E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я его только собираюсь себе заливать на лето, но судя по данным ойл клуба очень достойное на gtl. И цена норм покупал по 2100 руб. за 4л канистру.
Будем посмотреть.

 

Да главное на подделку не нарваться, а так ресурса наших моторов хватит на наш век даже с лукошком.

 

С шеллом цирк - 10 артикулов - одно и то же масло. Что заказывать, ХЗ.

 

Лук

 

Может с масла перейдём на обсуждение женщин?

 

Про бабс -в курилку,тут только про масло,хотя в дизельклубе про масло уже 3ю часть начали-там видно про женщин вообще не слыхали

 

А если я не люблю курящих?

 

Видимо на ойл клабе написали все какие были. Я думаю любой свежий артикул что пробьется.

 

Заехал сегодня на диагностику, попросил глянуть коррекции форсунок, показали вот это. Это адекватная диагностика? https://youtube.com/shorts/1PWTU4gfKuI

 

Это охрененные коррекции. Их считай нет

 

То что коррекции кайфовые я понимаю разве они могут такими быть?

 

Я говорю про курилку на бмвклубе,там не только курящие

 

Мне кажется ойл клаб капитально куплен, в настоящее время к примеру Шеллом.
Параллельно знаносят всяческие коммерсы с самодельными маслами, типа Новус и проч.

Точно не заносят Мобил и Кастрол, но лить на них грязь клуб стремается, - большие дяди.
Равенол заносить отказался - масла его сразу стали отстойными...

Бизнес.
Всё имхо конечно

 

Тут Якутские сервисмены-блогеры тестировали на застывание около 50-ти марок масла, причём по несколько штук одной марки , лучше всех был равенол и Лукойл их очень удивил, тоже хорошо себя показал

 

Так кто платит бмв у того и допуск появляется на канистре- был он и у лука и некоторых мобилах--а потом раз и пропал-наверное масло "подиспортилось"

 

Лучше сразу к тестированию

 

БМВ ЛЛ-01 очень старый допуск, давно не обновлялся. Гораздо показательнее смотреть масла с последними версиями допусков MB / VW

 

Почему бы и нет. Авто же определилась, коррекции хоть чуть-чуть но скачут.
С другой стороны, мне тут один мастер сказал, который работал лет 10 назад у официального дилера, что все наши китайские шнурки и ноутбуки – фуфло, так как не дают стопроцентного анализа данных.
И что, 100% правильно может показать только ICOM шнур.
За что купил, за то и продаю.

 

Но на шеле то он е

 

У этих ребят дилерская прога, через шнур с большой коробкой по середине. Только вот сам диагност в дизелях не особо шарит, так и не смог показать мне состояние актуатора на турбине. Тесты всякие запускал, а процент открытия геометрии не нашёл

 

Диагноста посадить на кол

 

Ещё просил угол сервопривода раздатки показать, не получилось, надо ещё куда нибудь ехать. У самого есть шнурок с али, но чет драйвера даже на шнурочек не ставятся

 

Уж лучше заедь с компом и диском к нормальному компьютерщику(тему дай ему почитать как ставить)-все тебе поставят и будешь сам Диагностом--уж угол сервопривода рейном спокойно посмотришь

 

Это только на холостых?
Там в инструкции к тесту написано, что надо ещё 2000 об/мин дать (если правильно помню).

 

На холостых.
Сервис занимается чисто бумерами, кто ж думал, что диагност таких вещей не знает. Вот оказия

 

Логично, так и сделаю

 

Знать, конечно, хорошо, но в данном случае там всё в Rheingold написано перед проведением теста, но, как говорится, "чукча не читатель..."

 

Не знаю, свечку не держал.
Если масло от крупного производителя- корпорации, который занимается не только миксом базового масла и присадок, а и НИОКР как mobil1, valvoline, shell тот же лукойл то ясное дело масло будет классное и стабильное во всех партиях (если не подделка).
А новус, аккора итд нужна раскрутка поэтому и несут кэш в чемоданчиках, а потом уже соответственно приходится отрабатывать бабки.
Честно я такое в сроду не залью, как бы оно бы не было разрекламировано на всех этих машинках трения итд.
Лучше уж лукошко лить.

 

3 года отъездил на луке проблем не было, и ни хуже чем шелл

 

300км ездил щас в одну сторону, и обратно потом ) предварительно средний расход обновил ) получается если не вые... сильно и идти по знакам 80-120 на круизе, то расход опускается до 7.9 на экране, если чутка выше идти надавливая иногда чтоб вообще всех наказать то до 8.5 поднимается )) на ресте сильно меньше получается учитывая что там уже 6 передач у автомата? )