F10/F11 Стук на мелких неровностях

Про демпфер гоню, на ф10 его нет действительно.)
Сейчас также думаю про верхние опоры амортизаторов и нижнюю секцию рулевого вала. Опоры то я поменял первым делом, но установил Бильштайн. Может Бильштайн дерьмицом оказался, поэтому и ничего не изменилось...

 

Замена нижней секции рулевого мне не помогла.При замене амортизаторов верхние опоры были целы.Как я уже писал,поменял всю подвеску и даже привод.Сервотроник ещё не исследовали)

 

Вал вытягивать аккуратно, большой риск запороть шлейф. Укладывать его тоже нужно правильно, иначе абзда.
Первый раз два дня шлейф укладывал.

 

Думаю надо руль сразу чем-нибудь зафиксировать перед снятием вала...
Так в итоге, люфта в шарнирах вала не было у вас?

А у вас рейка гидравлическая или электро?

 

В общем, похолодало на улице и стуки ушли...

 

Гидравлика, активная.Может реально стук в планетарке активной рейки при нагреве?Саму рейку в поиске стука перебрал..

 

Да всё что угодно может быть)))
Вот ещё, например, случай:
https://forum.bmwland.ru/lofiversion/index.php/t76270.html

 

С этой проблеммой у всех активная рейка(1.5 оборота от упора до упора)?

 

У меня простая электрорейка. На улице похолодало и звук практически не проявлял себя. А я, как на зло на подъёмник собрался ехать, железки подёргать...
Как мне кажется, рейка гремит всегда, не зависимо от температуры.

Ну что, товарищи? Никто не решил проблему?

 

Гремит у меня спереди сразу все. Ни справа ни слева. Многое как и все могу исключить. Но рейку пока не делал. На прогретой машине остановился ,не глушил и охладил водой место входа вала в рейку и поехал.Стук частично пропал. Буду дальше наблюдать ...

 

Интересненько... Рейка электро у вас или гидравлика?

 

Эле

Электро. А разве бывают на этих машинах гидравлика?

 

У меня на стук подвески не очень похоже. Идёт общий грохот спереди машины.

 

Да, на ф10 бывает и гидравлика.

 

А на подъёмник не ездили послушать? То есть звук присутствует только на прогретой машине?

 

Я на своей ниче кроме диагональных нижних тяг не нашел. Даже подушки проверил и все в снятом состоянии и подрамник на трещины посмотрел.
Если и это не поможет то тогда положу болт на эти стуки.

 

Я н

Я ездил на подъемник. Было холодно и ничего не стучало. Облазил всю подвеску. Единственное, что нашёл, малюсенькие перекаты ступичного подшипника, которые диагностируются только если крутануть колесо и приложить руку к чашке амортизационной стойки.
Не думаю, что это причина стуков, хотя здесь кто-то писал, что стук на горячую вылечил заменой ступичного...
Пока продолжаю поиски.

 

Эти перекаты у каждого первого в передних подшипниках на заднем приводе.
Но например у меня на эти стуки жаловался только ТС, больше никто.

 

Так ТС в итоге поменял подшипник и стуки ушли?

 

Ничего у него не ушло. Забил.

 

Конечно ездил и проверял 100 раз. В подвеске все ок. Грохот начинается на хорошо прогретом двигателе и после простоя пропадает.

 

Ступичный подшипник менял слева, завыл ни на что это не повлияло. Только выть перестал.

 

А стук этот в руль, в педали отдаёт? При трогании с места и остановке проявляется?

 

Нет не отдаёт.И с места ничего вроде не стучит. Сейчас холодно и звук не проявляется. Когда потеплеет попробую всякие варианты вычисления этой беды. Кстати при притормаживание грохот остаётся.

 

Короче юзай дизель летом, а бензинку зимой (а то в тепле стучит НËХ в подвеске)

 

Ну как? Не решили проблему?

 

Я ж сказал, он забил.

 

Нуууу... это не спортивно.
Будем дальше искать причину. Только потеплеет и звук опять вылезет.
Хотя на каждом авто причины стуков могут быть свои, несмотря на схожие симптомы.

 

Парень стал дважды отцом, ему не до вашего спорта, в квесты играть))

 

Это точно. У каждого свои причины. У меня на 80 процентов это рейка. В мае сделаю отпишусь.