Land Cruiser 300

Проблема с топливным фильтром меня в начале эксплуатации тоже ошарашила , но после установки обогрева топливного фильтра и обогрева топливопровода (Намакон) - проблема ушла и больше не возвращалась
По теме : хороший, надежный авто, заточенный под определенные условия эксплуатации.
Имеется в гараже наряду с другими авто и продавать пока не планирую

Автомобили - как обувь, должно быть несколько в гараже под разные задачи.

 

Понимаю что холивар но чем q5 хуже х3? Или туарег. Гелик вообще машина на любителя. Рр согласен но вы видели его цену? Таки я да

 

У меня 400цдай дико сыпался
Через полгода продал и перекрестился
Причем помимо сырого мотора
И электрика глючила, по подвеске нет нет да надо что то

 

блин уважаю. серьезно это реально достижение финансового и морального дзена.

 

Ку 5 хуже тем, что сейчас дороже х3

 

Поржал. Но моральный то тут при чем.

 

ну типа «не парюсь» у меня все хорошо пользуюсь тем что нравится в удовольствие.

 

Не знаю чем конкретно Ауди по техничке хуже чем бмв, даже не вникал в техничку, моторы и тп, не люблю ваг просто, шкодообразные они все, но это дело вкуса, но не исключаю что плюс минус одинаково с х3 условным. Что однозначно мне не нравится в полноприводных вагах, поведение переднеприводной машины, хдрайв больше в сторону зп.
Что касается говен и дорогих машин, согласен, если остро стоит такой вопрос, покупается котлета какая нить, типа уаза, буханки, старый g300d, деф, джимник, нива в конце концов, и тюнится, блокировки (на G не требуется) лифтуется, ставятся нормальные зубастые покрышки, свет, багажники на крышу и тд, всё перечисленное будет намного лучше чем стоковый тлк в говнах, а для города покупается нормальная машина легковая, типа 3 серии, c class и тп. ещё и деньги останутся. Всё имхо конечно.

 

Ну 400cdi это надо было умудриться купить
G500 или G55 норм пацаны брали в те времена.

 

Единственное по городу привык на кроссовере ездить зимой. Дороги чистят хреново, бордюров не видно, в пробках обзор больше. Летом тоже на седане.
А про УАЗ или Ниву согласен на 100%.

 

У меня 37 тысяч пробег ничего ттт не ссыт. Но вообще не возьмусь на современном бмв проехать 150 к-это для отчаянных хотя в нынешней ситуации возможно что ремонтировать дешевле чем менять. Слабо представляю себе как иду и покупаю автомобиль за 6 млн. В моём понимании столько недавно стоили мерседесы эски и всякие каены- машины до которых объективно финансово и статусно не дорос

 

Да главное масло менять через 200-250 часов с фильтрами, оно жить будет долго, ну и ремонт недорогой да в случае чего то ахтунгового. Всё делается.

 

Самое плохое, что за 6 уже ничего нет. От слова совсем.
Х5 от 8 начинается. Утилитарный 3д.

 

серьезно? вроде х7 недавно брался за 7-8?

 

За 6 брался за 7-8.. а стоит 9))

 

Божественный бензиновый V8 зажали ироды!
свапнуть не проблема конечно, но это же время на это тратить надо

 

LC200 не 6 разве нынче?
Ну не лакшерилаунджэкскалибур конечно

 

Я Х7 в конце 19 брал за 6.5 мспортпро при цене 7.1
Сейчас 9+ и скидок нет.

 

Святые угодники...
Да это же ..

 

Тебе то откуда знать?
Сколько тебе было, лет 14?

 

Нет, 7+ выше ссылку на мэйджор давали

 

Какое это отношение имеет к сказанному мной? Дизельный 400 это лоховской чемодан.

 

Я говорю не то, что «мне кажется», а что есть по факту.
И какие там законы отменены - это, возможно, Вам более известно. Ибо я не физик совсем.

 

Да, и на Вольво, и Рено не езжу, то есть не рекламирую пенсомашины

 

Разные передние бампера для сравнения

 

Ну тогда и подножки

 

хз у меня ни разу не возникало вопросов вообще ,ездил в -47 .Никаких подогревов ничего нет .

 

Они в последствии стали использовать топливный фильтр с другим номером

 

детские или не детские, но я за два года имел по гарантии много обращений. от замены всех трех приводов дифов до датчиков подогрева лобового. брал Г500 на второй год от выпуска новой модели - думал что за год пока стоял в очереди за новым Г все болячки изведут. фигвам. По гарантии на сервисе Варшавки постоянно стоят 2-3 авто.