G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Факт, пункта про ремоут апгрейт нет, да и вообще эта часть меню несколько по другому выглядит.
О обновлении чего тогда сообщают всплывающие окна? Навигация может быть?

 

Вообщем по советам из ветки - сделал сход/развал, был довольно таки кривой, машина на трассе вплоть до 200 ведет себя совершенно уверенно, стабильно и отлично рулится.
Второй момент - был слишком низко с завода опущен свет, подняли до нормы, на трассе работа адаптивных фар это конечно с непривычки завораживающее зрелище) светит супер, вполне комфортно ездить на скоростях свыше 100.
Третий момент - узнал что заправиться не так просто, для тонких пистолетов нужен какой то переходник)) но все заправщики знают и ловко заглушку в горловине убирают отвертками.

 

по первому и второму аналогично всё было. По третьему - у нас на лукойле везде широкие пистолеты, сразу выбросил этот переходник.

 

Да, в ростовской области и южнее это проблема. Я когда первый раз столкнулся (ехали на моря) пришлось в Ростове у ОД срочно покупать переходник (был в наличии). А так лучше купить в автомагазине - дешевле будет. С тех пор он катается в багажнике и при необходимости путешествия на юг вставляется в горловину.
Это, конечно, засада - ибо приходится бдить, чтоб случайно бензин не влить в бак.

p.s. Не особо разрешайте заправщикам орудовать там отвёрткой - поисцарапают всё.

 

У меня еще дизельный Эвок уже 7 лет, там вообще нет никаких защелок в горловине). Переходник заказал Ваговский, пластик, оригинал БМВ как пишут проблемный и денег стоит в 3 раза дороже.

 

Номерок есть переходника?

 

А в чем проблемность? Для себя понял только то, что его из горловины не вытащить, ну или я не умею этого делать

 

https://www.drive2.com/l/513723994285802120/

вот тут куча вариантов, выбирайте)

 

Либо я что-то не так делаю, но проблем не заметил. А пластик и топливо я как-то с юности боюсь сочетать. Оригинальный переходник из металла.

Вытащить, вытащить - просто нужно немного терпения и правильный подход к процедуре извлечения. Я одеваю в прорезиненную перчатку правую руку. Длины среднего пальца хватает, чтоб его всунуть и зацепить краешком подушечки пальца за край переходника и тащить на себя, сопровождая раскачивающими движениями влево-вправо (в стороны выскакивающих держателей) и периодически вверх-вниз. Должны почувствовать как он идёт по несколько миллиметров сначала, а потом выходит.
Ну, и вставлять его нет необходимости слишком глубоко, чтоб потом легче было вытащить.

 

Из этой кучи процентов 95% какие-то одноразовые. Которые надо при каждой заправке вставлять-вынимать. А оригинальный вставил - и забыл до выезда из Ростовской области в сторону севера.

 

На калиниградской дизельной F25 металлический переходник был установлен с завода. Так и проездил с ним 6,5 лет не вынимая. Да, носик пистолета до конца не вставить, а только примерно на 1/3 от всей длины, но ни разу на заправках проблем с этим не было, даже пистолет можно было рукой не придерживать - держался сам и не выпадал.

 

Так и на G01(по крайней мере у меня) переходник с завода.

 

Сомневаюсь, дилер думаю обратил бы мое внимание на факт подарка.

 

У меня тоже сразу был, и тоже дилер слова не сказал. Скорее у вас дилер подрезал его, а не нам подарил)

 

Мне тоже, сразу его выкинул. Но думал у всех идет по умолчанию.

 

Спасибо за совет, попробую

 

у меня был с завода.
в москве и области, в сторону питера финляндии он не нужен
ближе к ростову, помоему, через одну заправку бензиновый пистолет вместо дизельного

 

Друзья всем привет! Нужен совет и мнение владельцев G01.
Рассматриваю к покупке x3 3d m-sport. (В настоящее время езжу на ф25 2д до этого на ф30 2д - поэтому представление про БМВ имею)))
Учитывая немалую стоимость смены автомобиля, решил поподробнее изучить ездовые повадки. Масса восторженных отзывов здесь и на Драйв2, думаю все будет супер. Благо друг купил буквально недавно точно такой же автомобиль для супруги, я попросил его длительный тест драйв.
В целом по новому кузову вопросов нет, но вот один момент меня очень сильно смутил, а именно реакция на педаль газа. Сейчас попробую объяснить. На моём автомобиле достаточно линейная связь по педали газа , она вполне отзывчивая,а на г01 существует какая то задемпфированность, тоесть в начальных ходах педали вообще ничего не происходит, и это очень неприятно, приходится педаль все время прожимать сильнее чем нужно по ощущениям... Был немного обескуражен ..
Собственно вопрос владельцам - у всех так, может это общая проблема г01 (например экологические настройки мотора относительно моторов на ф25, или что то ещё...)? Или это что то с конкретным автомобилем (пробег 4тк)?.

 

По новому кузову как раз куча вопросов, начиная с того, когда же он выйдет.
Задемпфированности никакой нет, она же адаптируется.

 

Ну новый имел ввиду для себя))) и то что за время, прошедшее с момента его выхода, уже все изучено,)

 

Вот тоже думаю, про адаптацию, они неспешно оба передвигаются, и может это коробка так построилась, но все равно странно, пробовал и спорт режим коробки и общий спорт режим... Сильно это дело не улучшает.... Иногда прям неприятно, надо тронуться на светофоре, нажимаешь газ тихонько и ничего... Продавливаешь процентов на 15 и она начинает ускоряться ...

 

Так это и нормально, или хотел чтобы она уже на холостых в космос стремилась ?

 

Тогда включить спорт режим и норм

 

Пишет что включал же, но все равно якобы не то.

 

Я на G01 3D пересел с F25 3D. По педали акселератора не заметил никаких поведенческих различий или аномалий.