приостановка учета в РФ

Платить по типа не совсем понятным счетам всегда западло, но лично я езжу по дорогам, которые за последние 10 лет стали на порядок лучше.

 

С 2003 года ТН не является целевым и идёт на оплату зп бюджетников в тч. Кто знаком с этой сферой, точно не хочет платить за простой 5-7ой машины)))
+ Уважения к налогоплательщикам 0 сегодня. Воспринимается как данное. Особенно со стороны тех же госслужащих, которые вообще не видят цепочку «деньги налогоплательщика=>карман госслужащего». Для большинства это всё из невидимого бездонного мешка прилетает. Имхо

 

Ну не хотят платить, пусть не платят, какие проблемы)

 

Да проблема в том, что все в итоге платят, но причина лишь в личном комфорте. Лишь бы не имели мозги и всё. Неправильная логика в рамках общественного договора)) в идеале должны видеть результаты. Причина и следствие.

 

странно устроен мозг рядового трудящегося-автолюбителя - ему совершенно все равно куда идут прямые и косвенные налоги (в том числе ндфл, ндс, адские сборы в фонды, акцизы на бензин, на алкоголь, на сигареты), за исключением одного - хочу точно знать куда идут суммы транспортного налога ... вот пока точно не узнаю маршрут денежки своей трудовой, платить не буду! ибо это деньги в пустоту, за воздух ... возникает ощущение, что либо другие налоги не платятся вообще, либо есть какие то серьезные психологические причины такого однобокого восприятия налоговой системы Родины ...

 

Так здесь форсажная тематика, а не бизнесовая. Многие думают, что ТН идёт на дороги, а он идёт на зп, например. Человек в принципе не держит фокус и не может решать мегамодели. Поэтому люди и курят сигареты)) Если между причиной и следствием слишком большой разрыв, то человек просто кладёт что-то на это) Посмотрите видео и подумайте, в чём причина для уплаты налога. Любого. В рамках каких договоренностей они происходят?

 

Можно поподробнее про сигареты, никак бросить не могу

 

коллега, мне причины для уплаты налогов объясняли неплохо на юрфаке мгу на протяжении пяти лет, можно я не буду смотреть видео из Матрицы? лучше пойду покурю

 

https://www.cdc.gov/tobacco/data_statistics/fact_sheets/health_effects/effects_cig_smoking/index.htm

 

НДФЛ для малоимущих подняли на процент в более голодные времена.

Если ушатайка попадëт в правильные руки, она вполне может превратиться в достойный авто, просто уже не являющийся культурной ценностью.

Далеко не всегда. И не только в российских реалиях.

 

платить 5.7 евро за кубик - это как раз к богатым, нои и сейчас успешно ввозят 126 , американцев и тп технику. для обычных людей 5.7 евро это приговор восстанавливать в гаражах местные дрова

 

Как завезти машины до 30 лет?)

 

в РФ издавна не общественный договор, а общественный приговор. гражданского об-ва как такового нет + менталитет рабский и цель бол-ва насрать на нижнего, крадя у ближнего

 

им уже больше 30. слышал истории, якобы и до 30 есть вариант , но слабо верю

 

в Беларусь завозите без проблем вообще
https://auto.tut.by/custom_dues/

 

вот это темы в приостановке на учёт))) Налоги-налоги-налоги
.
Помню вопрос про налог при покупке земли под строительство дома, потом налог в товарах для стройки, налог для рабочих, затем налог на землю (которую уже купил) и налог на дом (который сам же и построил) - ответ был из серии

- за то, что пожарные к вам приедут на участок, за то, что электричество к вам провели (столбы) и за то, что милиция приедет, если воровать у вас что будут... ну, а если война начнётся, то ваш дом армия защитит... Это если коротко

Получается, что транспортный налог это не дороги, а типа - безопасность и деньги на камеры, которые нас тормозят, зарплата ГАИ, наверно, если по такому принципу рассуждать?

Это позиция некоторых из моих знакомых, кто в правительстве работает и в прямом смысле прямо верят во власть и пытаются там что-то менять. Пытаются...

 

Запись в народный (без привязки к национальности) батальон СС всё ещё продолжается, спешите.
Место коменданта спец лагеря уже не свободно.
Но даже на низших должностях у вас будет возможность задать прямой вопрос ныне действующей номенклатуре и прочим пропагандистам с прихлебателями - почему же всё так вышло, и по ответу назначить гуманную меру наказания.)))

 

Навеяло

 

я именно так год ездил! не стс имеет срок действия, а транзиты!

 

когда 10-ка в день прилетает за штрафы вольно не вольно начинаешь репу чесать!
пс. на налог мне пох, хоть он и х2

 

Так езди по правилам, и прилетать не будет.
Вся эта суета и беспредел в городе по времени выигрыша никакого не даёт, всё равно вокруг олени, которые едут всеми рядами с одной скоростью уже.
Только нервы тратишь и бензин/деньги на камеры.

 

речь про платники? и москву?))) в остальном не вижу разницы например как 15 лет назад...недавно на бетонке 22 баллон задний в помойку улетел и диск чуть следом не отправился)))

 

по абсурдным правилам, которые для жигулей придуманы, может еще Ж6 иль калину предложите купить? с этой пидарастией аж на круизе в последнее время начал ездить, чтоб нервы себе не трепать с газ/тормоз...ездить по нашим правилам сродни как жить с моделью и не трахать ее, передергивать по выходным и то за дорого))))

 

Вот ещё один пример, почему я рад, если эта история закончится. Правила они ж не для всех, а только для терпил…
Если чО, ПДД кровью написаны.

 

В Европе тоже по правилам тошните?) или с потоком всё же?
Надо не камерами затыкать, а уровень квалификации повышать. У нас как дождь, сразу все 40 едут)) О чём тут говорить. Водители даже не знают, что такое абс, как он работает и как им пользоваться в экстренной ситуации.

В рамках садового 40-60 норм режим. Трешку надо всю 100 (там только ночью можно будет разогнаться).Мкад 110. Только сначала с полотном разобраться))

В Питере по зсд все нормально двигаются, там сколько? 110?)

 

Камеры понавешаны в Москве по другой совсем причине имхо. Ровно по той же, по которой у нас логически странная схема транспортного налога.

 

Все тут ездят иногда с превышением и нарушением ПДД, но только по-настоящему умные люди придумывают себе логичное обоснование, что они так действуют потому что вокруг все дураки, ПДД для дураков, налоги для дураков, государство для дураков и т.д.


Вопрос повышения квалификации тоже предлагаю оставить за скобками - людей не государство отказывается учить, а они сами ищут как бы попроще получить права (купить), а потом "научусь в процессе".

Все мы иногда этот Билл, но некоторые из нас никогда не перестают им быть. Это грустно и стыдно, а не повод чтобы на форуме бравировать.

 

Всё вы правильно пишете, но не об этом я.

Повышать уровень квалификации- правильно;
Нарушил- оплатил- правильно;
Наипать систему, сняв машину с учёта, и называть ПДД абсурдными- неправильно;
Ну и камеру в каждое очко натыкать тоже неправильно)

 

не про платники) речь про трассы на северо-западе в целом. Лучше стало 100%.

 

Если мыслить категориями «была жопа пипец=> теперь лучше», то да. Стало лучше. Когда будет как «там», то буду рад платить. Пока что мы лидеры в отраслях по сбору и контролю денег (налоговая и банк сфера). Мы тут самый цифровые и передовые, реальный дизрапт.
Я бы хотел иметь возможность доехать на гт машине до Байкала и видеть там инфраструктуру понятную, хотя бы уровня иннов штатовских. Это зависит и от налоговой политики в том числе.

Дороги и аэропорты, вроде бы уже осознали важность. Мб вспомнили про постдепрессивные штаты?) Включили в стратегию. Поживём-увидим