приостановка учета в РФ

Можно подробнее?)))

 

Кирдык жеж?)))

 

Херасе у тебя новостей за неделю прилетело)
Судя по написанному, история закончилась для всех, чему лично я рад.

 

у меня обе бэхи когда-то были проданы обратно в ЕС , снимал с учета в связи с вывозом , давали взамен транзиты.
Прям очень хотелось не продавать , а гонзать на этих транзитах бесконечно долго!

 

А я вот что то не особо рад. Потому что были те, кто ездил аккуратно, не привлекая внимания и не дерзил с нарушениями. А были вот такие выблядки типа этого эдебила, который во всю кукарекал по всем соцсетям как ему положить с прибором на все и всех. Вопрос че еще с транзами будет? Под одну гребенку попытаются или все таки отстанут? Транзиты то изъять невозможно - макс штраф написать, который и то можно не поленившись отменить запросто.

По факту мне кажется что сейчас всех оборзевших беспредельщиков переловят и успокоятся. Пока еще один дебил не появится (не дай бог, конечно).

 

я тоже подумал про вывоз/, но не писал бы про это. так то стс имеет срок действия, другой вопрос, что в розыск спецпродукция не отправляется и можно дкп от иностранца писать раз в 10 дней

 

Правильно ли понимаю, что в текущих условиях, наиболее правильно на дорогу не соваться на Стоп-Учете, и дать отстояться машине 2 месяца с момента последних нарушений?

 

именно

 

ещё лучше - дать отстояться до осени )))
а там - подождать следующего лета )))

 

народ
в чём смысл всего этого кроилова ?
я понимаю когда тачки стоят по 30+млн с 700+лс, тут еще можно задуматься, но когда есть столько денег на тачки - всегда найдутся и на налоги.
а если тачка в кредит на 10 лет за 10млн, тогда всё это наипалово государства точно выйдет когда-то боком

 

дело не в деньгах, а в не желании быть терпилой, которого на 150 тысяч в год разводят за то, что машина стоит в гараже. А тут же гость из солнечного Дилижана на своей шохе по 100 тыс км в год наезжает и платит за это три копейки. В чем смысл такого "дорожного" налога? Или как Шариков: всё взять и поделить?

 

смысл надо искать там же где и про бензин в 1,5-2 раза дороже чем в проклятой америке.

 

Америка много нефти добывает и почти всю на своём рынке оставляет. Так что с этим всё логично. У нас бензин в 2.5 раза дешевле, чем в Европе. По сути: халява.

А вот справедливо было бы значительно поднять акциз на топливо и отменить этот лоховской побор. Тогда: много/быстро ездишь - много платишь. Стоит машина в гараже или аккуратно передвигаешься на 2.0d, к примеру, платишь соответственно.

 

Тогда государство потеряет с перспективой 10+ лет, когда количество электричек будет кратно выше.

 

ну, в рф это 50+ лет. правительство к тому времени уже поменяется... наверное. ну кроме президента. ему долгих лет. здоровья детям. голосовал за него.

 

Суть ещё в том,что транспортный налог уже давно включен в стоимость топлива. Дважды ошкуривают.

 

Смысл в том, что в государстве нет денег. И оно собирает их там, где может собрать. "Люди - вторая нефть". В столицах жители все еще зажиточные, поэтому с них дерут в три шкуры, а в "Дилижане" бедные, поэтому их и не трогают, плюс они горячие, могут бучу устроить. Транспортный налог можете заменить налогом "на честь жить в Российской Федерации". Смысл от этого не меняется.

 

С первым не соглашусь, деньги есть, расходуются не правильно) От этого и обидно платить, платишь не за "детишек в дет саду", а за м...ков на лазурке.
К второму плюсую.

 

Главное что бы не приостановили вывоз))
Когда тачка в России будь добр плати, но когда она по 5-10 лет в России не появляется, то жаба орет страшно)))
За одну только тачку за 5 лет можно сэкономить 1.2 млн руб)))))

 

Все понятно, все от бедности)))
Если бы у меня были контракты на хулиарды, то явно бы не считал копейки ))
Европейский учёт в Европе становится актуальным, дешевле чем наши Налоги за честь платить)))))

 

Это не кроилово, а нежелание платить за воздух. Каждодневный транспорт на учете - все по закону. Но когда в мини коллекции есть еще штук 7 летних либо раритетных машинок по 400-500+ лс начинаешь задумываться. Особенно если среднегодовой пробег каждой не превышает 1000км. Тут претензии даже не к штрафам (хотя и тут есть вопросы с гибддшным концлагерем в городе и на трассах), а к налоговой политике. Не ездишь, но все равно платишь... Как то непонятно за что.

 

Точнее нежелание платить налоги. Весь смысл налогов в "деньги давай", они не обязаны быть логичными.

 

Ну не совсем так: покупая очередную машину в коллекцию, ты по умолчанию принимаешь правила, что ее содержание сколько-то стоит. Вот в это "сколько-то" и надо плюсовать транспортный налог. Если понимаешь, что с ним очень дорого выходит, значит, и машина не по карману, разве нет?
Понятно, что штуку баксов (*n машин) можно куда приятнее потратить, но правила игры у нас такие.

 

Покупая машину я уже принял и оплатил НДС, таможню, утильсбор и прочую скрытую херню. И готов платить топливный акциз в будущем и налоги заложенные в стоимость запчастей и услуг. А просто платить за факт обладания (не использования) автомобиля мне не улыбается. Тем более сезонные автомобили должны облагаться льготными ставками (тк не используются круглый год). Вот и все. Те же КЦ (культурные Ценности) никаким налогом не облагаются, тк просто стоят в закромах.

 

Конечно нежелание. Когда не совсем понятно почему и за что - сразу возникают вопросы и способы ухода.

Функция сугубо фискальная и обдирающая - платят больше не те кто зарабатывают с помощью авто (грузовой транспорт, автобусы, спецтехника и тд) а те у кого сильно проще урвать деньги за теоретические лошадиные силы (к кого тупо тачка дороже). Иными словами - государство не особо прикрываясь логикой стремится нас нае*ать, ну а мы в ответ его нае*ываем. Извечная борьба меча и щита.

 

Ну погоди, ты ведь знал сколько ещё надо платить налога для боХатых?! Он не первый год, тут как раз просто, хочешь иметь тачку в России - плати! ))
Она же дорогами пользуется?! Транспортом является?! Тогда все) хочешь ездить - платишь! Не нравится, продаёшь.
Понятно, что в Европе можно тачку ледовитый в гараже и брать номера на 3-6 месяцев, но мы не в Европе, другие правила.. как-то так..

 

В том то и дело что не пользуется))) Если только моими собственными на загородном участке)))

"Хочешь ездить - платишь!" - Именно так! Браво! - А не "хочешь просто поставить тачку в гараже и не ездить? - похер! все равно плати!" )))

 

Хорошо, давай по другому)) хочешь иметь в собственности - плати!)))))

 

А вот это уже другой вопрос!)) И ответ таков - «с хрена ли?»

То что без птс стоит не машина, а то что тоже стоит но с птс - машина?

Вот потому и пытаемся продвинуть правовой статус таких авто ( на которых будут номера с буковкой «К»). Но многие упыри по понятным причинам тормозят вовсю процесс.

 

Интересно, что скажут владельцы недвижимости в США ,например, в Лонг Айлэнде