BMW 730i e32 '93 (M60B30)

lol
десять лет назад, когда курс был иным и в Германию ездили за хлебушком и когда они (е34) не были такими гнилыми, когда кузов е34 еще не перешел в категорию "классик" и заказать оригинальные запчасти проблем не было, когда этих кузовов за все время наделали свыше 1 миллиона, когда от пятерки запчасти все-таки дешевле чем на семерки... список этих "когда" можно продолжать...
А по-твоему "облить" сколько стоит и сколько стоит устранить косяки на семерку тем более старую?

 

По-моему купить ведро за 300 и облить его это бесценно! Это то, что люди делают для себя и то что никто не поймет. Это примерно тоже самое как брать деньги за любовь! И по тому в сердцах фанатов такой подход вызывает отторжение и неприязнь!

 

Да при чем тут это. Продавец разве что то скрывает? Кого то обманывает? И цвет не тот, и машина не та, и печку на помойке нашли. Да пусть хоть 5 миллионов за нее просит, рынок все на свои места расставит.
Критика должна быть конструктивной и надо уважительно друг к другу относиться, особенно принимая во внимание адекватность продавца - никому не грубит, не хамит, но вопросы отвечает.

 

Антоша ....Я 28 лет занимаюсь БМВ. 20лет занимался именно тем, что ты тут нам пытаешься рассказать. И я не собираюсь строить из себя лоха, перед человеком, который реально далёк от понимания процесса. И да, я горжусь тем, что я всё, это, могу сделать своими, собственными руками, а не рассказывать в каком крутом сервисе мне покрасили машину люди, которые понятия не имеют о технологии покраски серьёзных автомобилей

Show Spoiler Hide Spoiler

По-моему ты не понимаешь вообще ничего. Аутентичным считается автомобиль, в котором 99,9% деталей родные. То есть те, которые стояли на автомобиле при выезде с завода. И в родном, заводском окрасе. Пусть даже и с повреждениями от времени. А залатанный гнилой авто, собранный из такого же металлолома, это просто конструктор. К тому же как оказалось, сделанный очень похабно.

 

По твоим сообщениям (профиль хоть и скрыт) https://www.bmwclub.ru/search/110129462/ чот не заметил сообщений пропитанных БМВшным фаном, а вот сердцем курицы, которого постигла участь стать куриным бульёном оно пахнет.

 

Ладно, развлекай публику дальше. Не буду больше вам мешать. Только ты перейди на первую страницу и посмотри сколько "лайков" под моими постами. И попробуй задуматься...

 

За то в твоих я заметил ярко выраженное желание помочь корешу впарить ведро
В общем, удачи

 

Не перед тобой!) Удачи

 

Очень долго искал е32 в оригинале, в итоге плюнул на это бесполезное занятие)))
Я бы посоветовал перефотографировать авто, т.к. на контрастном белом снегу бордо совсем не виднО.
Ну и салон. Сами сидения прикольные, но не вписываются в интерьер.

 

А че так можно было?(с).

 

Очень правильно подмечено слово «ВСЕХ», вот там реальный был список для изучения!
Машина то возможно и не плоха но с ценой автор явно перегнул, и список лучше удалить, он просто не связывается с данным ценником от слова совсем.

 

Цыганское барокко имхо, на щетки оригинальные денег не хватило по ходу

 

Вы уверены? даже на ebay?

 

Думаю в любом случае рынок рассудит на сколько справедлива цена данной машины. Подозреваю, что никто из тех кто пишет живьем машину не видел, могу ошибаться, поправьте.
Про перечень вложений. Судя по нему, в нем нет дорогостоящих элементов оснащения допустим по навесному оборудованию или двигателю, кузов и салон это скорее необходимость привести автомобиль в надлежащее состояние.
Скажите честно, а сколько в машине жизни осталось? Думаю это никто не обсуждал, что по технике, какие вложения предстоят?

 

Сэр Генри Баскервиль не гнушался новые коричневые ботинки почистить черной ваксой. А вы тут нос от седел фиолетовых воротите. Тоже мне, маркизы нашлись, иконы стиля!
Берите, что дают, скоро и этих уже не будет!

 

Если честно то даже и задумываться не было желания после поворотников Депо и цены в лям.
В моем «не думающем» мозгу тачка из разряда олд с ценной в лям не должна содержать в себе китайских решёток и поворотников, но это лично мое мнение и моего мозга который не «задумывается».

 

Проблема наших людей в том что сделать авто сложно, и желающих соответственно мало, а вот пестеть-осуждать легко и поэтому желающих дохрена. И так во всем.
Лайки....бл...((((
Совсем йопнулись

 

Отлично сказано!

 

Хах, раньше e32 спросом то особо не пользовалась, а сейчас раритет, нарасхват)

 

всегда забавляли люди, которые прибавляют к цене машины все вложения и пытаются продать ее за конский ценник, была у меня когда-то 525 e34 за 350 тыс, покупал я ее еще когда курс доллара не ставил рекордов, за пару лет владения вложил больше 300 тыс и продал в итоге за 380, у меня даже в мыслях не было выставлять ее за 650 (в то время за эти деньги покупалась идеальная 530 e39 с родным пробегом до 150), а здесь цена рассчитана на лохов