G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

BMW 520d g30 , пробег 16000 км, Диллер на ТО залил масло BMW Twin Power Turbo Longlife-04 0 W 30., на межсервисном ТО залил сам 5 W 30. (Другая вязкость) Будут ли проблемы с двигателем ? И может ли заметить официальный дилер ( фильтр оригинальный ).самовольно сделанное ТО

 

Если у них Мессинг работает. Не парься. Сам так делал и даже фильтр не оригинал был.

 

Трубка теплообменника АКПП вся в масле. Но по мнению ОД бх это конечно же запотевание, а не течь, так что никакого гарантийного ремонта) до конца гарантии неделя

 

пробег 32000, на той неделе поменяли:
- передние полуоси ( хруст в крайних положениях)
- рейка ( скрип)
- задние аморты с опорами ( стук в мороз)
- передние аморты с опорами
- передние продольные рычаги
- опоры ДВС
- сальники редуктора ( запотевание)
- раздатка

зачётно обновили техчасть перед окончанием гарантии. это и задумывалось

 

Всё это благодаря наличию "правильного контакта", или доступно любому с улицы?
Субъективный результат какой?

 

ну чуть пришлось повлиять
результат - более сбитая подвеска ( ну оно и понятно, новые аморты), отсутсвие хруста в руле. Ушли пинки при толкучке в пробке ( грешил на раздатку, видимо, угадал)

 

Вот это тема!

 

Всем привет. 540xi - замечаю на низких оборотах(2000-3500) при начале более интенсивного ускорения какую-то непонятно дрожь что ли или даже легкие пинки, коробка при этом держит передачу. Что это может быть? Раздатка, или есть вариант, что ваносы? При свободном качении все тихо, на высоких оборотах вроде тоже не наблюдаю этого.

 

подключайте комп, отключайте программно раздатку, если дрожь останется - дело не в ней

 

Через xDelete по идее можно ее выключить?

 

да, но я против непонятного софта. Оригинальная диагностическая программа умеет отключать.

 

Как можно угробить подвеску за 30 ткм? Поделись опытом

 

не нужно воспринимать всё написанное буквально ))) получилось поменять - и отлично

 

Ну да, что-то чел помелочился. Мог бы и двиг заодно поменять!

 

какой дилер? ))

 

Понял , аналогично на ф16 на 18 ткм поменял 3/4 подвески за месяц до конца гарантии , искали звук хлюп/чав,который появился на 2 ткм,не нашли

 

в него как раз верю

да, радикально

 

А рейка у Вас в каком положении руля скрипит? У меня есть скрип с правой стороны, при полностью вывернутом руле налево. Пробег 20 т.км.

 

когда при развороте на месте крутишь

 

А это ваш пост, как я понял? https://www.drive2.ru/l/586732391003859405/
Счпстливое число 199 выдало!

 

Мсье Пуаро прям

 

После зимы вздулась краска на всех 4 дисках
Дилер признал гарантийным случаем, но вопрос в другом, как с этим бороться в будущем (след зимой), чтобы снова так вспучивалось? Может чем то их покрыть или ещё что?
зы. Машину мою зимой где то раз в 3-4 дня, не мыть же ее теперь каждый день))

 

Может и вздуваться не будет если мыть реже ))) под своем грязи авто будет спрятан от реагентов )))

 

лучше реже мыть

 

Лучше меньше оригинальные диски покупать на зиму . Цветения оригинала проходил по разным маркам. Странно что ваш случай признали гарантийным. Повезло! Купил нормальную реплику на зиму и вообще нормально. Зацветут поменяю. Но после двух зим не оригинальные диски как новые))

 

Товарищи подскажите пожалуйста, как снять м руль? Я хочу блок подрулевых поменять на g11 ые. Они не фиксированные и справа на дворниках автоматический режим отдельной кнопкой. Короче как на ф10

 

Сезонный ш/м дисков был?

 

После восьми лет и восьми зим оригинальные диски как новые!

 

У нас на фирме 6 машин (BMW) 3 из них аналогичной фактуры, типа крашеные-полированные, на одной есть вспучивание после 2-ой зимы на центральном отверстии. Машины моются часто, колеса особенно слежу. После моек присоской вынимаю колпачки и вытираю насухо отверстие. Кто диски изнутри видел, в этом отверстии самое ржавеющее место, там всегда сыро, а если с солью и реагентами, то конечно вспучится. На авто со вспучиванием ездит региональный директор, часто мотается по стране и мне за ним не уследить. У него точно как на твоем фото. В ступичном отверстии сталактиты соли почти выросли! На обычных крашеных дисках не двухцветных ситуация лучше, но тоже вспучится после 3 зимы, если не сушить под колпачком. Видел один мужик себе консистентной смазкой там намазывал (Х7 между прочим)! Народ у виска покручивал. А мужик опытный видно.