G01 X3 G01 vs конкуренты.

У них и коробка теперь вполне приличная, а не как раньше 6-ка

 

Ага, ZF-8. Смотрю, что и мультимедиа подтянули (очень даже забавно и современно).

 

Уже 11 лет, как 8-ступка.

 

Так ZF-то вроде недавно начали ставить.

 

Я про zf

 

как я скучно живу...

 

Это лично ваше мнение, которое ничего общего с принятой классификацией в Европе и США не имеет. Так сказать, извращенное азиатским бытом мышление ( ничего личного, многие такие). https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/luxury-compact-suvs

Для вас чем больше, тем премиальнее?)) не удивительно, если так.

 

Дело не в этом.
Другие были проще.

 

Лично для меня размер не имеет никакого значения, но вот производители считают по другому.
Даже 5-ка гораздо приличнее Х3.
Хотя казалось бы примерно один ценовой диапазон.

 

А это уже потому что у нас кроссоверы все берут, спрос на них огромный, а он рождает предложение, что там пятерка. 6GT в эти деньги плюс минус.
Думается мне, если бы спрос был на седаны как на кроссоверы, ситуация с ценами была бы зеркальной.

 

Какие производители считают иначе? Ссылки будьте добры. Звучит не более, как фантазии, странно, что вы сравниваете разные классы автомобилей по премиальности, но фактом остаётся то, что в SUV compact-X3 премиум

 

Да, давайте уже мочите сюда конкретные критерии премиум, чтоб не разводить тут холивар - премиум/непремиум.
Иначе тупо вкусовщина получается. Кому-то без Хармана не премиум, кому-то - без спорт сёдел, а кому-то вообще - размер имеет значение...

 

Ссылки в конфигураторе и внутри авто.
В Х3 даже сидений приличных нет.
А то, что его производит бмв, не делает его премиумом, как и X1.

Обратили внимание, что в старших моделях не харман топовая музыка?)
Ни доводчиков, ни электро-руля, а только сплошная экономия на всем.
Даже наппы в качестве обивки сидений нет.
В общем сплошной ширпотреб.

 

Не так часто даже харман вижу в старших моделях. На x7 hi fi в начальных комплектациях и что?

 

Я не спорю, что премиальность х3 под вопросом, но и базовый х5 сложно назвать премиальным, разве нет? Чем он "премиальнее" топового х3?

 

По мне так вообще грусть печаль, тот что 2,5D

 

Для кого то и голый бмв - отличный выбор

Голый х5 тоже никакой не премиум.

 

Полужирный х3 лучше на голову чем барабан х5
Имхо

 

Спор бесконечный - пока не будет чётких критериев премиум )

 

А их и не будет. Вкусовщина это всё!

 

Хотя нет. Я предлагаю так:
Премиум от 8 млн, вне зависимости от марки и модели
Лакшери от 12 млн, по тому же принципу.

 

Бред
Какой процент населения рф способен приобрести авто за 7 скажем млн?
Для жителей африки ржавый велик может быть премиум
А для нас киа и хюндай уже почти премиум

 

Тогда и 7 ка не премиум ни разу))
Имею ввиду в начальном прайсе)

 

Только базовые спорт-сиденья у Г05 на голову лучше любых у Г01 (и Ф25).
Отделка салона гораздо лучше.
Шумка лучше.
Запаска без горба.
И пр.

 

А вот была для наборок. Для РФ.

 

Да нормальные сидушки в х3
Ничем не хуже спортивных в х5

 

Гораздо хуже.
Тесные ацки, жесткие.
П.п. надо доставлять и туда и туда в РФ, это да.

Месяц назад ТО делал - предметно сравнил.

 

Так вроде уже выше обсудили локальные приколы (у одних и Х5 так себе, а у других ВАЗ лакшери).

 

Попу не надо отьедать и норм

 

Мерино была