G01 Проблемы в гарантийный период

Может замена опоры подшипника, а то такой запчасти в каталоге нет?

 

удаленно согласовали замену - пришлось отослать видео с проблемой.
приехать должно в течении недели сразу право/лево.

 

Каждое утро, при холодном пуске сильная вибрация, переходящая на кузов.
При добавлении оборотов при движении, вибрация ослабевает.
Полностью повышенная вибрация исчезает при прогреве ДВС до рабочей температуры.
Грешу на попадание воды в опоры ДВС и как следствие повышенную вибрацию, т.к. днём приходится ездить по лужам, утром, при запуске ДВС небольшой минус.
У кого была подобная проблема, как решали и что это вообще?

 

20д, подушки, условная норма.

 

30d

 

Про 30д такого вроде не писали.
Добро пожаловать.)

 

А что делать-то с этим и в чём причина?

 

а кто его знает в чем причина, тута только диагностика
может подушка или на защиту присел ? хотя тогда бы всегда громыхало. Я по первости открывал капот и дивился что даже на холодную очень невибронагруженный мотор

 

Процитировал слова мастера-приемщика. Как все сделают, выложу заказ-наряд.. Правда, видимо, это произойдёт не раньше середины апреля.

 

Заменили турбину при пробеге 60 000 км мотор 20D
Машина 2019 выпуска

 

печалька
А причина?

 

Начался свист при холодном пуске

 

Свист сильный? У меня на обеих 2d слегка посвистывает на холодную с нови. Или этот свист уже на уши давил?

 

На уши не давил,но свист сильный.

 

А после замены свист на холодную совсем ушёл?

 

У меня на холодную тоже посвистывает при сбросе газа. Поменяли турбину по гарантии, но так ничего не поменялось) котом с мастером пошли посмотреть тестовые и новые машины: на g01, g30 и g02 20d у всех аналогичный звук.

 

Так поэтому и спросил. Не большой свист на холодную присутствует снови

 

есть видео как свистит на холодную? чтоб понимать - вдруг у меня уже чайник давно вскипел ))))

 

Тоже столкнулся со скрипом в задней подвеске, машина 2018 года, ещё на гарантии, точнее как сегодня выяснил - "неДогарантии", вежливо послали с гарантийной заменой из-за того что поменял фильтр не у них, а сам.

 

Ну и пусть сидят голодные со своими принципами. Один хрен ничего не устранят, как и с передней подвеской, ничего не могут сделать, народ сам вдшкой/силиконом лечился. Прошприцуй маслом как уже тут делали и всё.

 

На авто пробег чуть больше 1000 км:
- не открывается багажник с ноги;
- плавают обороты на холостом ходу;
- при движении назад на не прогретом двигателе авто едет небольшими рывками.
К ОД пока не обращался, жду может еще чего вылезет.

 

https://www.autonews.ru/news/606f3d329a7947429a3ac7bd
брак с B57D30 выпущенных с начала этого года.

Согласно внутренней документации (имеется в распоряжении Autonews), в них обнаружен производственный дефект поршня, который может привести к разрыву второго поршневого кольца и повреждению двигателя. Предписанная сервисная процедура — полная замена мотора.

В представительстве BMW Group Россия пояснили, что проблема касается автомобилей, выпущенных в течение нескольких недель февраля и марта 2021 года. На территорию России было ввезено 508 таких экземпляров, каждый из которых пройдет через замену двигателя, прежде чем попасть к клиентам.

 

Да, шприц, масло и времени меньше минуты, скрип сразу же исчез!!!

 

Да, только это не решение, а купирование проблемы, увы, инженеры, где-то там просчитались

 

До этого заявлял в БорисХоф о проблеме что после стоянки авто, каждый раз стук спереди справа на первом "полицейском", потом тишина.
Ездили с мастером приёмщиком минут 20 проблему заснять на видео не удалось.
Следовательно ни чего не сделали. Было это в прошлом году а то и позапрошлом.
Проблема ни куда не делась, но в этот раз в шиномонтаже заметил что летние два баллона по внешней стороне начинает жрать (в том году не обратил внимание так как было темновато и уже холодно).
Сегодня первый раз обратился в сторонний сервис что бы сделать сход развал.
Делаем диагностику ходовой и мастер говорит что передний правый сайлентблок не нравиться и колесо "гуляет", смотрит - порван.
Что посоветуете? Пробовать ехать менять по гарантии?
Я вот чествую что скажут что он порван это механические повреждения и тд, не гарантийный случай. Оплатите диагностику 3500 тыс... со всеми вытекающими....

З.ы. Дополню! Вспоминаю что по трасе на скорости примерно от 150-160 км. машина начинает гулять приходилось ловить, ощущение очень не приятное.

 

У меня, во время переобувки, монтажник тоже обратил внимание на гуляющее правое переднее колесо. Надо будет заехать на сторонний сервис посмотреть сайленблоки.

 

Ну некоторые годами с таким решением ездят и люфтов в этом плавающем сайлентблоке не появляется. Там с завода внутри очень мало смазки почему то лежит, она со временем вырабатывается и появляется этот скрип(без люфта). Залитое с помощью шприца масло просто заново смазывает и становится тихо. Лично знаю автомобиль, на котором так сделано 3 года назад и все пока нормально.

 

однозначно, можете от руки написать претензию, описать проблемы, что такие-то стуки, звуки, прошу устранить в двух эксземплярах девочке на ресепе.

 

У меня при повороте направо с ускорением слышится хруст, то через 1500 км, надеюсь устранят

 

Почему тут все вяло отстаивают свои права у ОД, у вас гарантия, любые проблемы, которые не по вашей вине должны устранятся безвозмездно. Очевидно, что авто сложное устройство и бывают какие-то проблемы