G05 Блог владельцев G05, часть 2

Вся “прелесть» этой опции, что будут лить/ставить самое дешевое

 

Ну, прям, шпионский заговор... - ставят / льют то же, что и без контракта.

 

Максим, это Россия. Пример про акции на 5-летние авто на ойл сервис. Цена божеская- 4-6-8 тр в зависимости от цилиндров , льют 5-30 из бочки, но за доп деньги могут залить 0-30 из бутылки

 

А чем плох 5-30? Вязкость чуть больше я так понимаю?0-30 льют в новый мотор потом можно и 5-30

 

И на ТО так же, по умолчанию 5-30 из бочки, за дороже 0-30 из канистры.

 

Беру в канистрах оригинал ,что 0-30 что 5-30 стоит одинаково

 

У ОД?

 

0-30 в бутылках у ОД дороже

По словам местных знатоков все дилерское масло ссанина. Но 0-30 более свежая. На оф сайте есть вся линейка масел с их описанием

 

Нет !оригинал в проверенном магазине!

 

Нууу... это тогда не показатель..

ПыСы, и что на это ОД говорит, касательно 3-го года гарантии? Они вроде говорят что только с их расходниками

 

Можно оба и новый и в старый неизношенный, первая цифра холодная вязкость, отвечает за пусковые свойства, актуально тем у кого на улице машина зимой ночует и морозы часто за 30-35. Себе 5-ку лью, машина в гараже. В остальном свойства одинаковые если оба синтетика.

0 всегда дороже 5, потому что дороже сделать масло, которое при 100 градусах одинаковое, а при минус 30 жиже.

 

Всем добрый день. У меня такой вопрос, может кто подскажет. Разбил жопу, фонари под замену. Купил б/у. У продавца было два комплекта - европа(желтые повороты) и америка (красные). Я купил европу. Поставили, они горят красным. Но! Продавец утверждает что их надо как-то прошить, потому что наклейка с кодом " ЕСЕ " означит что фонарь европейский.
Я ему говорю что невозможно прошить диоды, когда они красные. Хотя недавно узнал что на Тесле Х задние фонари именно прошиваются.

В общем вопрос - можно ли прошивкой поменять цвет подворотников на заднем фонаре? И правда ли что наклейка с кодом " ЕСЕ " - это европейская фара?
спасибо

 

3 дня назад сделал 1 ТО. Компьютер показал, что требуется только замена масла и по регламенту больше ничего менять не надо. Обошлось в 17 т.р.

Тоже всегда беру литровки, но сами мастера говорят, даже литровки приходят "мутные" иногда.. а им деваться некуда, надо заливать..

 

Это наверно без салонного фильтра?

 

Да, без него. Его нет в регламенте 1 ТО.

 

Я думаю и не буду его менять, за зиму он не сильно загрязнился, осенью на следующем то и поменяю.

 

Салонный по тис 20-30тыщ замена , смотря в каком сраче авто гоняет , на второе то самое то+топливный, ну тогда и то 50ник встанет

 

Нет на втором ТО топливного, да и не нужен он. Микрофильтр да потребуется

 

Как правило европейская оптика отличается от пиндостана именно наличием либо отсутствием физических элементов, а также цветовым решением.
Не берусь утверждать на 100%, но скорее всего это не программное решение. Вероятнее всего есть отличие в светодиодах.

 

Приветствую! Подскажите где сход развал делали?

 

Не отправлялись координаты навигации в авто. Сегодня перезагрузил мультимедиа, всё заработало. Ещё в приложениях появилось приложение для подогрева сидений.

 

А у вас аккаунт connected drive российский ?

 

Да. Российский.

 

А вот здесь я с вами поспорю. По регламенту да, но учитывая какое у нас топливо, топливный лучше менять чаще. Сам когда зимой попал с замерзшей солярой, то понял. Да и пообщавшись со старыми дизилистами сделал вывод, что на топливном лучше не экономить, дороже выйдет.

 

Записался на воск в автодом, сказал сделайте все гарантийные работы, если хорошо сделайте обдумаю замену масла у вас

 

Много вопросов по гарантии накопилось?

 

Да нет , тормоза не ржавели , горловина бака не выскакивала , только руль колонка иногда жужжит , и зазор капота со стороны пассажира большей , иногда сложно его открыть

 

А воск зачем у дилера?

 

Воскресение

 

тут больше от региона зависит, у меня корп карта лукойл, поэтому заправка всегда только там, проблем тьфу тьфу не было, но в регионах на азс могут по старой привычке и мудрить, есть такое