Расход масла

За равенол не скажу - не юзал а вот ени норм , эти вязкости не рекомендованы официально макс 5-40, 5-50 я и то лью в 3d, но это для конкретных условий в эксплуатации, 10-60 в гражданские моторы не льют, только в самые задроченные, так что всё мимо

 

Это очень похоже на замену дизельных свечей. На мерсе старом дизельные свечи были вот тут открыл капот и поменял прям на дороге... А щаз в бнв полмашины разобрать и еще хрен открутишь... Посему если уж залез меняешь все.

То что раз одна сломалась щаз приедут остальные - это фифти фифти. Форсунки могут иметь втрое разный срок службы...

У ТС если проблемы с бюджетом то лучше все внутри мотора починить качественно, чем форсунки все поменять.

 

https://www.drive2.ru/l/585364048783085996/
Что скажешь?

 

Если там все хорошо, то равенол правильный, если там все плохо, то равенол только на этикетке, а внутри ссанина. Спроси у антихриста.

 

Рекламой попахивает

 

Спроси у антихриста. Лить он рекомендует самые старые мамла с самым полным пакетом присадок. Что нить типа лл-98. И у него все авты на 10в40 вечные. Никогда не ломаются и ходят по 500-600 тык.

Болдом могу что нить выделить, если надо.

 

Про идеал бывший хозяин, он же владелец сервиса, сказал?

 

Цилиндры промерили? Конусность? Эллипсность?

 

Обожаю категоричность

 

А, то есть бюджет появился. Это хорошо.

 

Я про интерпретацию анализов. Ты же вроде в теме.

 

Не, я по маслам диванный эксперт.

 

Я лично отбирал эти пробы.
Рекламы ноль, только интерес.
Моему мотору например не по нраву такое масло пришлось. Наверное старость, зазоры, всë такое.

 

У меня же такой двигатель, т.е мне можно 10-60? VM69292

 

мотору? по нраву?
он так и сказал?

чем оно лучше Лукойла Люкс SN 5W-40 к примеру?

 

"Спроси у моей жены. Я не сука"
℗

 

Так и сказал. Месяц тихо, потом опять шумно работает.
По анализу всë топово. А анализы лука я не видел, на нëм не ездил, поэтому ничего сказать за/против не могу

 

Дата выпуска другая.
Скрин внимательно смотрим.

 

Пронесло, ну чисто теоретически можно? Я просто не понимаю в чём там может быть разница по годам выпуска, что там мотор другой?

 

анализы после пробега...Равенол 8 тыс.км Лук -14 тыс км




но я не к тому, что Лук лучше или хуже...я твердо убежден, что все масла с одинаковыми API и ACEA одинаковые....более того, учитывая скудность производителей баз и присадок -некоторые масла с одной бочки, но с разными этикетками...

И спрашивать какой фирмы масло лить, ровно как и советовать масло определенной фирмы -большая ошибка... масло может совершенно по разному себя вести в разных машинах, так как очень много факторов (мотор и его болячки, топливо, стиль езды, условия эксплуатации...и т.д.) а анализы -это вообще адский ад...они могут быть разные по тем же причинам...даже на одной машине...даже анализ свежего масла! в качестве эксперимента принеси несколько отработок масел с одной вязкостью и пусть лаборатория поймет чье это масло...какой фирмы производителя....вместе поржем потом))))


где-то читал, что один из производителей в своей лаборатории даже не смог угадать свое масло из новой канистры!!!!!!!!!

 

я лью масло с вязкостью 5W-40, которое соответствует API SN/CF и выше, ACEA A3/B4 и выше....основной критерий -цена в Ленте...почти всегда это Лукойл Люкс или Армортек, иногда Шелл или Мобил...пробег без 4х тыс 400 тыс км...в год пробеги 35-40 тыс км....меняю раз в 10 тыс.км/250 моточасов...расход масла около поллитра-литр от замены до замены.

 

Можно, если только наваливаешь, исключительно такая езда, газ в пол. То есть гражданский мотор с негражданской эксплуатацией.
А так - нет. Я видел, что делает 10W-60 с мотором, если пенсионерить. Ничего хорошего.
Я тоже не знаю, чем он отличается. Колено может другое.

 

Имхо 5-50 золотая середина, или золотое сечение, кому как больше нравится, особенно для больших пробегов, а так да 5-40 пока мотор новый для хорошей эксплуатации

 

Поэтому я на 5-50 перешëл тоже, в том году/в тот раз. Езжу газ в пол где только это можно (мне машина нужна и для эмоций тоже) насколько мой овощ может выдавать, да и старость, зазоры. Шумно на 40вке работает. Хоть и много новых деталей в моторе, но я ничего не растачивал, чтобы зазоры в номинал вывести, ни бюджета, ни желания, ни острой необходимости. 80.000 после переборки проехал, расход масла 0, поршни чистые, что ещё надо.

 

5-50 хорошие масла, но дорогие, так как они более универсальные....соответственно поэтому они не только более дорогие, но и редкие....поэтому я бы 5-40 за точку отсчета взял...как хорошее масло, недорогое и доступное в продаже....)))

 

Тут не соглашусь с тобой, дело в том что производитель подгоняет нормы так что бы с наименьшими затратами но с наибольшим выигрешем остаётся. Так например фото выше равенола, продано масло как 5/40 а по факту оно стало стрёмным 5/30, не твердым 5/30 а именно стрёмным , потому что стало почти 5/20 ну чуть лучше. А мы ведь хотим что бы масло служило весь свой срок, а не первые пару тысяч, а мы такие наваливаем думаем что мотор там весь в шоколаде а по факту ссанину перекачивает и потом удивляемся почему мотор лёг