G20 Блог владельцев G20

Да кстати, поменял Зимние 18 ранфлэт на 19 НЕранфлэт и все дубовость улетучилась. Машина конечно собранная( ради этого и выбрал трешку), но я стал чувствовать как амморты хотяб отрабатывают
Прям вообще удивительно -19ки мягче чем 18ые зима

 

Коллеги, кто нибудь покупал доп оборудование - спойлер, обвес? Продаются ли они оригинальные в других местах (известные магазины запчастей) или только у официалов?

 

Тоже пилот 4с? Как по шуму?

 

Я взял такой же комплект 898м на мишке , спасибо за фото кстати!
Шумная, но я к этому равнодушен)
Сама резя очень нравится как себя ведёт, шум прощаю)

 

Разница небо и земля. У меня на одной 18, на другой 19. Так вот даже жена пересаживаясь с ф20 на трешку с 18 колёсами говорит что она такая же юркая и легкая как ее копейка. А когда берет трёшку на 19 говорит что тяжелый руль. Я с ней согласен.

 

Ваще никакой , так же как и между 18 и 17 только крены растут, но 18 намного комфортнее ....

 

Мне на 19-х пока не удавалось поездить на своих авто, и я до сих пор не определюсь, стоит ли на них разоряться. Поэтому и спросил.

 

То есть на 18 комфортнее заметно? Имеется в виду при одинаковом весе колёс и типе резины. Мне важно, сильно ли чётче рулёжка на 19-х и резче реакция на руль? Или всё на уровне нюансов.

 

А у меня есть ещё одна проблема Устал в ремонт дисков ездить. Вроде как большие диски считаются «спортивными», но дают обратный эффект - на машине нельзя быстро ехать. Приходится красться, всматриваясь в рельеф. Особенно в незнакомых местах. Причём сам живу вроде не в епенях, в центре Москвы. Но диски все равно страдают.

На F30 были первое время бублики. Можно было ямы по щиколотку пролетать нажав газ в пол.

А сейчас вроде машина более мощная, а ездить я медленнее стал

 

@АВТ68 @Blakkie @Diss@
Я не могу сказать, что на 100% согласен что замена РФ исправит проблему.
На F30 у меня была зима 17 Хакка 8 на комфортной подвеске. На G20 зима 18 Хакка 9 на М-Пассив. Обе РФ. С учётом разных размеров колёс - высота профиля одинаковая.

И разница огромнейшая. На комфортной подвеске РФ себя никак не проявлял - не ощущались никакие недостатки, вообще считал идеальным тот комплект колёс.

Да и тем более, если ставить не РФ - это надо Ауди подкупать, где штатная докатка лежит.

 

Колёса не взвешивал, штатные разноширокие 18 и 19, мишка 4. На 18 и комфортнее и точнее управление. имхо
Мне машина на 18 нравится больше чем на 19.

 

Не стоит, 18 комфортнее намного, при этом в плане ходовых не хуже....

 

Спортивными считаются легкие (в смысле веса) диски, к размеру это прямого отношения не имеет И легкие диски гораздо проще у*андошить в городе. Но все равно важен общий баланс диск+шина...

Если у вас постоянные проблемы с правкой дисков, то следует обдумать увеличение профиля шины (и/или ширины с сохранением % профиля). Иногда такие увеличения доступны только через уменьшение диаметра (или прочих параметров) диска => вы потеряете во внешнем виде авто.

 

У меня 18 только зимние, лето строго 19.
Сравнивать зиму и лето в части управляемости бессмысленно

 

Это провокация на холивар, конечно
Но за последние несколько лет по Москве и области (плюс 4 ткм по нашим югам) только раз словил прокол, причем совсем медленный. Поэтому продал заводской комплект с ранфлетом и спокойно катаюсь на обычной резине без запаски/докатки.

 

Да тут как повезет, я все проколы ловил буквально у дома, а на дальняках везло

 

Тут зависит от ореала обитания, конечно.
Если возле дома строймагазины, сервисы или еще что-то промзонное, то шансов словить сюрприз на порядок больше, разумеется.

Я таких локаций опасаюсь
Все проколы в основном там и собирал.

 

Кто уже использовал? корректно работает?

 

Всех приветствую!
Есть пара вопросов от новичка, встречал упоминание про адаптивный режим подвески и кодирование комфорт плюс, есть живые пользователи таких опций? Как включать этот адаптивный режим и что дает/где закодировать комфорт плюс? Подвеска м адаптив, табуретка дубовая((( после нее на f32 с адаптивной подвеской просто плыву... еще руль туже на г20. Колеса на г20 мишка нерф 19, какое давление качать? Сейчас по инструкции 2.7 и 2.9 зад, зубодробилка(((

 

Встречал тут сообщения страниц 100 назад где посмотреть комплектацию, нашел на одном сайте установщиков допов. Не реклама, просто можно посмотреть нормально комплектацию. Обычные источники показывали е36 без расшифровки опций)
https://fgsever.ru/services/upgrade/

 

По инструкции 2.7 по кругу, если внимательней смотреть.
Я качаю 2.4, меня полностью устраивает.

 

не было пробоев на 2.4? Профиль и так низкий, на высоком профили всегда не больше 2-2.2 делал. Надо тоже значит на 2.4 попробовать

 

Дороги в массе своей хорошие, а по плохим передвигаюсь осторожно.

 

Всем привет! Может кто сталкивался уже, подскажите!? После замены блока зеркал обнаружил, что не работает кнопка блокировки стеклоподъёмников. Нажимаю на нее, загорается индикатор зеленый в ней, но окна продолжают открываться/закрываться. Раньше работала 100% т.к. после мойки всегда блокировал пока окна не просохнут нормально.

 

Комплект плохих дорог на G20 - что это?
И почему только под правый руль? Для англичан и японцев сделали особые стойки амортизаторов?

 

а приборку лед кто-нибудь доустанавливал?

 

О, я вот 2,5 надул сейчас - очень классно ездить стало. Стращают, что резину сожрет по краям. Мне кажется, что это все фигня Какой опыт эксплуатации с таким давлением?

 

У меня на 320D ЗП надуто по 2,3 на разношири 19 (частичная нагрузка).
Вполне комфортно. Износ равномерный.

 

Поздравляю с открытием

 

Я покупал решетку черную, под детское сиденье комплект (накидки). Сейчас буду брать насадки выхлопа черные. Все есть в этих ваших экзистах и автодоках))) Причем иногда по очень хорошим ценам.