G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Какой кузов Q5?

 

Кузов 8R, двигатель 230 лошадей, гидроавтрмат нормальный)

 

Х3 в своём классе лучший автомобиль, идеален для города и хорош для трассы. 30d-шедевр, управление тягой-песня. Проехал в 2020 по м4 3000 км ничего сеье не отказывая в динамике и расходом 8.5 л, шёл ночью 220 на круизе по тёмной трассе, свет обеспечил великолепную видимость вдаль и обочины были видны на отлично

 

Х3 30d 220 едет с большим трудом, пока разгонишься до этой скорости - дорога кончится

 

у меня на стейдж1 очень лихо до 200 набирает, дорога точно не кончится) 220 не пробовал, ~215 ездил
0-200 около 24 секунд

 

Я про сток всё-таки, на стоке до 180-190 достаточно уверено, после 200 вообще печально прибавляется скорость. Но где с такой скоростью ехать-то, чтоб не убиться и не убить кого-нибудь?

 

тут согласен конечно, мне уже после 200 жутковато, потому только ради эксперимента, но у нас и дорог нормальных нет. С удовольствием бы дал газу по м11

 

Ничего подобного, скисает только после 230

 

Смотря с чем сравнивать, на 330i f30 240 км/ч достигалось легко, но там ни один пассажир пережить это спокойно не мог). На Х3 намного комфортнее ехать 200+, особенно тем, кто на пассажирском

 

Буквально на днях по Тавриде разгонял 20Д до 200, до 160-170 вообще легко набирает 20 дизель, после уже тяжеловато но вполне реально.

Тут другой момент важнее) захотелось спорт подвеску ну или адаптивные аммортизаторы+колеса 20 а лучше 21) но это временно, только из за качества полотна новой трассы ну и расстояния от моста до Симферополя, на М4 конечно полотно намного хуже и иксу и стандартной подвески и 19 колес вполне достаточно

 

До 236 разгонялся, можно было и дальше, но попутку обходить с разницей в скорости 150 как то напряжно.

 

Не мое конечно, собачье дело, НО.. по нашим дорогам вы куда на такой скорости торопитесь, на тот свет?

 

Очень схожие ощущения. Классная машина!

 

M4, m11+минка. Там все условия, в других местах нельзя

 

Не знаю как у всех, мне вообще не нравится более 150, Ингода можно 170, все остальное машина чувствует очень сильно боковой ветер... да и вообще не приятно ехать более, лично для меня..

 

главное не увлекаться и не сжечь всё топливо по дороге ) а то потом ожидания заправки могут очень расстроить.

аналогично. Мне нравится разгон 0-80 (100), а скорости выше 150- не моё )
крейсерская 130 в самый раз для меня.

 

Произошла аналогичная история. После сильных дождей что то вытекло. Открыл заглушку, такое ощущение, что шумка чутка мокрая (локально). Слева ничего такого нет. Как нибудь полечили?

Обратил внимание на еще одну вещь. С торца пятой двери есть отверстия. Два у меня открыты, в одной стоит резиновая заглушка. Вряд ли так должно быть. Резиновая заглушка - транспортировочная и ее забыл выдернуть Диллер? Может потому и вода в двери накопилась? Дренажа нет... Как у вас?

 

У меня текло с квадратной большой заглушки в обшивке.
А это наверно упоры а не заглушки

 

Приветствую! Впервые хочу взять бмв. Перечитав многое, поездив, решил, что нужно взять хз 30 д M Sport Edition 21, американку. К слову ценник стал космос! Кажется еще на рест попадаю, так как изготовление июнь, ближе никак, и возможен еще рост. При этом заказал все, что мне нужно, кроме люка. Не понимаю несколько вещей и есть вопросы. Первое, хотел бы машину не сильно жёсткую и как раз в конфигураторе стоит без спортивной настройки, но можно еще добавить адаптивную, стоит ли? Настроится с этим мягче? Второе, ведущий в основном зад, вопрос, сильно при этом таскает на гололёде или электроника держит? Если считать, что сход развал норм. Последнее время все переднеприводные, проблем нет и с ужасом вспоминаю жигули. Третье, нет заправки лукойл, топливо с роснефти будет убийственна для дизеля? Лет 15 назад был печальный опыт. Бензиновая с такими ништяками дороже на 400 и спорт подвеска еще. Четвертое, начитался тут, такое ощущение, что ведро, все почему-то ломается, щели какие-то разные, масло с раздатки бежит, руль косой, багажник пробегает, машину вцепившись в руль на дороге нужно держать, фары заляпанные, электроника отказывает и т.д. Неужели в бмв так все плохо!!!??? Может не стоит брать? Или это единичные случаи и все вообще придирчивые стали под лупу все рассматривают?
Мне на днях подтвердить надо, если ответит кто, буду благодарен.

 

Конечно не стоит цена качество не соответствует, не совершайте эту ошибку, чтобы не жалеть потом, машинка отстой

 

Переживать не о чем, надо брать.

 

конечно брать, особенно если понимать, что большая часть реальных владельцев бэх по жизни об этом форуме даже не подозревают.......да и здесь , на форуме, в лучшем случае бэхи наверно у половины.....

 

Братцы, поменял лобаш сегодня.
Включаю автодальний, рукой закрываю датчик на зеркале, нифига не включается дальний. Скорость больше 80 км.ч.

Если б забыли подключить- включалась бы функция вообще? Как проверить автодальний?

 

1)На обычной подвеске - не жесткая вообще. Про адаптив не знаю, но должна быть еще лучше.
2) гололед -гололеду рознь. Если не брать во внимания какие-то экстремальные условия - то едет по снегу - льду нормально. Что лучше Quattro или xDrive - тема для холивара ) Но в общем и целом - нормально и то и другое едет по заснеженным и обледенелым дорогам.
Переднеприводная на гололеде едет с боле страшными ощущениями ИМХО
3) Топливо - если качественное, то всё равно кто производитель ( РН - ЛУКОЙЛ - ГПН- ТАТНЕФТЬ)
4) Ведро конечно, как и любая повозка. Со своими плюсами и минусами. Если специально не ломать - то ничего особо и не ломается. Как минимум в первые 2 года есть гарантия ( Косой руль - сигнал сделать сход/развал, в руль вцепляются единицы, и то в колее. Я думаю на Дальнем Востоке такой проблемы нет, заляпанные фары раньше меняли по гарантии. Заляпанные были не у всех - нудно просто посмотреть на них при приемке.)

Автомобили стали стоить дорого и за эти деньги хочется качества. Поэтому и такие придирки ко всему и вся ИМХО

 

так на улице еще светло.
Для работы автодальнего есть ряд условий, при котором он работает.

 

Время региона тоже зависит? Так то ссолнечный свет рукой перекрыл

 

не уверен на счёт времени региона, но должно быть очень темно, скорость выше 40 км в час и возможно что-то еще.
Я до поездки в Питер ни разу в Москве не мог добиться работы автодальнего. Зато в окрестностях Питера оценил во всей красе.

 

Который? FLA или датчик автосвета?

 

датчик то тот что на лобовом нужно закрыть, как вы это делаете?

 

«Но учтите - у нас длинные руки !» (с)