ноздрях жалюзи по большей части закрыты, типа для уменьшения аэродинамического сопротивления.
Открываются, когда радиатор не справляется с охлаждением мотора.
Иногда остаются открытыми после выключения мотора, тогда же работает вентилятор радиатора. После остывания мотора вентилятор выключается и жалюзи закрываются.

Внизу жалюзи обычно открыты для нормальной работы радиатора, тем более, что они на аэродинамику практически не влияют.
Закрываются в холодную погоду на ходу, когда мотор (особенно дизель) не прогревается нормально.

 

Когда накроются - не видно)

 

Ну на ходу у меня не получится глянуть. )))

 

Что-то я не увидел

 

Я хз. Может, не на все модели или на все года нижние жалюзи ставилась.
Вот номер нижнего воздуховода с жалюзи 51 13 7 497 285.
А вот - без жалюзи 51 13 7 359 838.

А вообще, я говорил не про нижнюю конкретно, а вообще про жалюзи. Наверное, не так вопрос понял.

 

Всем привет, эксплуатирует кто авто на пассивной комфорт подвеске ?
Приобрёл я себе три недели назад пюрешку 320d xdrive именно с такой подвеской, накатал почти 5к км, без ям и прочих прелестей, в идеальном режиме, всё было ок пока не отправился по привычному маршруту - трасса с парой участков волн на асфальте, и теперь прибываю в ах**е, в общем вечер, дорога пустая, еду привычные 140-150 вон впереди та самая волна, не сбавляя идём ходом, перед пролетает как обычно, и начинается пиз**ц, зад прожимается до отбоя архи сразу и легко, зад подкидывает с отрывом колёс не меньше чем на пол метра.. в общем не убрался. Прибывая в лёгком не понимании что за х? Всегда там на других авто( королла, тиида, грандис, цешка) проходил ходом и на 150 и на 170ти всё ок, что это за х? На след день беру Mitsubishi grandis 2003г.в. еду туда же, прохожу эту волну на 150, 160, 170 все б*я ок, идеально, никаких пробоев и прыжков как по маслу.
В общем первый вопрос, для бмв нормально ехать хуже и опасней чем шушлайки аля тиида, 18ти летние минивены? Комфорт сомнителен, тот же грандис едет мягче. Прибываю в ахуе от покупки, купил б** авто по трассе ездить
Понимаю что с аммортами всё типа "ок" просто немцы "не смогли" в баланс осей, в общем готов поменять подвеску на м пассив, и второй вопрос, как м подвеска себя ведёт в подобных ситуациях?
Ps просто смешно, едешь за какойнибудь тиидой , убераешься в кувет на своём новом премиуме а товарисч едет дальше, провал я считаю.

 

Кто-то задумывался уже о следующей машине? Какая она? Это снова будет седан или кроссовер? Вновь BMW?

 

Не помогает. Уже пробовал.
Спасибо.

 

В идеале i4.

 

Катаю такую.
Машина ведёт себя как утюг на гладильной доске

 

Хендай очевидно же

 

Сегодня увидел что появилось приложение Laptimer, кто то уже разобрался как им пользоваться?

 

1. после дискуссии здесь проинспектировал нижние жалюзи. Нижняя планка поднята, я так понимаю сломана, вряд ли они не все синхронно работают.

2. Непонятный глюк: Лимит скорости и круиз контроль не показываютя на проекции. Но происходит это только на одном водительском профиле. На "основном" жены работает, на "Гость" тоже работает, а на моем профиле не показывает, все галки в настройках выставлены. Обновление по воздух не помогло. Кто-нибудь сталкивался.

 

1. Должны работать синхронно. Мне разбирали из полностью и я видел принцип работы и устройство