G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

у нашего народа, который покупает машину после 1-2 хозяина, решает в первую очередь размер ТН, а здесь он на целых десять тысяч рублей разницы. людям похер на технику и достоинства, ибо бы лишь бы платить поменьше клоуны ... да и 40д будут сравнивать с «доналоговым» 30д и выбирать его в 90% случаев, теша себя ликвидностью

 

А сидение? С левой стороны как-бы елозишь все время, не хочу чтобы лоснилось.

 

Лоск как раз после обработки и появляется

 

Раз в 1-2 месяца отдать в норм детейлинг на чистку салона и будет норм

 

letech надеюсь не сочтут за рекламу, много лет этой химией пользуюсь, на бк многие ее мне и советовали. Либо у них же и почистить/восстановить кожу.

 

Согласен 100%,в декабре сорвалась сделка за м спорт про 30d,в конце марта думал возьму уж что есть в наличии и по нормальной цене,в итоге от 50d просто в восторге.

 

Летеч, чистит все идеально и увлажняет )))

 

Стоит ли вообще делать полную оклейку антигравийной пленкой? Оклеены сейчас фары и внутренние пороги, но жена с ребенком уже начинают уделывать внешние пороги.
Не будет потом пленка отходить вместе с краской?
Раньше жена каблуками уделывала все пороги на машинах, я когда продавал их, никто внимания даже не обращал.
Куда обратиться и как впечатления.

 

Я клею машины только из соображения собственного чувства прекрасного , пох на продажу и прочее , неприятно когда машине месяца три а внешний вид уже как у затертого ведра, если норм клеили краска не слезет

 

Как каблуком задеть внешнюю часть? Мы же все вытягиваем ноги, что бы штаны чистые остались . Может в обувной обратиться, за тапками

Оклейка порогов с внешней стороны в первую очередь нужна не от каблуков, а от пескоструя. Авто все в пленке, доволен

 

К сожалению это факт, причем теперь почти у всех производителей. Свою тоже заклеил для себя. Ещё и стекло лобовое, тоже как плекс стали ставить.

 

Кто в курсе, можно ли оба ключа привязать в одному водительскому профилю?

 

Вчера влажной синей тряпкой с дырочками на Мойке оттер.

 

Стоит клеить всю! На первой х6, отъезд ил 4года и до меня 3,на продажу снял плёнку, авто как с салона!
С какой стати пленка отвалится с краской? Если только гранты, окрашенной в несколько слоев в гаражах

 

Класс, кому-то досталась новая тачка. А ещё зачем-то тут обсуждали уход за кожей, чехлы натянул и все, когда продавать - снял и как новые, вот радости новому владельцу.
Не, я по другому принципу, пусть новая машина дарит радость мне, я ведь за неё заплатил в салоне полную стоимость, есть гарантия и каско, для поддержания в состоянии новой, износится - продать и купить опять новую, «зачем мне вечная игра для примуса» я не собираюсь вечно ездить на ней, год, максимум два.

 

Поддержу!
На своей прошлой F16 проехал 162 т.км. за 3 года. Ничего не клеил. Отдал в трейд ин.
Там в основном смотрят есть аварии или нет. На затёртости и сколы абсолютно наплевать.
Не, ну если в удовольствие людям, то конечно никто не против.

 

А в чем проблема? Ключу же без разницы какой профиль в него запилили

 

Можно. У меня оба привязаны

 

Да я пробую, не получается...
понял, спасибо, буду тренироваться

 

Первый ключ оставляете дома. Со вторым садитесь в машину. Она выходит из Вашего профиля. По новой заходите в профиль и ключ привязывается

 

Спасибо

 

Шутник какой
Я про тех, кто в юбке и с каблуками.
Внешний порог это не только то, что снаружи видно, а еще плоская горизонтальная часть 10-15 см под дверью.
Может внимательно читать сообщения?

 

Может правильно излагать мысли- “ жена с ребенком уже начинают уделывать внешние пороги” .?

Я эти места всегда закатывал даже когда не делал полную оклейку. Машины всегда были чёрные , а на них все царапины как на ладони

 

Парни, сейчас в меня полетят как обычно тапки, но не могу не поделиться. Купил чехол для ключа сразу в салоне и он меня не очень радовал. Заказал на Али экспрессе( ну сейчас я получу праведный гнев)))) 6 разных чехлов . 5 ушло в мусорку , а вот один мне очень понравился и внешним видом и качеством Так что заменил оригинальный. Ссылку давать ? Или это тоже не круто в этой ветке?

 

Фотки всех вариантов будут норм, а далее как аудитория решит

 

канешна давать! Любители сохранить автомобиль новым для следующего владельца клеют же не только оринальную БМВшную плёнку

 

https://a.aliexpress.com/_An5wBm

 

История с хрусталем у меня к сожалению не закончилась. В процессе настройки машины обнаружил, что не могу войти в меню в пункт «данные», дабы разрешить просмотр камер в приложении. Машина пишет что софт последний. Все ок. Поехал в БАТ. Они пять часов делали диагностику. Потом пригласили меня и торжественно сказали, что машину нужно полностью перепрошивать, чтобы подтянулась телеметрия этого меню, но сделать они этого не могут. Потом отправили запрос в бмв. Те прислали ответ, что дело в хрустале, который мне ставили. В результате заказан ими и получен из Германии новый хрусталь, с измененным пар номером. Приглашают на замену с последующей перепрошивкой машины. Причем у нескольких дилеров через вин я пробивал и хрусталь виден как установленный с завода. Так что запасаюсь попкорном опять)))) А у кого были траблы с хрусталем, всем удалось решить или так и висит в воздухе проблема?

 

Посыл не верен изначально
Вариантов то не много
1 . Ездить как есть , и через пару месяцев владения Новым авто иметь затертое и мутное лкп , кому то пох на внешний вид что тоже имеет место быть ( не мой вариант )
2. Ездить как есть и через каждые три четыре месяца ездить на полировку и керамику ( мой вариант с прошлым авто ) , один хрен после каждой мойки видишь как лкп устаёт и заниматься этим геморно
3. Заклеить с салона сразу и не иметь проблем с лкп вообще , мелкие царапины затягиваются при нагреве сами ( например на солнце ) , сейчас сдаю авто в трейд и нах ничего отклеивать не собираюсь и мне все равно что там будет с Новым владельцем , но весь год я подходил к авто с идеальным внешним видом и не парился какая у мойщика Васи тряпка