E70 Мотор N63B44A. Что с ним делать?

Нормальные бензиновые моторы у БМВ только появились недавно

 

Да он мне его вот давал только. Попробуй туда просто написать..... Я ему завтра попробую позвонить..

https://www.6scs.ru/o-nas

 

ну как же Е70 4,8i 2008г, норм мотор, но после 200т начал просить максло, да и по подвеске6 всегда вопросы тк морда тяжёлая, но 200 набирал только в путь, параллельно ХЗ был чёрный, а что разве в Ф25 не было электрофена, у меня сейчас в Х1 2,3d и то есть - этой зимой не мёрз, хотя у вас чуть похолднее было вроде. про б/у моторы узнавал? почём они нынче?

 

Надо было три раза имя мое повторить и я бы вышел,как биттлджус. Почитал тему,улыбнулся.
гильзовка блока 45к, все оригинальные запчасти на мотор около 200к(и масляный насос менять не нужно,они на этом моторе из строя не выходят),в эти 200к к сожалению форсунки не входят. Я удивлён что 8я ревизия вообще работает с 12й без пропусков,поскольку по программам коррекции они не совместимы. Работа по мотору стоит 60к,если вы его мне присылаете. Что с турбинами покажет только стенд(люфт люфту рознь),но по опыту всегда светит ремонт заслонок и замена ремкомплект как минимум,а это около 40 тыс. За 900 вам вкрутили цену переборки 3х Моторов,особенно когда он не заклинил.
при гидроударе на этом моторе Шатун гнёт так,что он либо стопором становится и не даёт вращаться Коленвалу, либо дерёт цилиндр,поскольку деформируется ось и поршень теряет свою геометрическую амплитуду,поэтому я крайне сомневаюсь в том,что там этот гидроудар есть; а вот то что там эллипс и конус - запросто. Благо Гильзовка это исправляет. Архинадежно.
P.S. Помимо этого большой вопрос ставят направляющие втулок клапанов. Если они изношены,то обязательна замена. Если не менять,то новые сальники клапанов кончатся через 4-6 месяцев и мотор обязательно задымит. Помимо этого так же нужно промерять шатунов на эллипсность, потому как имея по ним большой износ, получим кривой зазор по вкладышу шатунному,от чего его в скором времени намотает на коленвал.
P.p.s. Номер мой +7 (926) 097-27-49 доступен ТОЛЬКО для сообщений whatsapp. За звонки по whatsapp я без предупреждения отправляю в чёрный список. Для меня это синоним нищебродства(бедность духа,а не кошелька), тут уж извините.связь я держу исключительно по сообщениям. Очень помогает хранить историю переписки.

 

Он сам уже нарисовался.....

 

А кто из вас такой жёсткий?

 

Виталик да я ни к тебе обращался....
Да не переживай ты так. Будет тебе завтра из уха в ухо. Сегодня у людей выходной.....

 

Америку я бы не брал, а вот европу или особенно япов можно рассмотреть, главное пробег чтобы поменьше был) зачем тебе просто гильзованый блок?
Кджаз тебя уже забанил) у него только васап смс)) для сохранения переписки)) а ты ПОЗВОНИЛ Оо о майгод!! есть у меня тоже такие деятели), я вот лично вообще Ватсапа не имею и нах он не нужен

 

Ну...... и на долго тебя хватит? Или ты думаешь памятник поставят? Или все деньги Мира заработаешь?

 

Можно взять б/у мотор,только на нем как минимум сразу шатунные вкладыши менять придётся,чтобы не заклинил. Б/у моторы,особенно 63й - крайне плохой вариант, практически 100% попадание в Масложор от колпачков или будущий клин. Чудес не бывает.

 

Я же написал,что принципиально не отвечаю и не отвечу на звонки по whatsapp. А номер что вам дали ТОЛЬКО для связи по сообщениям.

 

А если малопробежный посчастливится найти, врят ли его сразу капиталить придётся, хотя загильзовать конечно не помешает

 

на гильзовку вот как раз можно и забить, а вкладыши на irox поменять извольте. по мне так лучше работающий мотор и с дымовой завесой, чем заклинивший с вростающим в землю авто. реалии, к сожалению таковы, что запчасти дорожают с каждым днем

 

Константин, а S63 вы занимаетесь ? У друга ф85 начал масло жрать

 

Он наверное и спит с ним в обнимку .... Его хлебом не корми, дай n или s63 покурочить..

 

ну врят ли ты заклинивший будешь брать - это же проверяется легко, надо искать чистенький с малым пробегом, например из японии

 

Подскажите, как вообще продаются машины с таким мотором?

Интересно, насколько они падают в цене

 

Очень. Стоят в два раза дешевле дизельных при прочих равных.

 

Простите,а на сколько велика разница по железу между n63 и s63?

 

из того что я прочёл в тисе разница небольшая, но Вам как мастеру конечно виднее